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2015年12月大事記
信息來源:中國鍛壓協(xié)會(huì) 發(fā)布時(shí)間:2016-9-23 16:56:35
 

自主品牌小缸徑低速柴油機(jī)發(fā)布

2015年12月1日,在第18屆中國國際海事會(huì)展上,中國船舶工業(yè)集團(tuán)公司隆重舉行了自主品牌新一代小缸徑低速柴油機(jī)6EX340EF的發(fā)布儀式,該產(chǎn)品是近30年來我國自主研發(fā)的第一臺(tái)船用低速柴油機(jī)。

6EX340EF系列超長(zhǎng)沖程低速柴油機(jī)采用高強(qiáng)度緊湊設(shè)計(jì),技術(shù)指標(biāo)先進(jìn),單缸功率高達(dá)920kW,功率密度0.068kW/kg。采用高效高壓比渦輪增壓器和第三代高壓共軌燃油系統(tǒng),優(yōu)化燃燒過程和熱效率。采用模塊化電控燃油系統(tǒng)及集成式伺服油系統(tǒng)設(shè)計(jì)、傾斜式主軸承螺栓孔設(shè)計(jì),以及軸承蓋側(cè)邊定位等多項(xiàng)易維護(hù)性設(shè)計(jì),整機(jī)平均大修期長(zhǎng)達(dá)36000小時(shí)。整機(jī)設(shè)計(jì)滿足“香港公約”對(duì)有害物質(zhì)控制的相關(guān)要求;采用清潔燃燒技術(shù),排放滿足IMO TierⅡ要求,配置SCR后處理裝置,可滿足IMO TierⅢ要求;采用高剛性結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),并經(jīng)模態(tài)試驗(yàn)和仿真分析,整機(jī)具有良好的噪聲、振動(dòng)與聲振粗糙度(NVH)性能。

6EX340EF關(guān)鍵指標(biāo)超過了同等規(guī)格小缸徑低速柴油機(jī)國際先進(jìn)技術(shù)水平,具備可靠性高、大修期長(zhǎng)、維修便捷等特點(diǎn)。它的成功研制為實(shí)現(xiàn)船舶配套業(yè)產(chǎn)業(yè)升級(jí)和結(jié)構(gòu)調(diào)整,提高我國船舶動(dòng)力產(chǎn)業(yè)的技術(shù)能力,提升我國柴油機(jī)產(chǎn)業(yè)在設(shè)計(jì)、制造和服務(wù)整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的競(jìng)爭(zhēng)力具有十分重要的意義。

大明重工獲A1、A2級(jí)壓力容器制造許可證

2015年12月1日,國家質(zhì)檢總局正式向大明重工頒發(fā)A1、A2級(jí)壓力容器制造許可證。2015年3月3日,大明重工向國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局提交了A1、A2級(jí)壓力容器制造許可申請(qǐng),經(jīng)過幾個(gè)月的努力,完成了受檢產(chǎn)品的制作及資料的整理工作,于10月9~12日順利通過了中國特種設(shè)備檢驗(yàn)協(xié)會(huì)專家組的審核。此次獲得制造許可證,標(biāo)志著大明重工在壓力容器領(lǐng)域又上了一個(gè)新臺(tái)階,也確立了在同行業(yè)中的領(lǐng)先地位。

濟(jì)南二機(jī)床兩項(xiàng)國家科技重大專項(xiàng)通過終驗(yàn)收

2015年12月4日,濟(jì)南二機(jī)床承擔(dān)的“大型精密復(fù)合沖壓成形機(jī)床創(chuàng)新能力平臺(tái)建設(shè)”、“汽車車身大型智能沖壓生產(chǎn)線”兩項(xiàng)國家重大專項(xiàng)同時(shí)通過技術(shù)和財(cái)務(wù)終驗(yàn)收。項(xiàng)目的實(shí)施,對(duì)進(jìn)一步提高我國沖壓技術(shù)研發(fā)水平,推動(dòng)國產(chǎn)汽車工業(yè)裝備自主化具有重要意義。

“大型精密復(fù)合沖壓成形機(jī)床創(chuàng)新能力平臺(tái)建設(shè)”課題項(xiàng)目,主要通過建立大型沖壓成形機(jī)床自動(dòng)化系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)平臺(tái)、沖壓裝備分析與仿真平臺(tái)、控制系統(tǒng)技術(shù)平臺(tái),開發(fā)沖壓成形機(jī)床產(chǎn)業(yè)所需的關(guān)鍵技術(shù),創(chuàng)建自主創(chuàng)新體系,提高重大成套技術(shù)的自主開發(fā)、原始創(chuàng)新能力!捌囓嚿泶笮椭悄軟_壓生產(chǎn)線”項(xiàng)目,依托濟(jì)南二機(jī)床為上汽通用汽車武漢分公司研制的52500kN大型沖壓生產(chǎn)線,研究開發(fā)了適用于鋼板、鋁合金板、激光拼焊板板材的沖壓成形,以及連續(xù)不間斷拆垛、智能化板料視覺對(duì)中、遠(yuǎn)程診斷智能監(jiān)控等一批關(guān)鍵共性技術(shù)。

