小米汽車總部正式落地北京

2021年9月1日，小米汽車有限公司在北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)市場(chǎng)監(jiān)督管理局完成工商注  冊(cè)，注冊(cè)資本為100億元，公司法定代表人為雷軍。目前小米汽車完成了團(tuán)隊(duì)的的快速搭建， 已組成了約300人的團(tuán)隊(duì)；同時(shí)在自動(dòng)駕駛關(guān)鍵技術(shù)上投入重金，在8月份收購(gòu)了自動(dòng)駕駛技術(shù)公司深動(dòng)科技。

自宣布造車至正式注冊(cè)公司的5 個(gè)月間，小米汽車團(tuán)隊(duì)進(jìn)行了大量的用戶調(diào)研和產(chǎn)業(yè)鏈考察，調(diào)研訪談2000多次，拜訪并深度溝通交流了10多家業(yè)內(nèi)同行和幾十家產(chǎn)業(yè)合作伙伴。小米集團(tuán)目前擁有工程師1.6萬(wàn)人，其在人工智能、新材料等領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢(shì)將對(duì)汽車業(yè)務(wù)形成有力的支持。     

三孔法蘭全自動(dòng)化生產(chǎn)線順利落成！

經(jīng)過(guò)康尼精機(jī)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)的不懈努力和持續(xù)創(chuàng)新，三孔法蘭機(jī)加工全自動(dòng)化生產(chǎn)線在康尼精機(jī)汊河廠區(qū)順利落成。該自動(dòng)生產(chǎn)線主要包括上下料區(qū)、傳輸區(qū)、加工區(qū)三個(gè)部分，整條生產(chǎn)線實(shí)現(xiàn)了穩(wěn)定高效的自動(dòng)化生產(chǎn)。01上下料區(qū)主要用于毛坯及成品的上下料，最大可以進(jìn)行100件物料的儲(chǔ)存；02傳輸區(qū)主要包括循環(huán)軌道及機(jī)械手，主要用于物料的搬運(yùn)及零件的翻轉(zhuǎn)及裝夾；03加工區(qū)主要用于產(chǎn)品的各工序機(jī)加工及檢測(cè)，設(shè)備可實(shí)現(xiàn)刀具壽命自動(dòng)管控與自動(dòng)換刀功能。是公司承接的全球知名汽車主機(jī)廠FAAR_We平臺(tái)系列傳動(dòng)軸的核心部件，第一款三孔法蘭產(chǎn)品的年需求量為27萬(wàn)件。該自動(dòng)化生產(chǎn)線的順利落成，不僅可以滿足客戶訂單需求，而且為新款三孔法蘭產(chǎn)品的研發(fā)與量產(chǎn)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，將進(jìn)一步提升公司汽車零部件產(chǎn)品國(guó)際市場(chǎng)占有率，標(biāo)志著公司精密汽車零部件產(chǎn)品正向高端汽車零部件國(guó)際市場(chǎng)邁出堅(jiān)實(shí)的步伐！ 

102米“大刀”下線！我國(guó)正式進(jìn)入海上風(fēng)電百米級(jí)葉片時(shí)代

9月1日，上海電氣風(fēng)電集團(tuán)自主研發(fā)百米級(jí)風(fēng)電葉片S102在連云港中復(fù)連眾順利下線。該葉片長(zhǎng)達(dá)102米，按照GL2015和IEC61400-5標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)，滿足海上I類臺(tái)風(fēng)風(fēng)區(qū)。該葉片的下線，標(biāo)志著電氣風(fēng)電正式進(jìn)入海上風(fēng)電百米級(jí)葉片時(shí)代！

