國產(chǎn)化LNG用大型開架式氣化器實(shí)現(xiàn)工業(yè)應(yīng)用

2016年1月，由中國船舶重工集團(tuán)公司第七二五研究所（以下簡稱“七二五所”）聯(lián)合中國寰球工程公司、中石油江蘇液化天然氣有限公司研制的LNG用大型開架式氣化器在江蘇LNG接收站進(jìn)行了工業(yè)化運(yùn)行測試，經(jīng)行業(yè)專家鑒定，各項(xiàng)數(shù)據(jù)達(dá)標(biāo)，標(biāo)志著該產(chǎn)品成功實(shí)現(xiàn)工業(yè)應(yīng)用。

該產(chǎn)品研制依托七二五所和中國寰球工程公司一流的技術(shù)力量，突破了材料、成型、表面處理、焊接集成建造等多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)，具有較高耐壓、耐蝕特點(diǎn)。經(jīng)性能標(biāo)定及現(xiàn)場考核，總體性能達(dá)到國際先進(jìn)水平，其中設(shè)備滿負(fù)荷達(dá)到200噸/小時，設(shè)備啟動時間不超過15分鐘，海水溫降小于3℃；部分指標(biāo)達(dá)到國際領(lǐng)先水平，其中氣化器涂層壽命提高近30%，運(yùn)行全負(fù)荷區(qū)間內(nèi)無振動。

LNG用大型開架式氣化器的成功研制與工業(yè)應(yīng)用，打破了國外技術(shù)壟斷，對于保障國家能源安全、促進(jìn)國家能源戰(zhàn)略實(shí)施具有重大意義。

吉林金洪1215萬元收購成都科達(dá)車用零部件

1月5日消息，吉林金洪汽車部件股份有限公司正式在新三板以每股4.5元的價格向白德科發(fā)行股票270萬股，作價1215萬元，收購白德科所持有的成都科達(dá)車用零部件有限公司100%的股權(quán)。

資料顯示，金洪股份本次股票發(fā)行采取以股權(quán)資產(chǎn)認(rèn)購發(fā)行股票的方式，發(fā)行對象為成都科達(dá)車用零部件有限公司股東白德科，白德科同時擔(dān)任金洪股份的監(jiān)事。在本次交易中，白德科以其持有的成都科達(dá)車用零部件有限公司的100%股權(quán)作為支付對價，認(rèn)購金洪股份本次發(fā)行的全部股份。

科大智能逾13億收購兩汽車自動化企業(yè)

科大智能1月6日晚間公告，公司擬作價8億元收購上海冠致工業(yè)自動化有限公司，另作價5.49億元收購華曉精密工業(yè)（蘇州）有限公司100%股權(quán)。

科大智能表示，通過收購冠致自動化，將公司現(xiàn)有自主研發(fā)和生產(chǎn)的智能移載機(jī)器人、自動化專機(jī)設(shè)備、智能裝配等技術(shù)，推動以工業(yè)機(jī)器人為核心的智能柔性制造系統(tǒng)大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化。通過收購華曉精密，能夠使得公司在工業(yè)生產(chǎn)智能物流輸送領(lǐng)域完成產(chǎn)業(yè)布局。

重慶市鍛壓協(xié)會舉辦迎春茶話會

2016年1月8日，重慶市鍛壓協(xié)會舉辦迎春茶話會。參加會議的有重慶鍛協(xié)理事長、理事、技術(shù)顧問及協(xié)會會員代表20多人。會上重慶鍛理事長協(xié)胡永毅（大江杰信鍛造有限公司總經(jīng)理）作了迎春致詞，劉君儒秘書長總結(jié)了重慶鍛協(xié)2015年的工作,參會人員座談重慶鍛壓行業(yè)現(xiàn)狀和發(fā)展形勢，交流企業(yè)在結(jié)構(gòu)調(diào)整、轉(zhuǎn)型升級中的體會、得失和經(jīng)驗(yàn)。

2015年,重慶鍛協(xié)發(fā)揮技術(shù)專家組的作用，圍繞企業(yè)在市場開拓、產(chǎn)品開發(fā)、工藝改進(jìn)、裝備改造更新、生產(chǎn)自動化、智能化、技術(shù)管理和提高產(chǎn)品質(zhì)量等方面，開展“一對一”的技術(shù)服務(wù)，幫助會員單位出謀劃策，解決技術(shù)難題。

重型火箭貯箱過渡環(huán)整體鍛造成功

2016年1月10日，中國航天科技集團(tuán)公司一院牽頭國內(nèi)相關(guān)單位，于近日采用整體鍛造法成功研制出重型火箭貯箱過渡環(huán)，突破了超大直徑整體鍛造關(guān)鍵技術(shù)，在國內(nèi)乃至世界尚屬首例。這標(biāo)志著重型火箭研制一大難題被攻克，為后續(xù)研制奠定了基礎(chǔ)。

