伊萊特超大輪帶鍛件供貨蒂森克虜伯

2020年7月3日，"萬噸回轉(zhuǎn)窯用超大尺寸構(gòu)筑成形輪帶鍛件"產(chǎn)品鑒定會在伊萊特召開。項(xiàng)目填補(bǔ)了萬噸回轉(zhuǎn)窯用超大尺寸構(gòu)筑成形輪帶鍛件國際空白，輪帶鍛件的性能達(dá)到國際同類產(chǎn)品的先進(jìn)水平。該產(chǎn)品采用"金屬構(gòu)筑成形+ 近凈成型軋制以鍛代鑄"的工藝方案，產(chǎn)品性能更強(qiáng)、壽命更長，可以有效幫助終端客戶降低檢修頻率、提高經(jīng)濟(jì)效益。     

全球首臺純電動(dòng)汽車起重機(jī)下線！

25噸級別、純電動(dòng)、最高車速可達(dá)90千米/ 小時(shí)、最大爬坡度50%、無尾氣排放、續(xù)航能力大于260千米……日前，一臺純電動(dòng)汽車起重機(jī)在長沙中聯(lián)重科泉塘工業(yè)園下線，這是全球首臺純電動(dòng)汽車起重機(jī)，被譽(yù)為工程機(jī)械版"特斯拉"。而這一項(xiàng)全球新紀(jì)錄中，核心零部件—— 電動(dòng)無油空壓機(jī)、電動(dòng)轉(zhuǎn)向泵均來自"瑞安制造"。2020年是國家打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)的關(guān)鍵一年。像汽車起重機(jī)這類"大塊頭"工程機(jī)械啟用純電動(dòng)能源，對節(jié)能減排意義重大。工程車一般在地勢起伏的工地上作業(yè)，在行駛中會出現(xiàn)猛烈的顛簸，而瑞立制造的電動(dòng)無油空壓機(jī)達(dá)到了防震、低噪音等要求，以保證駕駛員作業(yè)過程中的舒適度。更重要的是，市面上的普通電動(dòng)空壓機(jī)防護(hù)級別只有IP67，無法在水中作業(yè)， 而瑞立集團(tuán)的電動(dòng)無油空壓機(jī)達(dá)到了防護(hù)IP68 要求，即便在水里浸泡1個(gè)小時(shí)也能正常使用， 使用期限可達(dá)1萬小時(shí)，相當(dāng)于8-10年的使用壽命，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于普通空壓機(jī)的3至5年。     

銳科激光重磅發(fā)布兩款高端焊接利器

2020年7月3日，銳科激光新品發(fā)布會在慕尼黑上海光博會上隆重舉行。此次發(fā)布會上， 銳科激光推出了兩款高端焊接版高功率光纖激光器--帶光閘高功率光纖激光器和光束可調(diào)高功率光纖激光器。其中，前者可同時(shí)進(jìn)行切 割、焊接、鉆孔和熔覆等加工手段，而設(shè)備功率和傳輸光纖的切換僅需幾毫秒時(shí)間，可顯著降低投入成本；后者可以在焊接過程中得到開放及穩(wěn)定的匙孔，并有效抑制飛濺產(chǎn)生。     

S4級！中國二重完成最復(fù)雜級別模鍛件研制

2020年7月初，國機(jī)集團(tuán)中國第二重型機(jī)械集團(tuán)有限公司成功完成了新舟700新型渦槳支線飛機(jī)300M鋼起落架模鍛件產(chǎn)品全部試制工作。本次產(chǎn)品的研制成功，保證了新舟700飛機(jī)項(xiàng)目起落架部段研發(fā)工作的順利推進(jìn)。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)在產(chǎn)品與工藝設(shè)計(jì)初期，采用仿真模擬軟件開展優(yōu)化工作，進(jìn)行工藝細(xì)節(jié)規(guī)劃和應(yīng)用環(huán)境驗(yàn)證；在產(chǎn)品研制階段，對各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行合理的計(jì)劃、設(shè)計(jì)、實(shí)施和現(xiàn)場技術(shù)服務(wù)，按時(shí)、高質(zhì)量地確保了產(chǎn)品的成功試制。     