該葉片長(zhǎng)102米，采用碳纖維主 梁、葉根預(yù)制和后緣輔梁預(yù)制等全新界面融合技術(shù)，有效地縮短了葉片生產(chǎn)周期，提高了質(zhì)量可靠性。S102葉片的研發(fā)采用多種高精尖技術(shù)，極大限度地保證和提升了葉片的工作效率與穩(wěn)定性，體現(xiàn)出電氣風(fēng)電強(qiáng)大的技術(shù)研發(fā)能力。該葉片采用高升阻比/低粗糙度敏感性的翼型族，從源頭保證優(yōu)異的葉片發(fā)電效率，并最大限度的降低環(huán)境影響。采用平臺(tái)化整體設(shè)計(jì)優(yōu)化方法，運(yùn)用自主開(kāi)發(fā)的數(shù)字化技術(shù)，使整機(jī)效率和載荷達(dá)到最優(yōu)平衡。采用彎扭耦合設(shè)計(jì)技術(shù)，將葉片動(dòng)態(tài)變形作為關(guān)鍵設(shè)計(jì)因素， 動(dòng)態(tài)迭代葉片氣動(dòng)和結(jié)構(gòu)，保證發(fā)電量和載荷的高穩(wěn)定性；對(duì)標(biāo)最新的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)葉片進(jìn)行全方位安全校核，并且通過(guò)結(jié)構(gòu)創(chuàng)新，將葉片重量降至最輕，使整機(jī)的成本及可靠性能達(dá)到最優(yōu)；采用碳纖維葉片設(shè)計(jì)技術(shù)，充分發(fā)揮碳纖維材料比模量高、比強(qiáng)度高等優(yōu)勢(shì)，減輕了葉片重量，提升了發(fā)電量，降低了機(jī)組載荷；采用面向制造的模塊化設(shè)計(jì)和界面融合技術(shù)，為未來(lái)提升批量制造效率打下良好的基礎(chǔ)。

值得一提的是，該葉型單臺(tái)機(jī)組全年發(fā)電量可滿足5萬(wàn)個(gè)家庭一年用電，相當(dāng)于每年減少5萬(wàn)噸二氧化碳排放。根據(jù)計(jì)劃，S102葉片將交付中復(fù)連眾檢測(cè)中心開(kāi)展葉片固有頻率、靜力、疲勞和后靜力測(cè)試。     

全球鋁價(jià)上漲近50%！滬鋁期貨創(chuàng)15年新高

2021年9月6日，因近期幾內(nèi)亞國(guó)內(nèi)局勢(shì)突變，上海期貨交易所鋁價(jià)一度跳漲3%，報(bào)價(jià)21980元/噸，為2006年以來(lái)最高。據(jù)了解，幾內(nèi)亞是全球重要的鋁土礦產(chǎn)地，也是我國(guó)重要的鋁土礦進(jìn)口國(guó)，其中已探明儲(chǔ)量290多億噸， 占世界已探明儲(chǔ)量的30%，居世界第一。而今年以來(lái)，全球鋁價(jià)就普遍持續(xù)上漲，一年累計(jì)漲幅已接近50%。業(yè)內(nèi)人士分析，鋁價(jià)持續(xù)上漲的原因一方面是疫情打亂了市場(chǎng)的供需局面，隨著經(jīng)濟(jì)解封導(dǎo)致集中釋放；另一方面全球供應(yīng)鏈中斷加劇了部分地區(qū)的短缺狀況，從而進(jìn)一步推高價(jià)格。而近期幾內(nèi)亞局勢(shì)的變化，也是支撐鋁價(jià)再次大幅上漲的重要因素。 

700MN模鍛擠壓機(jī)合作簽約！

近日，天津市天鍛壓力機(jī)有限公司與通裕重工股份有限公司在禹城簽訂700MN模鍛擠壓機(jī)合作協(xié)議，鍛件類產(chǎn)品是通裕重工最重要的產(chǎn)品之一，經(jīng)過(guò)多年專注深耕，通裕在鍛件產(chǎn)品細(xì)分領(lǐng)域成為行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)之一。本次項(xiàng)目中創(chuàng)新性的升級(jí)模鍛工藝并配套多功能超重型模鍛擠壓機(jī)，用于提升大型鍛件的節(jié)能節(jié)材效  益，有利于提升通裕的生產(chǎn)技術(shù)水平，降低生產(chǎn)成本，提升通裕產(chǎn)品的市場(chǎng)綜合競(jìng)爭(zhēng)力，保持行業(yè)優(yōu)勢(shì)地位。本項(xiàng)目的主要產(chǎn)品面向風(fēng)電產(chǎn)業(yè)，其次為大型船用柴油機(jī)曲臂、機(jī)械加工業(yè)所需人造金剛石壓機(jī)關(guān)鍵部件等各個(gè)行業(yè)， 均為國(guó)民經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)性產(chǎn)品或進(jìn)口替代產(chǎn)品，對(duì)于我國(guó)經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定運(yùn)行和持續(xù)增長(zhǎng)具有舉足輕重的作用，市場(chǎng)需求端對(duì)本項(xiàng)目的實(shí)施提供良好支持。通裕重工通過(guò)本次技術(shù)升級(jí)改造，提升了產(chǎn)品品質(zhì)，降低了產(chǎn)品成本，進(jìn)一步為企業(yè)開(kāi)拓市場(chǎng)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。     