重型火箭采用超大直徑箭體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，過渡環(huán)位于連接貯箱筒段、前后底與火箭箱間段之間，直徑很大，是傳力的關(guān)鍵部位，受力較集中。為增強(qiáng)過渡環(huán)的受力強(qiáng)度，科研人員采用整體鍛造法，從小直徑過渡環(huán)鍛造入手逐步改進(jìn)工藝，不斷確定合適的工藝流程細(xì)節(jié)。經(jīng)過一年多攻關(guān)最終完成了過渡環(huán)整體鍛造，為超大直徑箭體結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)、制造、試驗(yàn)等關(guān)鍵技術(shù)奠定基礎(chǔ)，也為重型運(yùn)載火箭結(jié)構(gòu)件輕質(zhì)化設(shè)計(jì)提供了技術(shù)支撐。

大族激光擬4284萬元投資沈陽賽特維

大族激光發(fā)布公告稱，為進(jìn)一步完善公司在機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈上的布局，快速進(jìn)入汽車行業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域，公司決定以現(xiàn)金4284萬元投資沈陽賽特維工業(yè)裝備有限公司。

根據(jù)對外投資合同，公司以2393.72萬元收購朱東升持有的沈陽賽特維的34.196%股權(quán)，以490.28萬元收購?fù)蹼p持有的沈陽賽特維7.004%股權(quán)。同時，公司以1400萬元增資沈陽賽特維。收購及增資完成后，沈陽賽特維公司各股東持股比例分別為：大族激光持股51%，朱東升持股40.67%，王雙持股8.33%。

我國電梯產(chǎn)銷量占全球總量2/3 各項(xiàng)數(shù)據(jù)均占世界第一

2016年1月11日，博思數(shù)據(jù)發(fā)布公告稱，目前中國電梯產(chǎn)銷量占全球產(chǎn)銷量的三分之二，達(dá)60萬臺（其中出口7.6萬臺），產(chǎn)量有所下降，較2014年下降了3.3個百分點(diǎn)，為歷年來首次下降；而出口量卻比上年度上升了15%，占全年產(chǎn)銷量的12.67%；國內(nèi)電梯保有量355萬臺，占全球保有量的27.5%左右。

全國電梯行業(yè)產(chǎn)值達(dá)1600億，其中，上海區(qū)域800億、江浙地區(qū)占400億，其他地區(qū)也有400億佳績。電梯行業(yè)從業(yè)人員達(dá)40萬人左右，其中生產(chǎn)制造人員約為16萬人，安裝人員約為15萬人，維保人員約為10.5萬人。

德西福格用不銹鋼鍛件實(shí)現(xiàn)燃料噴射壓高壓化

德西福格汽車零部件集團(tuán)（Hirschvogel）宣布，利用不銹鋼鍛造部件提高了汽油發(fā)動機(jī)的燃料噴射壓，實(shí)現(xiàn)了高壓化。該公司利用不銹鋼鍛造部件來制造在歐洲不斷增加的汽油發(fā)動機(jī)用高壓共軌裝置。

德西福格與客戶企業(yè)一起，利用4年時間持續(xù)推進(jìn)研發(fā)，開發(fā)出了用于3缸、4缸、6缸汽油發(fā)動機(jī)的共軌系列。

為了減少排放，汽油發(fā)動機(jī)一直在向高效率化和低燃耗化發(fā)展。因此，直噴汽油發(fā)動機(jī)的噴射壓趨于高壓化，要求使用可承受高負(fù)荷的部件。

德西福格與鋼鐵廠商共同開發(fā)出了不銹鋼SUS304（歐洲標(biāo)準(zhǔn)1.4301）的新產(chǎn)品，使用這種鋼材的單片鍛造部件滿足了上述要求。與以往產(chǎn)品相比，通過鍛造增加了材料的硬度，提高了部件的強(qiáng)度、氣密性及抗腐蝕性。這樣一來便提高了設(shè)計(jì)自由度，并解決了品質(zhì)問題。

榮泰拿下奔馳零部件供應(yīng)商全部7套感應(yīng)加熱爐項(xiàng)目

國內(nèi)某奔馳汽車零部件研發(fā)、制造企業(yè)為適應(yīng)國家新常態(tài)下的經(jīng)濟(jì)形勢發(fā)展和企業(yè)2016年產(chǎn)量規(guī)劃，定位上新國際高端品質(zhì)的中頻感應(yīng)加熱系統(tǒng)多套，通過綜合對比中國市場的國際高端中頻感應(yīng)加熱裝備，并經(jīng)過現(xiàn)場考察，案例分析，最終確定由山東榮泰感應(yīng)科技有限公司承制其新項(xiàng)目全部7套中頻感應(yīng)加熱系統(tǒng)。

山東榮泰感應(yīng)科技有限公司推出的第六代中頻感應(yīng)加熱系統(tǒng)以國際品質(zhì)，穩(wěn)定高效的使用效果迅速在國際高端同類產(chǎn)品中脫穎而出。

在一汽鍛造（吉林）項(xiàng)目中，經(jīng)過國家權(quán)威檢測機(jī)構(gòu)現(xiàn)場型式測試，連續(xù)三個生產(chǎn)周期，平均單位電耗為316.9kw·h/t，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均符合國家標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)要求。達(dá)到國際領(lǐng)先水平。設(shè)備性能在客戶現(xiàn)場的完美體現(xiàn)，使用戶對我公司以及我公司中頻裝備充滿信心。