森威年產(chǎn)5萬噸精密鍛件新項(xiàng)目喜獲211.31萬專項(xiàng)資金

2020年7月6號，江蘇省鹽城市財(cái)政局、市工信局聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于下達(dá)2020年度市工業(yè)和信息化轉(zhuǎn)型升級專項(xiàng)資金（第二批）的通知》，其中，江蘇森威精鍛有限公司的"年產(chǎn)5 萬噸耐高低溫、耐腐蝕、耐磨損精密鍛件項(xiàng)目" 榜上有名，獲得211.31萬元轉(zhuǎn)型升級扶持資金。該項(xiàng)目是森威精鍛近幾年為提高產(chǎn)能、擴(kuò)大產(chǎn)能所籌備的推進(jìn)規(guī)劃，后續(xù)，公司將根據(jù)市場情況，進(jìn)一步調(diào)整投資，確保在年底實(shí)現(xiàn)5 萬噸新增生產(chǎn)能力。     

北京汽車青島基地開工

2020年7月6日，北京汽車制造廠(青島)有限公司整車制造總部基地在青島萊西市舉行開工儀式。據(jù)介紹，該項(xiàng)目包含研發(fā)試制、發(fā)動(dòng)機(jī)制造、沖壓、焊裝、涂裝、總裝等汽車制造全產(chǎn)業(yè)鏈，計(jì)劃總投資150億元人民幣，是首個(gè)落戶山東青島的具備整車全資質(zhì)的總部企業(yè)。   

NSK成功開發(fā)面向汽車驅(qū)動(dòng)軸的“非接觸式扭矩傳感器”

日本精工株式會社 (NSK Ltd.，以下簡稱NSK) 于2020年7月7日宣布成功開發(fā)了世界首款用于汽車驅(qū)動(dòng)軸扭矩實(shí)時(shí)測量的扭矩傳感器。該新開發(fā)產(chǎn)品，通過測算因驅(qū)動(dòng)軸的扭轉(zhuǎn)變形而發(fā)生的磁性變化，從而實(shí)現(xiàn)扭矩的測量。通過簡化傳感器構(gòu)造，實(shí)現(xiàn)小型化，解決了以往難以實(shí)現(xiàn)搭載量產(chǎn)車的難題。NSK希望通過該產(chǎn)品助力提升汽車的環(huán)保性、舒適性、安全性， 在2030年實(shí)現(xiàn)60億日元的銷售目標(biāo)。     

航空鍛件合同三連簽

2020年7月中旬，中航供應(yīng)鏈、波音公司分別與航空工業(yè)貴州安大航空鍛造有限公司、航空工業(yè)陜西宏遠(yuǎn)航空鍛造有限公司、西南鋁業(yè)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司簽署波音鍛件項(xiàng)目合 同，三項(xiàng)合同成交總金額達(dá)1億美元。根據(jù)協(xié)議，中航供應(yīng)鏈將攜手三家供應(yīng)商，為波音交付各項(xiàng)鋁合金及鈦合金鍛件，產(chǎn)品將裝配在737、767、777X、787等波音主流機(jī)型上。此次合同的簽署，將進(jìn)一步提高中國供應(yīng)商的競爭力并擴(kuò)大國際合作份額，助力中國航空鍛鑄件國際合作邁上新臺階。     

蘭石重裝再造千噸級鍛焊加氫反應(yīng)器

2020年7月下旬，蘭石重裝承接的遼寧盤錦浩業(yè)化工有限公司360萬噸/年重油加氫綜合項(xiàng)目300萬噸/年渣油加氫裂化裝置3臺懸浮床反應(yīng)器、2臺熱高壓分離器和1臺溫高壓分離器在青島公司投料生產(chǎn)。這是蘭石重裝繼2018年成功制造亞通石化1241噸鍛焊加氫反應(yīng)器之后，再次制造的千噸級懸浮床鍛焊加氫反應(yīng)器。該項(xiàng)目裝置由蘭石重裝控股子公司瑞澤石化負(fù)責(zé)工程設(shè)計(jì)，蘭石重裝負(fù)責(zé)EPC總包及核心設(shè)備制造。