新能源汽車空調(diào)用高壓溫水加熱器全球首發(fā)量產(chǎn)！

2021年9月3日，在海立馬瑞利襄陽(yáng)工廠， 首臺(tái)新能源汽車空調(diào)用高壓溫水加熱器（HVWH）順利下線，完成了全球首發(fā)量產(chǎn)，也讓海立馬瑞利汽車熱管理系統(tǒng)的產(chǎn)品家族里又增加了一款極具競(jìng)爭(zhēng)力的全新制品。海立馬瑞利的HVWH擁有業(yè)界最高的性能，最好的質(zhì)量， 具有世界領(lǐng)先技術(shù)水平。高壓溫水加熱器，與傳統(tǒng)汽車?yán)�用發(fā)動(dòng)機(jī)熱源供熱相比，具有體積小，加熱快，效率高的特點(diǎn)，在傳統(tǒng)汽車空調(diào)的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)不需要做大幅改變的情況下，就可以適配新能源汽車空調(diào)的熱源需求，隨著國(guó)內(nèi)外新能源汽車占有率的不斷增加，市場(chǎng)對(duì)于此類產(chǎn)品需求正在快速增加。海立股份于1992年和1993年分別在上海證券交易所發(fā)行A、B股， 是全球領(lǐng)先的白色家電和新能源汽車核心零部件及冷暖關(guān)聯(lián)產(chǎn)品研發(fā)制造商，擁有"壓縮機(jī)及核心部件、汽車零部件、冷暖關(guān)聯(lián)"三大產(chǎn)業(yè)板塊。作為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的新能源汽車空調(diào)電動(dòng)壓縮機(jī)頭部企業(yè)，海立在新能源汽車熱管理產(chǎn)業(yè)鏈上持續(xù)整合資源、拓展延伸。2021年1月28日， 海立股份與馬瑞利合資成立海立馬瑞利控股有限公司，專注于研發(fā)、制造、銷售世界級(jí)汽車空調(diào)系統(tǒng)和新能源汽車熱管理系統(tǒng)整體解決方案。     

中國(guó)一重與宏潤(rùn)核裝簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

9月7日，中國(guó)一重與河北宏潤(rùn)核裝備股份有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。

全球汽車零部件百?gòu)?qiáng)北方基地落戶天津！

2021年9月8日，天津經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)管委會(huì)與全球汽車零部件百?gòu)?qiáng)企業(yè)敏實(shí)集團(tuán)有限公司簽署投資合作協(xié)議，敏實(shí)集團(tuán)北方總部基地正式落地天津經(jīng)開(kāi)區(qū)！敏實(shí)集團(tuán)總部位于浙江嘉興，作為全球領(lǐng)先的汽車零部件龍頭企業(yè)， 已于2005年在香港主板掛牌上市。敏實(shí)集團(tuán)主要產(chǎn)品涵蓋了汽車飾條、結(jié)構(gòu)件、座椅骨架及新能源電池盒等，主要客戶包含豐田、長(zhǎng)城、大眾、特斯拉、奔馳、通用等國(guó)內(nèi)外知名車 企，在寧波、嘉興、廣州等地共設(shè)立了30余家生產(chǎn)基地。在以往良好合作的基礎(chǔ)上，此次敏實(shí)集團(tuán)調(diào)整戰(zhàn)略布局，大幅提升天津基地產(chǎn)能，計(jì)劃購(gòu)地150畝，總投資約10億元，規(guī)劃建設(shè)集智慧互聯(lián)、智能生態(tài)、工業(yè)體驗(yàn)等于一體的數(shù)字化工廠，打造汽車零部件領(lǐng)域的智慧標(biāo)桿，在天津經(jīng)開(kāi)區(qū)構(gòu)建敏實(shí)集團(tuán)北方"未來(lái)工 廠"。     

投資135億元，寧德時(shí)代將建新基地

2021年9月13日，寧德時(shí)代發(fā)布消息稱，其與宜春市政府簽署合作協(xié)議。根據(jù)合作協(xié)議， 寧德時(shí)代將在宜春建設(shè)寧德時(shí)代新型鋰電池生產(chǎn)制造基地項(xiàng)目，規(guī)劃用地面積1300畝，投資總金額約135億元。值得一提的是，與此同時(shí)， 寧德時(shí)代還在宜春簽署了另外兩項(xiàng)合作協(xié)議， 包括與宜春市礦業(yè)公司簽署合作協(xié)議，以及與合眾新能源汽車簽署全面戰(zhàn)略合作協(xié)議，意在深耕產(chǎn)業(yè)鏈上下游。     

工信部發(fā)話！鼓勵(lì)這些新能源企業(yè)兼并重組做大做強(qiáng)