凌豐集團(tuán)自動化生產(chǎn)線正式投運(yùn)

近日，在新成工業(yè)園內(nèi)的凌豐集團(tuán)現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)升級基地內(nèi)，由凌豐集團(tuán)自主設(shè)計(jì)、自行研發(fā)、自主安裝調(diào)試的1#不銹鋼制品自動化生產(chǎn)線（以下簡稱“一號線”）正式點(diǎn)火運(yùn)行，這也是全國不銹鋼餐廚具制品行業(yè)內(nèi)第一條完整的自動化生產(chǎn)線。

據(jù)了解，凌豐產(chǎn)業(yè)基地是按照中國制造2025及工業(yè)4.0的未來目標(biāo)進(jìn)行設(shè)計(jì)建設(shè)，固定資產(chǎn)投資4.9億元，現(xiàn)已完成2.5億。一號線設(shè)備投資約2880萬元，凌豐集團(tuán)工程技術(shù)人員進(jìn)行了三年的設(shè)計(jì)試驗(yàn)，按照一體化、自動化、信息化、智能化的設(shè)計(jì)思路，使用自動運(yùn)輸、快速裝模、研發(fā)自動設(shè)備、購買自動設(shè)備、引進(jìn)機(jī)器人等五種升級形態(tài)。

與傳統(tǒng)生產(chǎn)相比，自動生產(chǎn)線的生產(chǎn)工人使用量由原來的130人降到30人，產(chǎn)品在線生產(chǎn)平均時間由5天降到3小時以內(nèi)，大幅提高產(chǎn)品的合格率，綜合成本比傳統(tǒng)生產(chǎn)降低約10%。

法士特獲陜西省企業(yè)管理現(xiàn)代化創(chuàng)新成果獎

日前，在第二十一屆陜西省企業(yè)管理現(xiàn)代化創(chuàng)新成果評審中，法士特公司申報(bào)的《以精益物流為基礎(chǔ)的數(shù)字化倉儲管理系統(tǒng)建設(shè)》等四個管理創(chuàng)新項(xiàng)目，憑借突出的成果質(zhì)量和管理成效，贏得專家評委的一致好評，分獲一二三等獎。

《以精益物流為基礎(chǔ)的數(shù)字化倉儲管理系統(tǒng)建設(shè)》項(xiàng)目，應(yīng)用計(jì)算機(jī)控制倉庫管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確的收存貨管理、定單處理、零件分揀和配送控制等倉儲管理功能。全部功能與作業(yè)流程均按照公司實(shí)際情況定置開發(fā)，有效提高物流配送的執(zhí)行效率和準(zhǔn)確率以及企業(yè)客戶的滿意度，降低了物流運(yùn)行成本，大大提升企業(yè)核心競爭力，榮獲一等獎。

《鍛件生產(chǎn)流程再造精益化管理》項(xiàng)目運(yùn)用精益思想，打破傳統(tǒng)觀念的束縛，使“降低勞動強(qiáng)度，提高生產(chǎn)效率”專項(xiàng)改善活動全面開花，碩果累累，涌現(xiàn)出了大批工作環(huán)境改善效果好、降低勞動強(qiáng)度明顯的改進(jìn)項(xiàng)目，實(shí)現(xiàn)了“小改善、投入低、省大力”的良好效果，榮獲二等獎。

《綠色制造理念在制造過程中的應(yīng)用》項(xiàng)目結(jié)合企業(yè)實(shí)際情況，圍繞制造系統(tǒng)節(jié)能、降耗、減污等關(guān)鍵點(diǎn)，積極探索綠色制造模式，推廣節(jié)能設(shè)備、挖掘技術(shù)節(jié)能潛力，走出了一條節(jié)能綠色生產(chǎn)制造過程建設(shè)之路�！督�立工業(yè)機(jī)器人自主集成團(tuán)隊(duì)管理模式》項(xiàng)目，在機(jī)修車間成立工業(yè)機(jī)器人集成應(yīng)用團(tuán)隊(duì)，先后完成了10條鍛壓機(jī)爐前自動化上料機(jī)、6條生產(chǎn)線的機(jī)器人自動化改造等多項(xiàng)重大非標(biāo)設(shè)計(jì)與改造任務(wù)，進(jìn)一步降低勞動強(qiáng)度，提高加工效率，降低生產(chǎn)成本。兩個項(xiàng)目均獲三等獎。

冷鍛鍛件產(chǎn)品研發(fā)商秦漢精工新三板掛牌上市

2016年1月14日，洛陽秦漢精工股份有限公司通過協(xié)議轉(zhuǎn)讓的方式在全國股轉(zhuǎn)系統(tǒng)掛牌公開轉(zhuǎn)讓。

公告顯示，秦漢精工2013年度、2014年度、2015年1～6月營業(yè)收入分別為1641.17萬元、2029.92萬元、1014.16萬元；凈利潤分別為22.26萬元、119.92萬元、43.54萬元。

秦漢精工成立于2004年2月16日，專注于冷鍛鍛件產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。目前主要產(chǎn)品為異形觸指、壓氣缸、活塞、蝸輪和觸座等主要用于國家電網(wǎng)輸變電設(shè)備。