安陽鍛壓又一鍛造生產(chǎn)線出口羅馬尼亞

2015年12月6日,安陽鍛壓機(jī)械工業(yè)有限公司自主研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)的1600t自由鍛造液壓機(jī)與16t數(shù)控DDS操作機(jī)自動(dòng)生產(chǎn)線從天津港裝船啟運(yùn)羅馬尼亞,這條生產(chǎn)線為羅馬尼亞客戶第二次從安陽鍛壓公司訂購。

安鍛公司研發(fā)的數(shù)控快鍛壓機(jī),能夠完成各種自由鍛造工藝,鍛造次數(shù)由普通壓機(jī)每分鐘20次到30次,發(fā)展到每分鐘70次到80次,大大提高了鍛造效率,并使生產(chǎn)過程實(shí)現(xiàn)了精密化鍛造。與此同時(shí),安陽鍛壓開發(fā)了DDS型數(shù)控操作機(jī),兩機(jī)聯(lián)動(dòng)可實(shí)現(xiàn)大型自由鍛造自動(dòng)生產(chǎn)線。目前市場(chǎng)上大型自由鍛件需求量越來越大,對(duì)大型鍛造液壓機(jī)及大型操作機(jī)的需求越來越旺盛。

我國首臺(tái)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的大型燃機(jī)機(jī)組靜止變頻器投入運(yùn)行

2015年3月,由南京南瑞繼保電氣有限公司(以下簡(jiǎn)稱“南瑞繼保”)研制的、我國首臺(tái)具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的大型燃機(jī)機(jī)組靜止變頻器(又稱負(fù)載換流逆變器Load Commutated Inverter,簡(jiǎn)稱“LCI”)在浙江大唐國際紹興江濱熱電有限責(zé)任公司正式投入運(yùn)行,拖動(dòng)該電廠2套由300MW燃?xì)廨啓C(jī)和150MW蒸汽輪機(jī)聯(lián)合循環(huán)的450MW發(fā)電機(jī)組。設(shè)備啟動(dòng)一次性成功,僅用5天時(shí)間,即通過全部動(dòng)態(tài)試驗(yàn),至今已安全穩(wěn)定運(yùn)行8個(gè)月,啟動(dòng)成功率100%。

該燃機(jī)LCI設(shè)備采用南瑞繼保公司全新UAPC(通用控制保護(hù)平臺(tái))軟硬件平臺(tái),具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),結(jié)構(gòu)合理、性能優(yōu)良、維護(hù)使用方便,填補(bǔ)了國內(nèi)空白。該設(shè)備系統(tǒng)容量5.7兆瓦,變頻器主回路拓?fù)洳捎谜?2脈動(dòng)、逆變6脈動(dòng)結(jié)構(gòu),轉(zhuǎn)速控制精度0.5赫茲,轉(zhuǎn)子電氣位置檢測(cè)精度優(yōu)于1度,串聯(lián)閥組均壓系數(shù)大于0.95,整體技術(shù)達(dá)到國際先進(jìn)水平。其中,基于線電壓及磁通的雙重轉(zhuǎn)子位置檢測(cè)、基于選擇性正弦插值的直接電壓補(bǔ)償、網(wǎng)橋觸發(fā)電壓前饋的優(yōu)化控制、變流橋變頻差動(dòng)保護(hù)等技術(shù)達(dá)到國際領(lǐng)先水平。

燃機(jī)發(fā)電是一種穩(wěn)定的清潔能源發(fā)電方式,同時(shí)也可作為電網(wǎng)調(diào)峰、調(diào)頻或事故備用電源。LCI技術(shù)一直被國外廠商壟斷,目前國內(nèi)所有在建項(xiàng)目和運(yùn)行電廠的LCI設(shè)備全部來自進(jìn)口,設(shè)備采購周期長(zhǎng),維護(hù)和運(yùn)營(yíng)成本高。該設(shè)備的研制成功,標(biāo)志著我國已具備大型燃機(jī)機(jī)組啟動(dòng)用LCI設(shè)備的自主設(shè)計(jì)和制造能力,打破了國外少數(shù)廠家在該領(lǐng)域的長(zhǎng)期壟斷。

百超推出光纖激光切割新品  BySmart Fiber亮相“天津工廠開放日”