9月13日消息，工信部部長(zhǎng)肖亞慶在今日國(guó)新辦召開(kāi)的發(fā)布會(huì)上表示，下一步，新能源汽車企業(yè)要做大做強(qiáng)。肖亞慶稱，現(xiàn)在新能源汽車企業(yè)數(shù)量太多，處于小而散的狀況。要充分發(fā)揮市場(chǎng)作用，鼓勵(lì)企業(yè)兼并重組做大做強(qiáng)， 進(jìn)一步提高產(chǎn)業(yè)集中度。各方面對(duì)發(fā)展新能源汽車的熱情很高，對(duì)新能源汽車發(fā)展有很大促進(jìn)，但是也要看到新能源汽車技術(shù)含量高的特點(diǎn)，所以資源應(yīng)該盡可能市場(chǎng)化集中，避免分散。IT之家了解到，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)日前發(fā)布最新數(shù)據(jù)顯示，8 月，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷量首次均超過(guò) 30 萬(wàn)輛，再創(chuàng)歷史新高，分別達(dá)到 30.9 萬(wàn)輛和 32.1 萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)8.8% 和 18.6%，同比均增長(zhǎng) 1.8 倍。其中， 純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷量分別完成 25.2 萬(wàn)輛和26.5 萬(wàn)輛，同比均增長(zhǎng) 1.9 倍。前 8 月，我國(guó)新能源汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷量分別達(dá)到 181.3 萬(wàn)輛和 179.9 萬(wàn)輛，同比均增長(zhǎng) 1.9 倍。新能源汽車滲透率已提升至 11% 左右，其中，8 月新能源汽車滲透率已提升至 17.8%。業(yè)內(nèi)專家表示，按照這樣的態(tài)勢(shì)發(fā)展，我國(guó)有望提前實(shí)現(xiàn)2025 年新能源汽車 20% 市場(chǎng)份額的中長(zhǎng)期規(guī)劃目標(biāo)。

無(wú)錫振華啟動(dòng)年產(chǎn)60萬(wàn)臺(tái)套汽車車身零部件項(xiàng)目

2021年9月14日，無(wú)錫振華表示"年產(chǎn)量60 萬(wàn)臺(tái)套汽車車身零部件項(xiàng)目"和"寧德振華振德汽車部件有限公司項(xiàng)目"募投項(xiàng)目已經(jīng)達(dá)到可使用狀態(tài)，產(chǎn)能逐步釋放。目前，兩個(gè)募集投資項(xiàng)目所在的公司是上汽乘用車鄭州分公司和上汽乘用車寧德分公司車身分總成加工業(yè)務(wù)的唯一供應(yīng)商。"武漢汽車零部件生產(chǎn)基地?cái)U(kuò)建項(xiàng)目"正在積極投入建設(shè)，預(yù)計(jì)2022年投入使用。  

關(guān)于近期推動(dòng)城市停車設(shè)施發(fā)展重點(diǎn)工作的通知

這項(xiàng)工作將對(duì)我們的生活產(chǎn)生極大的影 響，同時(shí)也對(duì)汽車發(fā)展、鈑金與制作、鍛件市場(chǎng)等行業(yè)具有指導(dǎo)意義。工業(yè)和信息化部、交通運(yùn)輸部、人民銀行、銀保監(jiān)會(huì)、證監(jiān)會(huì)、國(guó)家能源局辦公廳（綜合司），各省、自治區(qū)、直轄市有關(guān)部門： 為貫徹落實(shí)《國(guó)務(wù)院辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)國(guó)家發(fā)展改革委等部門關(guān)于推動(dòng)城市停車設(shè)施發(fā)展意見(jiàn)的通知》（國(guó)辦函〔2021〕46  號(hào)，以下簡(jiǎn)稱《意見(jiàn)》），推動(dòng)各項(xiàng)任務(wù)落地見(jiàn)效，切實(shí)增加城市停車設(shè)施有效供給，改善交通環(huán)境，現(xiàn)將近期推動(dòng)城市停車設(shè)施發(fā)展重點(diǎn)工作通知如下：評(píng)估完善標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃各城市年內(nèi)完成停車設(shè)施普查并對(duì)外公開(kāi)，摸清停車資源底數(shù)，動(dòng)態(tài)更新停車資源數(shù)據(jù)，建立城市停車設(shè)施供給能力評(píng)價(jià)制度。     