航天發(fā)動機(jī)渦輪軸轉(zhuǎn)子首次實(shí)現(xiàn)3D打印

2016年1月中旬，31所與西北工業(yè)大學(xué)聯(lián)合承擔(dān)的國家某3D打印制造技術(shù)推廣應(yīng)用項(xiàng)目——《激光選區(qū)熔化成形技術(shù)》，順利通過現(xiàn)場測試驗(yàn)收。

該項(xiàng)目以新型航天發(fā)動機(jī)渦輪泵研制為背景，針對核心零件油冷渦輪葉片軸轉(zhuǎn)子開展3D打印技術(shù)工程應(yīng)用研究，突破了盤軸葉片一體化主動冷卻結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、轉(zhuǎn)子類零件激光選區(qū)熔化成形等關(guān)鍵技術(shù)，解放了傳統(tǒng)工藝對結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的束縛，實(shí)現(xiàn)了復(fù)雜狹長內(nèi)通道轉(zhuǎn)子類結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)制造，使結(jié)構(gòu)的換熱冷卻效果提升90%，有效解決了渦輪泵高溫?zé)岱雷o(hù)技術(shù)難題，產(chǎn)品順利通過高溫考核試驗(yàn)。

該項(xiàng)目在國內(nèi)首次實(shí)現(xiàn)了3D打印技術(shù)在轉(zhuǎn)子類零件上的應(yīng)用，研究成果也推廣應(yīng)用到航天發(fā)動機(jī)其它關(guān)鍵零部件的研制，突破了復(fù)雜異型薄壁軸承座、中空薄壁主動冷卻噴管與細(xì)長薄壁內(nèi)流道噴嘴等產(chǎn)品的制造技術(shù)瓶頸，實(shí)現(xiàn)發(fā)動機(jī)關(guān)鍵結(jié)構(gòu)的快速制造，顯著提升了航天發(fā)動機(jī)綜合性能。

海爾擬54億美元收購GE家電業(yè)務(wù)

2016年1月15日，海爾集團(tuán)發(fā)布公告稱，與GE簽訂合作諒解備忘錄，雙方將在全球范圍內(nèi)合作，共同在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、醫(yī)療、先進(jìn)制造領(lǐng)域提升雙方企業(yè)的競爭力。同時，雙方簽訂了《股權(quán)與資產(chǎn)購買協(xié)議》，海爾擬通過現(xiàn)金方式向GE購買其家電業(yè)務(wù)相關(guān)資產(chǎn)，交易金額為54億美元。

方案顯示，公司此次擬收購?fù)ㄓ秒姎饧捌渥庸�司所持有的家電業(yè)務(wù)資產(chǎn)，范圍包括住宅和商業(yè)用途的電器及相關(guān)產(chǎn)品的開發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、倉儲、分銷、交付、安裝、回收、采購、營銷、廣告、推廣、出售和服務(wù)等；運(yùn)營主要家用電器的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)；出售或管理主要家用電器的服務(wù)合同。

“十三五”期間智能電網(wǎng)和充電樁建設(shè)將貢獻(xiàn)超過4萬億元

2016年1月16日，國家電網(wǎng)工作會議指出，未來幾年電網(wǎng)投資將繼續(xù)加快，“十三五”期間智能電網(wǎng)和充電樁建設(shè)將貢獻(xiàn)超過4萬億元的投資項(xiàng)目，數(shù)字化變電站的建設(shè)和改造將全面鋪開。對照國家電網(wǎng)的規(guī)劃，預(yù)計(jì)2020年前還需繼續(xù)建設(shè)26條路線，按單個項(xiàng)目210億元的投資額度測算，26條路線投資額度預(yù)計(jì)達(dá)5460億元。再加上目前已開工建設(shè)的部分，2020年前特高壓項(xiàng)目投資預(yù)計(jì)至少達(dá)7000億元。

在配電網(wǎng)建設(shè)改造工程投資中，將有較大一部分用于線路升級和老舊設(shè)備更換。電改之后先后出臺的光伏、新能源汽車、鋰電、充電樁、配網(wǎng)建設(shè)等一系列政策，2016年將繼續(xù)推動細(xì)分行業(yè)發(fā)展。

湖南鈑金加工行業(yè)協(xié)會成立慶典在長沙舉行

2016年1月16日，湖南鈑金加工行業(yè)協(xié)會成立慶典在長沙舉行，來自廣東、湖北、四川、重慶等省的企業(yè)家們與湖南“鈑金人”歡聚一堂，共商發(fā)展大計(jì)。湖南省社會組織管理局和中國鍛壓協(xié)會相關(guān)負(fù)責(zé)人應(yīng)邀出席。會上，湖南鈑金加工行業(yè)協(xié)會會長張福興表示，協(xié)會從2015年11月18日成立的短短幾個月來，會員已經(jīng)發(fā)展到50多家，分布在長株潭等全省十多個地市州，服務(wù)領(lǐng)域涉及汽車、環(huán)保、建筑、醫(yī)藥器械等20多個行業(yè)。

