歷屆理事會表彰名單
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| 2022優(yōu)秀工程師（模鍛組）獲獎人員名單 | ||
| 單位 | 姓名 | 簡介 |
| 太平洋精鍛科技股份有限公司 | 楊向東 | 2021年獲得中國創(chuàng)新方法大賽江蘇賽區(qū)“三等獎”；獲得實(shí)質(zhì)審查階段的發(fā)明專利2項(xiàng)、授權(quán)的實(shí)用新型專利2項(xiàng)。 |
| 鄭州煤機(jī)格林材料科技有限公司 | 許慧杰 | 協(xié)助公司申報(bào)國家專利34項(xiàng)，個人參與的實(shí)用新型專利20項(xiàng)。在國內(nèi)核心期刊《鍛壓技術(shù)》上作為第一作者發(fā)表論文2篇；共計(jì)完成公司內(nèi)部技改及新品工藝開發(fā)10余項(xiàng) |
| 北京北方車輛集團(tuán)有限公司 | 蘆俊雨 | 2021年“一種鍛造機(jī)器人配套切邊模具”獲實(shí)用新型專利；2022年“一種表面處理工裝輔助集液裝置”獲實(shí)用新型專利 |
| 江蘇森威精鍛有限公司 | 黃偉 | 獲得發(fā)明專利1項(xiàng)，實(shí)用新型8項(xiàng)；參與鹽城市大豐區(qū)本級科技計(jì)劃2個項(xiàng)目；獲得萬向錢潮股份公司“創(chuàng)新、創(chuàng)業(yè)”獎 |
| 大連一鍛鍛造 | 孔繁磊 | 先后完成5種鍛造發(fā)明專利；參與2項(xiàng)國家級和一項(xiàng)省級科技重大專項(xiàng)的鍛造方面研究工作；在鍛造期刊發(fā)表過三篇專業(yè)論文 |
| 桂林福達(dá)重工鍛造有限公司 | 彭添 | 授權(quán)專利《一種能實(shí)現(xiàn)前軸鍛件切邊和雙向精整形的模具》《一種前軸類工件熱處理吊具》《一種四缸曲軸鍛造模具》《一種軸類工件熱處理吊具》 |
| 青島宏達(dá)鍛壓機(jī)械有限公司 | 李勛 | 申請實(shí)用新型專利1項(xiàng)，主要研發(fā)成果為：先進(jìn)的數(shù)字化螺旋壓力機(jī)控制系統(tǒng)研發(fā)；鋼球鍛造自動化生產(chǎn)線總線程序設(shè)計(jì)；鍛造生產(chǎn)線程序設(shè)計(jì)；牽頭設(shè)計(jì)研發(fā)了齒坯熱模鍛步進(jìn)梁生產(chǎn)線所有電氣控制系統(tǒng) |
| 蘇州虹逸重工科技有限公司 | 司宗青 | 現(xiàn)擁有近30項(xiàng)新型專利、近10項(xiàng)發(fā)明專利，論文7篇。2021年主導(dǎo)開發(fā)更先進(jìn)《臥式雙頭鐓鍛汽車半軸自動化伺服數(shù)控鍛造生產(chǎn)線》圖紙。 |
| 天津太平洋傳動科技有限公司 | 譚展耀 | 參與開發(fā)錐齒輪、溫鍛軸、冷鍛軸等多項(xiàng)產(chǎn)品項(xiàng)目，主導(dǎo)800T、2500T、2000T等多工位自動化溫鍛設(shè)備批產(chǎn)運(yùn)行調(diào)試 |
| 桂林福達(dá)重工鍛造有限公司 | 廖德侃 | 2021年度被評為福達(dá)控股集團(tuán)有限公司“先進(jìn)工作者”2020年度被評為桂林福達(dá)股份有限公司“技術(shù)能手”主導(dǎo)的《奔馳沃爾沃產(chǎn)品合格率提高》，《鍛造卡壓模工藝應(yīng)用》獲福達(dá)控股有限公司創(chuàng)新項(xiàng)目二等獎 |
| 河南亞興精鍛股份有限公司 | 張廣文 | 獨(dú)立完成的設(shè)計(jì)任務(wù)或技術(shù)管理設(shè)計(jì)：北京切諾基轎車轉(zhuǎn)向節(jié)鍛造工藝設(shè)計(jì)；長城皮卡轉(zhuǎn)向節(jié)鍛造工藝設(shè)計(jì)；傳動軸端面齒類鍛件減少校正工藝設(shè)計(jì) |