2015年12月10日,百超公司在“天津工廠開放日”上推出了光纖激光切割新品——BySmart Fiber光纖激光切割機(jī),該款機(jī)型在切割薄板和中厚板材料時(shí),以其更快的切割工藝、更優(yōu)的切割質(zhì)量、更低的運(yùn)營(yíng)成本和維護(hù)保養(yǎng)要求,共同實(shí)現(xiàn)了工件利潤(rùn)的最大化,展現(xiàn)了最簡(jiǎn)單、最經(jīng)濟(jì)的切割方式。

BySmart Fiber光纖激光切割機(jī)配備了22英寸觸摸屏,操作快捷。ByVision用戶界面穩(wěn)定友好,只需幾個(gè)按鍵,即可上傳切割計(jì)劃,同時(shí)啟動(dòng)切割程序進(jìn)入工作狀態(tài)。ByVision擁有龐大的板材信息數(shù)據(jù)庫,可根據(jù)待加工板材的材質(zhì)和厚度以及零件形狀等信息,生成最優(yōu)化的切割流程。

三環(huán)集團(tuán)有限公司榮獲“2015年戴姆勒集團(tuán)卡客車中國區(qū)最佳供應(yīng)商”

2015年12月10日,戴姆勒集團(tuán)卡客車采購部主辦的《2015年戴姆勒集團(tuán)卡客車事業(yè)部中國區(qū)供應(yīng)商培訓(xùn)周》在大連舉行。三環(huán)集團(tuán)有限公司榮獲“2015年戴姆勒集團(tuán)卡客車中國區(qū)最佳供應(yīng)商”第一名,公司總經(jīng)理梅漢生應(yīng)邀出席了本次活動(dòng)并發(fā)言。

2013年底,湖北三環(huán)鍛造有限公司、湖北三環(huán)車橋有限公司向戴姆勒集團(tuán)批量供貨,三環(huán)鍛造、三環(huán)車橋生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的管理水平大幅提高,六西格瑪和精益生產(chǎn)在公司內(nèi)由上至下積極學(xué)習(xí)推行,產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定,得到戴姆勒集團(tuán)美國工廠和德國工廠的一致好評(píng)。

“戴姆勒集團(tuán)卡客車中國區(qū)最佳供應(yīng)商”獎(jiǎng)是戴姆勒集團(tuán)中國供應(yīng)商的最高榮譽(yù),根據(jù)“質(zhì)量”、“創(chuàng)新”與“合作”三方面的綜合評(píng)分,頒發(fā)給戴姆勒集團(tuán)中國供應(yīng)商中得分最高的前三名供應(yīng)商。

新一代先進(jìn)渦槳通用飛機(jī)Y12F獲得CAAC型號(hào)合格證

2015年12月12日,按照中國、美國最新適航標(biāo)準(zhǔn),中航工業(yè)哈爾濱飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司(以下簡(jiǎn)稱“中航工業(yè)哈飛”)自主研制的新一代雙發(fā)渦槳通用飛機(jī)Y12F取得中國民用航空局(CAAC)型號(hào)合格證,標(biāo)志著我國自行研制的民用通用飛機(jī)繼續(xù)鞏固國際地位。

Y12F飛機(jī)是采用中國、美國最新適航標(biāo)準(zhǔn)研制的新一代雙發(fā)渦槳通用飛機(jī),可廣泛應(yīng)用于客貨運(yùn)輸、海洋監(jiān)測(cè)、空投傘降、航空攝影、地質(zhì)勘探、醫(yī)療救護(hù)、人工降雨等領(lǐng)域。該機(jī)最大起飛重量8.4噸,最大商載3噸,經(jīng)濟(jì)巡航速度400公里/小時(shí),滿油最大航程2255公里,最大升限7000米,可運(yùn)載19名乘客或裝載3個(gè)LD3標(biāo)準(zhǔn)集裝箱。Y12F飛機(jī)與世界同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)機(jī)型(L-410、Do228、DHC-6-400)相比具有更大的客艙容積、更大的商載、更快的速度、更遠(yuǎn)的航程和卓越的高原性能。

在適航取證過程中,中航工業(yè)哈飛攻克并掌握了損傷容限設(shè)計(jì)技術(shù)、復(fù)合材料體系積木式驗(yàn)證技術(shù)和燃油負(fù)加速度驗(yàn)證試飛等先進(jìn)關(guān)鍵技術(shù),為我國通用飛機(jī)研制和適航驗(yàn)證工作積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。

目前,中航工業(yè)哈飛已與美國維信、加拿大航空、中航國際、中國飛龍等國內(nèi)外多家用戶簽訂Y12F飛機(jī)確認(rèn)和意向訂單近50架。預(yù)計(jì)2016至2036年,國內(nèi)外市場(chǎng)需求有望超過數(shù)百架。Y12F飛機(jī)的成功研制,對(duì)于提升我國通用飛機(jī)國際競(jìng)爭(zhēng)力、擴(kuò)大國產(chǎn)機(jī)型市場(chǎng)份額、帶動(dòng)通用航空制造業(yè)技術(shù)進(jìn)步和推動(dòng)通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有重大意義。