中國鍛壓協(xié)會副秘書長齊俊河表示，在未來全球制造業(yè)大格局調(diào)整中，中國鈑金加工從業(yè)人員只有精益求精，攜手同行，才有可能在未來信息化、智能化的制造時代，實(shí)現(xiàn)彎道超車，領(lǐng)跑鈑金加工行業(yè)潮流。

百超推出ByVision Bending控制系統(tǒng)

2016年1月16日，百超ByVision Bending控制系統(tǒng)推出材料折彎特性曲線生成器功能。該功能可使用戶實(shí)現(xiàn)以更高的效率獲得高質(zhì)量的折彎效果，并有效減少折彎調(diào)試耗時以及廢料的產(chǎn)生。目前，該功能已經(jīng)完全集成在ByVision Bending折彎控制系統(tǒng)的用戶界面中。

在大多數(shù)情況下，用戶使用折彎機(jī)和模具進(jìn)行作業(yè)時，會要求使用一些特定的折彎特性數(shù)據(jù)，用戶需要通過多次的工件試折，才能確定上述折彎特性數(shù)據(jù)，這不僅會占用機(jī)床調(diào)試時間，也會造成材料的浪費(fèi)。針對這些情況，為了幫助用戶更快地獲得高質(zhì)量的折彎工件，百超開發(fā)出了材料折彎特性曲線生成器。使用該功能后用戶可自由調(diào)整，擴(kuò)展折彎數(shù)據(jù)，有效減少了測試時間以及調(diào)試產(chǎn)生的廢料。

浙江高精鍛壓申請新三板掛牌上市

1月18日消息，浙江高精鍛壓股份有限公司于近日正式申請新三板掛牌，12月30日其掛牌材料已在股轉(zhuǎn)公司官網(wǎng)公開披露。資料顯示，高精鍛壓成立于2000年1月27日，于2015年12月22日完成股改。

高精鍛壓主要從事金屬成形機(jī)床類別中的機(jī)械壓力機(jī)的研發(fā)、制造及銷售。公司主要產(chǎn)品為各類專用、通用機(jī)械壓力機(jī)，應(yīng)用于汽車零部件、廚具家電、電機(jī)沖片、標(biāo)準(zhǔn)件等行業(yè)和領(lǐng)域。

高精鍛壓主要產(chǎn)品是機(jī)械壓力機(jī)，屬于金屬成形機(jī)床行業(yè)，主要客戶有汽車零配件、家用電器、電機(jī)、電子、五金、軍工等行業(yè)和領(lǐng)域。公司所處行業(yè)的特點(diǎn)是客戶群體數(shù)量多、分布區(qū)域廣、產(chǎn)品規(guī)格通用性較強(qiáng)，因此公司采取“直銷為主，經(jīng)銷為輔”的銷售模式。

對于通用型產(chǎn)品，公司一般會保持適度的庫存以方便客戶直接購買。對于個性化產(chǎn)品，由于不同客戶對于所需的機(jī)械壓力機(jī)用途方面的差異，對產(chǎn)品的部分結(jié)構(gòu)和技術(shù)參數(shù)以及配套件品牌往往有不同的要求，公司備有一定數(shù)量的制造周期比較長的零部件或毛坯件，以便根據(jù)客戶的個性化訂單快速組織生產(chǎn)和銷售。

洛軸高速動車組軸箱軸承向國產(chǎn)化替代又邁進(jìn)一步

2016年1月20日，洛陽LYC軸承有限公司生產(chǎn)的時速160公里鐵路客車軸承，順利通過中國鐵路總公司裝車運(yùn)用考驗(yàn)，標(biāo)志著洛軸向?qū)崿F(xiàn)高速動車組軸箱軸承國產(chǎn)化替代又邁進(jìn)了一步。

根據(jù)中國鐵路總公司組織召開的120～160km/h速度等級客車裝用國產(chǎn)軸承運(yùn)用考驗(yàn)可行性評審會要求，洛軸組織的首批時速160公里鐵路客車軸承在2015年初被安排在全國三個鐵路局的25K型客車上進(jìn)行運(yùn)用考驗(yàn)，與SKF、NSK等國際著名公司的該級別軸承同場競技。截止2016年1月16日，洛軸該型軸承以過硬的產(chǎn)品質(zhì)量，順利完成了“40萬公里平穩(wěn)運(yùn)行、無故障”的考驗(yàn)，而且經(jīng)過對運(yùn)用后的軸承解體檢查，其技術(shù)狀態(tài)良好�？荚u專家組一致認(rèn)為，洛軸生產(chǎn)的時速160公里客車軸承其性能、質(zhì)量與進(jìn)口軸承相當(dāng)，完全可以進(jìn)行國產(chǎn)化替代。

富士康智能工廠全球認(rèn)證中心落戶重慶

2016年1月20日，富士康為搶占“中國制造2025”機(jī)遇，在重慶宣布智能工廠項(xiàng)目啟動建設(shè)。富士康關(guān)于智能工廠領(lǐng)域的全球認(rèn)證中心將設(shè)置在重慶制造創(chuàng)新中心內(nèi)。富士康智能工廠項(xiàng)目將使接單、采購、生產(chǎn)直至出貨的全部流程高度自動化，并可掌控相關(guān)信息，作大數(shù)據(jù)分析，預(yù)防或解決可能出現(xiàn)的問題。相比傳統(tǒng)的生產(chǎn)線，它將節(jié)省三成以上的人力，同時實(shí)現(xiàn)兩成以上的產(chǎn)值增長。富士康為了搶占先機(jī)，拆分出云智匯公司專做智能工廠整體解決方案。云智匯初期將在大陸建6個制造創(chuàng)新中心和10個示范工廠，開拓“中國制造2025”的市場。