| 江陰全華豐精鍛有限公司 | 張孝榮 | 獨(dú)立完成的設(shè)計(jì)任務(wù)或技術(shù)管理設(shè)計(jì)：提升長城底盤的差速器錐齒輪強(qiáng)度的改進(jìn)；增扭型差速器總成的設(shè)計(jì)和開發(fā)；電子鎖式差速器的錘齒輪、牙嵌齒套的設(shè)計(jì)開發(fā) |
| 2022優(yōu)秀工程師（沖壓鈑金組）獲獎人員名單 | ||
| 單位 | 姓名 | 簡介 |
| 一汽大眾汽車有限公司 | 趙紹昕 | 獨(dú)立完成的設(shè)計(jì)任務(wù)或技術(shù)管理設(shè)計(jì)：優(yōu)化車身銳棱修復(fù)及監(jiān)控系統(tǒng)項(xiàng)目數(shù)字化技術(shù)在模修工作中的推廣應(yīng)用及研究項(xiàng)目建立數(shù)字化模具維修體系 |
| 一汽大眾汽車有限公司成都分公司 | 姜長富 | 專利申請5項(xiàng)，在國家級期刊共發(fā)表5篇論文；兩次座位全國技術(shù)論壇的演講嘉賓分項(xiàng)經(jīng)驗(yàn)，2022年獲一汽集團(tuán)制造技術(shù)一等獎 |
| 吉利汽車集團(tuán)有限公司 | 趙子海 | 參與編制的《整車沖壓模具開發(fā)管理創(chuàng)新實(shí)踐》榮獲第二十二屆中國機(jī)械行業(yè)創(chuàng)新成果二等獎。 |
| 寧波遠(yuǎn)景汽車零部件有限公司 | 翁長富 | 3項(xiàng)發(fā)明專利+2項(xiàng)實(shí)用新型專利。在國家級期刊共發(fā)表5篇論文。兩次作為全國技術(shù)論壇的演講嘉賓分享技術(shù)經(jīng)驗(yàn) |
| 北京奔馳汽車有限公司 | 徐興智 | 2022年由北京奔馳與首鋼集團(tuán)等單位聯(lián)合申報(bào)的《高安全性車身結(jié)構(gòu)用鋼制造及應(yīng)用關(guān)鍵技術(shù)集成與創(chuàng)新》榮獲北京市科學(xué)技術(shù)進(jìn)步一等獎 |
| 寧波吉潤汽車部件有限公司 | 范新波 | 專利《一種新型的子母過濾油箱》《一種新型的剪刀式掛鉤》2022年獲得全國TnPM大賽優(yōu)秀獎 |
| 北京奔馳汽車有限公司 | 龐建波 | 完成X247項(xiàng)目側(cè)圍、翼子板(鋁板)和機(jī)蓋內(nèi)外板的前期工藝技術(shù)管理及模具制造過程中的技術(shù)管理。2014年6月獲得國資委授予的“中央企業(yè)技術(shù)能手”榮譽(yù)稱號。 |
| 北京奔馳汽車有限公司 | 郜峰 | 2019年至今，完成39個零件，145套模具設(shè)計(jì)會簽工作，總結(jié)lessons learn反饋給前期會簽；參與新項(xiàng)目模具結(jié)構(gòu)優(yōu)化，優(yōu)化標(biāo)準(zhǔn)件種類和備件數(shù)量 |
| 寧波遠(yuǎn)景汽車零部件有限公司 | 程嘯 | 獨(dú)立完成的設(shè)計(jì)任務(wù)或技術(shù)管理設(shè)計(jì)：2000t壓機(jī)橫梁主軸大修項(xiàng)目，防主電機(jī)損壞結(jié)構(gòu)優(yōu)化改善，沖壓A線自動化氣路增壓提速改造項(xiàng)目，1600T壓力機(jī)過載保護(hù)系統(tǒng)改造項(xiàng)目 |
| 金豐（中國）機(jī)械工業(yè)有限公司 | 張文 | “品字標(biāo)浙江制造”團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)《閉市多工位壓力機(jī)》的主要起草人；2020年度寧波市科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎三等獎； |
| 河南神州精工制造股份有限公司 | 雷玉川 | 發(fā)表論文6篇，其中核心期刊3篇。2018年編寫封頭熱成型工藝的現(xiàn)在與發(fā)展趨勢和2021年編寫我國封頭行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢，2014年獲新鄉(xiāng)縣大直徑核電汽水分離器封頭，科學(xué)技術(shù)進(jìn)步二等獎。 |