金馬工業(yè)入圍全國(guó)質(zhì)量標(biāo)桿企業(yè)名單

2021年9月17日，中國(guó)質(zhì)量協(xié)會(huì)公布了2021 年全國(guó)質(zhì)量標(biāo)桿名單，金馬工業(yè)集團(tuán)股份有限公司"基于智能制造的精益管理實(shí)施經(jīng)驗(yàn)"成功入選中國(guó)工業(yè)企業(yè)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)能力提升方向項(xiàng)目。此次入選的項(xiàng)目，主要是基于智能制造對(duì)精益管理架構(gòu)進(jìn)行重建，將精準(zhǔn)降本增效、QC 活動(dòng)、目視化管理、14Q管理模式、TPM全員生產(chǎn)維護(hù)及現(xiàn)場(chǎng)5S創(chuàng)新融合，形成了具有金馬特色的精益管理模式，通過(guò)智能制造與精益創(chuàng)新促進(jìn)產(chǎn)品質(zhì)量保持穩(wěn)定提高，賦能企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步提升。     

中國(guó)一重承制“華龍一號(hào)”漳州1號(hào)核反應(yīng)堆壓力容器完工發(fā)運(yùn)

2021年9月中旬，由中國(guó)一重承制的"華龍一號(hào)"——漳州1號(hào)核反應(yīng)堆壓力容器在大連核電石化棉花島制造基地完工發(fā)運(yùn)，標(biāo)志著"華龍一號(hào)"同級(jí)三代核電堆型向批量化、標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。 大連核電石化始終堅(jiān)持創(chuàng)新和自主研發(fā)，實(shí)施全過(guò)程質(zhì)量控制、全流程精品制造，解決了馬鞍型、J型坡口等復(fù)雜三維曲面、大型螺紋孔的批量化生產(chǎn)等關(guān)鍵技術(shù)。

相比于全球首臺(tái)"華龍一號(hào)"核反應(yīng)堆壓力容器福清5號(hào)，漳州1號(hào)機(jī)組控制棒組件由61組增加至69組，反應(yīng)堆壓力容器完成了適應(yīng)性的設(shè)計(jì)改進(jìn)，全面提升了核電廠的核安全性，增強(qiáng)反應(yīng)堆的可控性和設(shè)計(jì)性能。

"華龍一號(hào)"漳州1號(hào)核反應(yīng)堆壓力容器在大連核電石化完工發(fā)運(yùn)， 凝聚了中國(guó)核電設(shè)計(jì)者的智慧，彰顯了中國(guó)核電建設(shè)者的膽識(shí)，展現(xiàn)了中國(guó)核電制造者的擔(dān)當(dāng)，就是這些幕后英雄用汗水鑄就國(guó)之重器， 用堅(jiān)毅書寫工匠精神的具體體現(xiàn)。

中國(guó)一重將以此項(xiàng)目為新起點(diǎn)，依托"華龍一號(hào)"產(chǎn)業(yè)平  臺(tái)，續(xù)寫核電裝備國(guó)產(chǎn)化的新篇章，全力打造中國(guó)核電石化產(chǎn)業(yè)"第一品牌"。     

河南新鄉(xiāng)獲“中國(guó)封頭之都”稱號(hào)

9月19日上午10:00，在新鄉(xiāng)縣封頭企業(yè)的見(jiàn)證下，中國(guó)化工裝備協(xié)會(huì)授予新鄉(xiāng)縣政府 " 中國(guó)封頭之都"獎(jiǎng)牌，不僅肯定了新鄉(xiāng)縣在我國(guó)封頭制造業(yè)的發(fā)展歷史、企業(yè)數(shù)量、產(chǎn)業(yè)規(guī)模和裝備能力，彰顯了新鄉(xiāng)縣產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，更為新鄉(xiāng)縣進(jìn)一步推動(dòng)封頭制造業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展提出了更高的要求。     

一級(jí)預(yù)警！多地鋼鐵限產(chǎn)加嚴(yán)！

近日，國(guó)家發(fā)展改革委發(fā)布了關(guān)于印發(fā)《完善能源消費(fèi)強(qiáng)度和總量雙控制度方案》的通知。實(shí)行能源消費(fèi)強(qiáng)度和總量雙控（以下稱能耗雙控）是落實(shí)生態(tài)文明建設(shè)要求、促進(jìn)節(jié)能降耗、推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展的一項(xiàng)重要制度性安排。