富士康重慶制造創(chuàng)新中心還設(shè)有培養(yǎng)人才的育成中心、智能制造研發(fā)中心，以及NPI彈性制造中心（針對少量而多樣化的制造需求）。作為中國中西部唯一的直轄市，重慶也是重要的工業(yè)基地，其汽車產(chǎn)量居中國首位，筆記本電腦、打印機(jī)等終端產(chǎn)品占全球產(chǎn)量約三分之一。重慶智能工廠項(xiàng)目將首先試驗(yàn)打印機(jī)生產(chǎn)線的智能化。

第二屆江浙滬優(yōu)秀沖壓零部件企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)誼會在無錫召開

2016年1月21日，《鍛造與沖壓》雜志社有限公司和中國鍛壓協(xié)會展覽部共同舉辦的第二屆江浙滬優(yōu)秀沖壓零部件企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)誼會在江蘇省無錫市成功舉辦。

會議當(dāng)天來了30多家汽車零部件及相關(guān)模具和自動化企業(yè)的60多位代表，大家對行業(yè)發(fā)展形勢、各自企業(yè)運(yùn)營情況、面臨的問題和行業(yè)思考等方面進(jìn)行了介紹和交流，對區(qū)域合作及優(yōu)勢互補(bǔ)等行業(yè)問題進(jìn)行了深入探討，取得了良好的效果。

本次會議由中國鍛壓協(xié)會沖壓委員會干事長劉明星主持，中國鍛壓協(xié)會常務(wù)理事、沖壓委員會主任委員、國際金屬板材成形聯(lián)盟會長、無錫鵬德汽車配件有限公司董事長談偉光致開幕詞，中國鍛壓協(xié)會副秘書長齊俊河、上海大眾汽車有限公司高級工程師王洪俊、江蘇中興西田數(shù)控科技有限公司總經(jīng)理張清林等先后做了專題報(bào)告。

沖壓制件研發(fā)商津榮天宇申請新三板掛牌上市

2016年1月22日，天津津榮天宇精密機(jī)械股份有限公司（簡稱“津榮天宇”）正式申請新三板掛牌。津榮天宇成立于2004年6月9日，于2015年12月1日完成股改，董事長閆學(xué)偉、副董事長兼總經(jīng)理孫興文、董事韓鳳芝、董秘云志四人合計(jì)持股85%，為公司實(shí)際控制人。

公告顯示，津榮天宇2013年度、2014年度、2015年1～8月營業(yè)收入分別為5.14億元、5.60億元、3.82億元；凈利潤分別為2363.43萬元、2461.61萬元、1662.13萬元。

津榮天宇目前生產(chǎn)的精密沖壓制件主要應(yīng)用于電氣零配件和汽車零配件等兩大領(lǐng)域，其中電氣零配件主要應(yīng)用于塑殼斷路器、漏電保護(hù)器等，主要客戶包括施耐德、ABB和海格等知名企業(yè)，為施耐德的戰(zhàn)略合作供應(yīng)商；汽車零配件主要應(yīng)用于安全帶、減振器、多媒體交互系統(tǒng)、空調(diào)、座椅等，主要客戶包括東海橡塑、高田、電裝等知名企業(yè)，最終產(chǎn)品應(yīng)用于豐田、本田、現(xiàn)代、大眾等知名汽車廠商。

FCA更新密歇根州工廠設(shè)備，導(dǎo)入高速伺服沖壓技術(shù)

2016年1月22日，美國菲亞特-克萊斯勒汽車集團(tuán)（FCA）對外宣布，位于密歇根州的沃倫沖壓工廠已完成設(shè)備更新，開始投入運(yùn)轉(zhuǎn)。原來的沖壓設(shè)備已導(dǎo)入15年，無法完全滿足需求。因此該公司投入6300萬美元，向已設(shè)立65年的沃倫工廠導(dǎo)入了最尖端的沖壓設(shè)備。

新沖壓生產(chǎn)線從2014年春季開工建設(shè)，于2015年12月完工。在新設(shè)備方面導(dǎo)入了4572mm的高速伺服串聯(lián)沖壓技術(shù)。該技術(shù)在北美尚屬首次導(dǎo)入。另外，通過對壓機(jī)逐一更換模具，還可頻繁且迅速地變更模具的組合，提高生產(chǎn)工藝的靈活性。老式生產(chǎn)線在變更模具時需要20min的時間，而高速伺服串聯(lián)沖壓生產(chǎn)線只需4min即可完成。

新生產(chǎn)線每天最多可沖壓1.2萬次，部件年產(chǎn)量達(dá)360萬件。沃倫沖壓工廠擁有12條主要沖壓生產(chǎn)線及3條大型連續(xù)沖壓生產(chǎn)線。該廠雇有2000多人，在追加生產(chǎn)線后，部件年產(chǎn)量可達(dá)到8400萬件。

2015年金屬成形行業(yè)景氣指數(shù)陡降

2015年12月25日，中國機(jī)床工具工業(yè)協(xié)會發(fā)布行業(yè)信息稱：2015年機(jī)床行業(yè)整體景氣度指數(shù)僅為34.5%，遠(yuǎn)低于50%的分界線，并且與2014年相比顯著降低8.8個百分點(diǎn)。對2016年預(yù)期指數(shù)為38.2%，與2014年相比顯著下降了9.4個百分點(diǎn)，反映了行業(yè)企業(yè)對明年的情況普遍持不樂觀的估計(jì)。

自全球金融危機(jī)以來，國內(nèi)機(jī)床工具消費(fèi)市場和行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行經(jīng)歷了大起大落。從變化趨勢上看，金屬成形機(jī)床消費(fèi)呈現(xiàn)出與金加機(jī)床和金切機(jī)床明顯不同的走勢。大致表現(xiàn)為三個不同階段，即2010、2011兩年的迅猛增長階段，2012～2014年的平穩(wěn)增長階段和2015年的明顯下降階段。這一市場變化走勢解釋了金屬切削機(jī)床和金屬成形機(jī)床兩大主機(jī)門類近年來呈現(xiàn)的運(yùn)行結(jié)構(gòu)分化現(xiàn)象，也反映了2015年金屬成形機(jī)床景氣度指數(shù)較2014年陡降30.4個百分點(diǎn)的背景情況。

中國首條工業(yè)4.0智能示范生產(chǎn)線在沈陽啟用

2016年1月27日，中國科學(xué)院沈陽自動化研究所與德國SAP公司在沈陽舉行成果發(fā)布會，宣布中國首條工業(yè)4.0智能工廠解決方案示范生產(chǎn)線啟用。

據(jù)中科院沈陽自動化研究所所長于海斌介紹，本次中德合作始于2014年底，發(fā)布的解決方案以該所自主研發(fā)的工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和產(chǎn)品為基礎(chǔ)，涵蓋從軟件到硬件，從消費(fèi)者下單到生產(chǎn)交付全過程。體現(xiàn)出個性化定制、生產(chǎn)線自主重構(gòu)、生產(chǎn)裝備預(yù)測性維護(hù)等智能工廠特點(diǎn)，共同探索適應(yīng)中國現(xiàn)狀的智能制造技術(shù)與標(biāo)準(zhǔn)體系。

渤海新區(qū)星宇公司1500t沖壓生產(chǎn)線安裝完畢

2016年1月27日，位于渤海新區(qū)的滄州星宇汽車部件有限公司的1500t自動化沖壓生產(chǎn)線已經(jīng)安裝完畢，這標(biāo)志著渤海新區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)自動化生產(chǎn)邁出關(guān)鍵一步。

作為北京現(xiàn)代旗下最大配套供應(yīng)商，滄州星宇汽車部件一期工程投資5.58億元，建成后將啟動800t、1000t、1500t三條自動化沖壓生產(chǎn)線，約400臺焊接機(jī)器人組裝設(shè)備，全部為自動化生產(chǎn)體系，將形成年產(chǎn)滄州現(xiàn)代汽車YC(瑞納升級)及NU(新型SUV)車型車身覆蓋零部件32萬臺（套）的生產(chǎn)能力。預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)年銷售收入11億元，提供就業(yè)崗位600個。

營口將建全國首個新型鋁材專用車生產(chǎn)基地

2016年1月28日，位于遼寧省營口市的新型鋁材質(zhì)專用車生產(chǎn)基地接到了來自省內(nèi)的訂單。未來，遼寧省也有望使用新型鋁材專用車輛。

營口市西市區(qū)區(qū)委書記張東介紹，目前遼寧忠旺專用車項(xiàng)目在營口已經(jīng)開始前期準(zhǔn)備，將在2016年規(guī)劃建設(shè)，2017年10月可以投產(chǎn)。該項(xiàng)目計(jì)劃分兩期投資，一期投資30億元，每年生產(chǎn)5萬輛車。項(xiàng)目計(jì)劃投資總額為60億元，建成后每年銷售收入將達(dá)100億元。主要生產(chǎn)各種專用車輛，如罐車(油罐車、氣罐車)、消防車、郵遞車、環(huán)保清潔車輛等。

張東介紹，目前國內(nèi)使用的專用車輛多為國內(nèi)生產(chǎn)的鋼材質(zhì)車輛，而在歐美等發(fā)達(dá)國家，新型鋁材質(zhì)專用車輛已比較普遍。雖然這些車比傳統(tǒng)鋼材質(zhì)車成本高，售價貴，但具有長遠(yuǎn)價值，因?yàn)檫@樣的車輛自重輕，“比如，一輛新型鋁材質(zhì)運(yùn)輸車可以節(jié)省6t自重，那么就可以多拉6t的貨物�；蛘撸�新型鋁材質(zhì)消防車自重輕，那么行駛速度就可以提升�！睋�(jù)悉，每輛新型鋁材專用車價格一般都在20萬元以上。