方案提出到2025年，能耗雙控制度更加健全，能源資源配置更加合理、利用效率大幅提高。到2030年，能耗雙控制度進(jìn)一步完善，能耗強(qiáng)度繼續(xù)大幅下降，能源消費(fèi)總量得到合理控制，能源結(jié)構(gòu)更加優(yōu)化。到2035年，能源資源優(yōu)化配置、全面節(jié)約制度更加成熟和定型， 有力支撐碳排放達(dá)峰后穩(wěn)中有降目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。并且，8月底發(fā)改委也發(fā)布了《2021年上半年各地區(qū)能耗雙控目標(biāo)完成情況晴雨表》，對(duì)一級(jí)預(yù)警的省區(qū)提出新要求：對(duì)能耗強(qiáng)度不降反升的地區(qū)（地級(jí)市、州、盟），2021年暫停"兩高" 項(xiàng)目節(jié)能審查（國(guó)家規(guī)劃布局的重大項(xiàng)目除外）。按照晴雨表，我們可以發(fā)現(xiàn)，青海、寧夏、廣西、廣東、福建、新疆、云南、陜西、江蘇9省份均為能耗強(qiáng)度降低進(jìn)度"紅色預(yù)警"， 代表形勢(shì)"十分嚴(yán)峻"。

羅羅超扇發(fā)動(dòng)機(jī)齒輪箱創(chuàng)造了新的紀(jì)錄！

羅羅公司近日表示，該公司的"超扇"（UltraFan）發(fā)動(dòng)機(jī)的齒輪箱（PGB）在裝機(jī)前的測(cè)試期間創(chuàng)下了新的動(dòng)力傳輸紀(jì)錄。這款動(dòng)力齒輪箱是羅羅與利勃海爾航空航天合作開(kāi)發(fā)的，目前相關(guān)的測(cè)試在羅羅德國(guó)的實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行。在測(cè)試期間，這臺(tái)齒輪箱傳輸了64兆瓦的功率，相當(dāng)于85800馬力。在當(dāng)前的測(cè)試中， PGB承受的功率超過(guò)了發(fā)動(dòng)機(jī)的海平面最大起飛功率所需的動(dòng)力水平，相當(dāng)于約356kN的起飛推力需求；而當(dāng)前測(cè)試的功率也超過(guò)了最大起飛推力約10%的水平。據(jù)業(yè)內(nèi)人士表示，羅羅的齒輪形式與普惠GTF齒輪箱不同。羅羅的齒輪箱 中，外齒圈是固定的，風(fēng)扇與行星架連接，與行星齒輪一起共同繞發(fā)動(dòng)機(jī)的軸線旋轉(zhuǎn)。而普惠的齒輪箱中，行星齒輪固定在機(jī)匣上，風(fēng)扇連接在外齒圈上旋轉(zhuǎn)。     

680MN擠壓+模鍛雙功能液壓機(jī)合作座談會(huì)成功召開(kāi)！

9月23日，由中國(guó)鍛協(xié)航材委、青海省海東市工信局和青海中鈦青鍛裝備制造有限公司聯(lián)合主辦的"680MN擠壓+模鍛雙功能液壓機(jī)合作座談會(huì)"在青海省海東市樂(lè)都區(qū)召開(kāi)。中國(guó)航發(fā)北京航空材料研究院的中科院院士曹春曉等100余人參加會(huì)議。與會(huì)專家結(jié)合6.8萬(wàn)噸壓機(jī)的能 力，深度解析中鈦青鍛產(chǎn)品研發(fā)方向，為全面推進(jìn)裝備制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，深入挖掘"國(guó)之重器"的潛能深入開(kāi)展了交流探討。青海中鈦青鍛裝備制造有限公司以680MN擠壓模鍛機(jī)為核心， 擁有開(kāi)坯、鍛造、擠壓、模鍛、熱處理、機(jī)械加工、檢測(cè)等生產(chǎn)制造體系。     

大中型裝備專用鍛件制造商登陸創(chuàng)業(yè)板！

9月24日上午，張家港海鍋新能源裝備股份有限公司在深交所創(chuàng)業(yè)板掛牌上市，張家港資本市場(chǎng)喜迎2021年度第六家上市企業(yè)！     

育材堂熱沖壓鋼高韌性鋁硅鍍層技術(shù)通過(guò)鑒定

2021年9月26日，以中國(guó)工程院院士為首的評(píng)價(jià)專家小組對(duì)東北大學(xué)、育材堂（蘇州）材料科技有限公司、鞍鋼蒂森克虜伯汽車鋼有限公司、馬鞍山鋼鐵股份有限公司等四家單位共同完成的"熱沖壓鋼高韌性鋁硅鍍層技術(shù)"進(jìn)行了科技成果評(píng)價(jià)。經(jīng)過(guò)專家評(píng)審，認(rèn)為該技術(shù)在國(guó)際上首次解決了熱沖壓鋼韌性不足和延遲開(kāi)裂兩大難題，突破了薄鍍層熱沖壓鋼的電阻點(diǎn)焊關(guān)鍵技術(shù)，解決了薄鍍層易腐蝕脫落的技術(shù)瓶頸等。最終經(jīng)專家組全面審核，一致認(rèn)為該成果創(chuàng)新性強(qiáng)、產(chǎn)品性價(jià)比高，通過(guò)了汽車科技成果評(píng)價(jià)。     