武鋼批量生產(chǎn)冷軋極薄超高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼

2016年1月底，武鋼冷軋總廠二酸軋車間首次批量生產(chǎn)了某牌號超高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼。據(jù)總廠介紹，這批超高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼產(chǎn)品為出口材，在前期小批量試制成功的基礎(chǔ)上，其厚度和抗拉強(qiáng)度均接近二酸軋機(jī)組的極限生產(chǎn)能力，因前期沒有軋制過同類型產(chǎn)品，必須要重新定義酸軋機(jī)組參數(shù)。此外，生產(chǎn)時還要保證機(jī)組全線設(shè)備整體運(yùn)行穩(wěn)定，才能成功軋制結(jié)構(gòu)鋼，其難度由此可見一斑。

為保障酸軋機(jī)組設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定，每次生產(chǎn)前，該車間充分考慮生產(chǎn)要求，全面協(xié)調(diào)生產(chǎn)前期各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，并針對計(jì)劃排程、設(shè)備功能保障及軋輥準(zhǔn)備等進(jìn)行統(tǒng)籌安排，多方保障一次性軋制成功。生產(chǎn)時，該車間還對超高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼不斷進(jìn)行摸索和優(yōu)化，并實(shí)時監(jiān)控產(chǎn)品質(zhì)量及性能，最終確保超高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼產(chǎn)品合格率達(dá)到97%以上。

朱康正被任命為西子奧的斯新一任總裁

2016年1月29日，奧的斯中國公司發(fā)布通報(bào)稱，朱康正被任命為西子奧的斯電梯有限公司新一任總裁，于2月1日正式加入西子奧的斯，該任命于3月1日生效。朱康正將負(fù)責(zé)西子奧的斯公司的新梯銷售、安裝和服務(wù)業(yè)務(wù)，將致力加快奧的斯機(jī)電品牌和西子奧的斯品牌在這些領(lǐng)域的業(yè)務(wù)發(fā)展，并建立優(yōu)秀的銷售、安裝和服務(wù)團(tuán)隊(duì)，擴(kuò)大在不同地域及細(xì)分市場的覆蓋面。

根據(jù)奧的斯中國區(qū)域的戰(zhàn)略需求，為了通過更加卓越的商業(yè)運(yùn)營和世界級的管理加強(qiáng)奧的斯的市場地位和行業(yè)地位，原西子奧的斯總裁被任命為奧的斯中國區(qū)戰(zhàn)略及新梯銷售副總裁，3月1日正式生效。

伊萊特重工申請新三板掛牌上市

2016年1月29日，山東伊萊特重工股份有限公司正式申請新三板掛牌。伊萊特重工是一家環(huán)形鍛件生產(chǎn)企業(yè)，主要致力于為全球用戶提供各類高質(zhì)量的環(huán)形鍛件，為國內(nèi)外風(fēng)電業(yè)主、主機(jī)商、塔筒廠生產(chǎn)風(fēng)電法蘭。鍛造法蘭廣泛應(yīng)用于風(fēng)電、電力、石油管道、船舶制造等多個領(lǐng)域。在全國股轉(zhuǎn)系統(tǒng)披露的掛牌資料顯示，伊萊特重工成立于2006年4月20日，于2016年1月18日完成股改，總經(jīng)理牛余剛持有50%股份、Riberas家族間接持有50%表決權(quán)。公告顯示，伊萊特重工2013年度、2014年度、2015年1～9月營業(yè)收入分別為4.72億元、6.38億元、6.67億元；凈利潤分別為31.76萬元、5161.33萬元、9190.52萬元。

天潤曲軸技術(shù)中心通過國家認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心年度評價

2016年1月中旬，國家發(fā)展和改革委員會公布了2015年度國家認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心評價結(jié)果，天潤曲軸技術(shù)中心以85.4的得分順利通過年度評價，技術(shù)中心是企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新體系的主要模式，反映企業(yè)創(chuàng)新水平的高低，技術(shù)中心評價結(jié)果是衡量企業(yè)自主創(chuàng)新能力和核心競爭力的重要指標(biāo)。天潤曲軸技術(shù)中心此次順利通過評價，并較上次評價得分增長14.5分，表明天潤曲軸在推進(jìn)技術(shù)中心建設(shè)、自主創(chuàng)新能力建設(shè)方面各項(xiàng)評價指標(biāo)均有提高，同時也是對天潤曲軸取得成績的充分肯定。

天潤曲軸技術(shù)中心自2002年初被認(rèn)定為國家級企業(yè)技術(shù)中心以來，先后通過這一平臺與多家院校及科研單位開展多方面合作，承擔(dān)了國家火炬計(jì)劃“節(jié)能環(huán)保型球鐵曲軸制造技術(shù)產(chǎn)業(yè)化”等，國家及省部級研究課題，形成“高強(qiáng)韌性球墨鑄鐵關(guān)鍵技術(shù)”等8項(xiàng)國家及省部級科學(xué)技術(shù)獎，其中“微錫高強(qiáng)韌性球墨鑄鐵關(guān)鍵技術(shù)及動力機(jī)械核心部件產(chǎn)業(yè)化”獲國家科技進(jìn)步二等獎。