中國(guó)電氣裝備集團(tuán)有限公司正式成立！

9月25日，中國(guó)電氣裝備集團(tuán)有限公司成立大會(huì)在上海舉行，這在我國(guó)輸配電行業(yè)發(fā)展史上具有里程碑意義，開(kāi)啟了建設(shè)世界一流智慧電氣裝備集團(tuán)全新篇章。     

國(guó)際領(lǐng)先的鍛件生產(chǎn)線啟動(dòng)！

9月25日，歷經(jīng)三年建設(shè)，具備國(guó)際領(lǐng)先水平的航空工業(yè)安大智能環(huán)形鍛件生產(chǎn)線正式啟動(dòng)生產(chǎn)。生產(chǎn)線的正式啟動(dòng)，將極大提升安大在鍛造領(lǐng)域的核心競(jìng)爭(zhēng)力，不斷推動(dòng)專業(yè)鍛造向高端、智能、綠色、精益、融合方向升級(jí)跨越。以智能環(huán)形鍛件生產(chǎn)線為輻射帶動(dòng)，通過(guò)國(guó)外引進(jìn)與自主創(chuàng)新相結(jié)合，信息化、數(shù)字化、智能化技術(shù)與專業(yè)鍛造技術(shù)相融合，安大全面推進(jìn)世界一流標(biāo)準(zhǔn)的航空鍛造產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)。園區(qū)規(guī)劃緊扣效率、成本、質(zhì)量、環(huán)保等高質(zhì)量發(fā)展的核心要意，工藝設(shè)計(jì)采用世界前沿鍛造技術(shù)，生產(chǎn)管理引入國(guó)際先進(jìn)理念，設(shè)備選型突出智能化水平；以安大特種鍛造技術(shù)創(chuàng)新平臺(tái)為核心，在智能環(huán)形鍛件生產(chǎn)線投產(chǎn)的基礎(chǔ)上，同步規(guī)劃建設(shè)大型航空環(huán)形鍛造生產(chǎn)線、熱處理生產(chǎn)線、精加工配套生產(chǎn)線及前后端物流倉(cāng)儲(chǔ)、航空材料研發(fā)中心等專業(yè)化制造平臺(tái)。     

中國(guó)鍛壓協(xié)會(huì)多向模鍛技術(shù)專業(yè)委員會(huì)成立暨第一屆多向模鍛工藝及裝備研討會(huì)于杭州圓滿召開(kāi)

2021年9月27日，由中國(guó)鍛壓協(xié)會(huì)主辦，多向模鍛技術(shù)專業(yè)委員會(huì)（設(shè)在上海電機(jī)學(xué)院） 承辦，中國(guó)聯(lián)合工程公司提供大力支持的"多向模鍛技術(shù)專業(yè)委員會(huì)成暨第一屆多向模鍛工藝及裝備研討會(huì)"在位于杭州的中國(guó)聯(lián)合工程有限公司隆重召開(kāi)。來(lái)自國(guó)內(nèi)行業(yè)的企業(yè)家代表、技術(shù)專家等50多人出席了會(huì)議。會(huì)議指出指出國(guó)家裝備制造業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展需要突破關(guān)鍵零件制造的技術(shù)"瓶頸"，多向模鍛技術(shù)具有節(jié)省材料、降低加工成本和提高零件機(jī)械性能等特點(diǎn)，適用于高品質(zhì)中空類零件和復(fù)雜形狀零件的制造，是鍛造技術(shù)的重要發(fā)展方向。     

海信與東風(fēng)零部件簽署戰(zhàn)略級(jí)合作！

9月27日，海信空調(diào)公司和東風(fēng)汽車零部件集團(tuán)在武漢正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將針對(duì)駐車空調(diào)領(lǐng)域發(fā)揮供應(yīng)鏈協(xié)同優(yōu)勢(shì)，通過(guò)協(xié)同研發(fā)和供應(yīng)鏈合作持續(xù)提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力、市場(chǎng)影響力，實(shí)現(xiàn)雙方戰(zhàn)略共贏，推進(jìn)駐車空調(diào)產(chǎn)業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。雙方未來(lái)將聯(lián)合行業(yè)權(quán)威機(jī)構(gòu)牽頭制訂駐車空調(diào)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，攜手推進(jìn)駐車空調(diào)行業(yè)的健康發(fā)展。     

格拉默沈陽(yáng)生產(chǎn)基地落成開(kāi)業(yè)

2021年9月28日，格拉默在北方經(jīng)濟(jì)大市沈陽(yáng)建成了又一個(gè)生產(chǎn)基地。該工廠將為寶馬汽車生產(chǎn)高品質(zhì)的中控臺(tái)、扶手和其他內(nèi)飾零部件。該基地?fù)碛凶钕冗M(jìn)的工作區(qū)域和設(shè)施以涵蓋注塑成型、噴膠、焊接到最終裝配的所有生產(chǎn)工序。與此同時(shí)，碳中和的理念在格拉默致力成為綠色公司的道路上起著重要作用：沈陽(yáng)工廠通過(guò)具有針對(duì)性的舉措來(lái)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)生產(chǎn)，這些舉措旨在確保減少浪費(fèi)、實(shí)現(xiàn)空氣凈化和有效的能源利用。     

國(guó)內(nèi)首條航空環(huán)鍛件柔性智能生產(chǎn)線！

9月28日下午，由貴州航宇科技發(fā)展股份有限公司投資6億元建設(shè)的國(guó)內(nèi)首家航空環(huán)鍛件智能化產(chǎn)業(yè)基地全線啟動(dòng)，并將形成粗加工生產(chǎn)線、無(wú)損檢測(cè)線、立體智能倉(cāng)庫(kù)、NADCAP實(shí)驗(yàn)室、航空環(huán)鍛件研究院等全流程配套體系。該生產(chǎn)線就運(yùn)用了航宇科技長(zhǎng)期積累的航空材料工藝技術(shù)，首次實(shí)現(xiàn)了航空熱加工企業(yè)運(yùn)營(yíng)及管理的數(shù)字化、智能化，在整個(gè)制造過(guò)程中控形控性，使熱加工企業(yè)制造全過(guò)程更加可控， 更能節(jié)約材料和能源。據(jù)有關(guān)專家評(píng)價(jià)，這家由航宇科技投資的航空環(huán)鍛件智能化產(chǎn)業(yè)基  地，將大大縮短我國(guó)與發(fā)達(dá)國(guó)家高端環(huán)鍛件制造的差距。     

東風(fēng)智能裝備產(chǎn)業(yè)園模具中心項(xiàng)目建成！

投資2.35億元的東風(fēng)智能裝備產(chǎn)業(yè)園模具中心項(xiàng)目去年8月份開(kāi)工建設(shè)，9月28日上午， 迎來(lái)了由設(shè)計(jì)院、勘察、監(jiān)理、相關(guān)施工方、建設(shè)方及質(zhì)監(jiān)站聯(lián)合檢查組的試驗(yàn)收，它標(biāo)志著目前整個(gè)項(xiàng)目已全面建成。模具中心投產(chǎn)后將通過(guò)生產(chǎn)面積優(yōu)化、工藝流程再造、物流路線縮短、設(shè)備更新?lián)Q代、制造技術(shù)提升和資源集中管控，大幅提升生產(chǎn)制造和物流效率，不斷提升模具裝備核心競(jìng)爭(zhēng)力。模具中心達(dá)產(chǎn)  后，預(yù)計(jì)將具備每年10個(gè)整車以上的大型汽車覆蓋件模具和配套檢具的研發(fā)、制造能力。 

一汽解放成立新能源事業(yè)部！

9月29日，一汽解放發(fā)布名為"藍(lán)途行動(dòng)"的新能源戰(zhàn)略，清晰規(guī)劃了其在新能源技術(shù)路線、銷量目標(biāo)、研發(fā)投入等方面的布局。隨著新能源戰(zhàn)略的發(fā)布，一汽解放新能源事業(yè)部也正式成立。同時(shí)，一汽解放全系新能源產(chǎn)品將啟用藍(lán)色"解放"和星空"鷹標(biāo)"專屬標(biāo)識(shí)。按照" 藍(lán)途行動(dòng)"，一汽解放將在2025年實(shí)現(xiàn)新能源車銷量12萬(wàn)輛，占其總銷量的20%，收入達(dá)到500 億元；2030年實(shí)現(xiàn)新能源車銷量32萬(wàn)輛，占其總銷量的50%，收入達(dá)到1500億元；2035年實(shí)現(xiàn)整車銷量50萬(wàn)輛，占其總銷量的70%。