林德“焊接/切割氣體解決方案”展示會(huì)在上海成功舉辦

2015年12月15日,林德集團(tuán)在上海林德氣體研發(fā)中心舉辦了“焊接/切割氣體解決方案”的展示會(huì)。

活動(dòng)上,林德展示了一系列具有世界領(lǐng)先水平的焊接保護(hù)氣體解決方案:針對(duì)碳鋼和鍍鋅板焊接的科焊剛CORGON®保護(hù)氣體解決方案,針對(duì)不銹鋼焊接的高焊剛CRONIGON®氣體解決方案,針對(duì)鐵基材料和鋁合金、銅合金、鈦合金等非鐵基材料焊接的萬焊剛VARIGON®解決方案。此外,林德還展示了LASERLINE®氣體解決方案。

揚(yáng)力舉辦“116工程”創(chuàng)新成果發(fā)布會(huì)

2015年12月15日,揚(yáng)力集團(tuán)第六屆“116工程”創(chuàng)新成果發(fā)布會(huì)暨客戶聯(lián)誼會(huì)在揚(yáng)力工程中心拉開帷幕,發(fā)布會(huì)以“智能制造,共創(chuàng)未來”為主題,來自全國各地的600余名嘉賓齊聚一堂,共同見證揚(yáng)力集團(tuán)“116工程”創(chuàng)新成果。

本次發(fā)布會(huì)共展示了13條自動(dòng)生產(chǎn)線創(chuàng)新成果,包括開式雙點(diǎn)機(jī)器人柔性生產(chǎn)線、液晶背板自動(dòng)化生產(chǎn)線、智能安全型燃?xì)饩邭んw多工位生產(chǎn)線、電機(jī)定轉(zhuǎn)子落料生產(chǎn)線等市場(chǎng)定制生產(chǎn)線,充分體現(xiàn)了揚(yáng)力智能化制造、定制化管理、保姆式服務(wù)的市場(chǎng)化理念!116工程”自2010年開辦以來,已經(jīng)成功舉辦了五屆,主要圍繞產(chǎn)品核心零件、功能部件、外觀細(xì)節(jié)、精度等級(jí)和產(chǎn)品可靠性等方面進(jìn)行創(chuàng)新優(yōu)化,已成為揚(yáng)力集團(tuán)深入推進(jìn)產(chǎn)品技術(shù)創(chuàng)新的重要平臺(tái),推動(dòng)管理轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要抓手。

第七屆全國光學(xué)青年學(xué)術(shù)論壇在廣州成功舉辦

2015年12月14~17日,“第七屆全國光學(xué)青年學(xué)術(shù)論壇”在廣州華南理工大學(xué)成功舉辦,來自北京大學(xué)、清華大學(xué)、中國科學(xué)院等國內(nèi)高校及科研單位的青年學(xué)者120余人參加。

本屆論壇邀請(qǐng)了多位國家杰出青年科學(xué)基金獲得者、教育部長(zhǎng)江學(xué)者特聘教授以及其他科研院所的20余位教授、研究員作報(bào)告,與會(huì)代表圍繞光纖材料、激光與光通信、非線性光學(xué)和介觀光學(xué)、光與物質(zhì)相互作用等科學(xué)領(lǐng)域的前沿問題展開了熱烈、深入的交流。本次論壇共交流論文59篇,評(píng)選出2位優(yōu)秀學(xué)生報(bào)告獎(jiǎng)與3位張貼報(bào)告獎(jiǎng),北京大學(xué)任娟娟等5位同學(xué)獲此殊榮。

“中國北方激光鈑金加工實(shí)訓(xùn)基地”在北京大族企業(yè)灣掛牌成立

2015年12月20日,由中國鍛壓協(xié)會(huì)和大族激光科技產(chǎn)業(yè)集團(tuán)股份有限公司共建的“中國北方激光鈑金加工實(shí)訓(xùn)基地”掛牌儀式在北京亦莊大族激光企業(yè)灣隆重舉行,武漢中國光谷精密制造行業(yè)協(xié)會(huì)、滄州市工業(yè)經(jīng)濟(jì)聯(lián)合會(huì)、南皮縣經(jīng)濟(jì)團(tuán)體聯(lián)合會(huì)、青縣工業(yè)經(jīng)濟(jì)聯(lián)合會(huì)、廊坊市工業(yè)經(jīng)濟(jì)聯(lián)合會(huì)及北京、天津、河北等地的眾多優(yōu)秀鈑金企業(yè)家齊聚于此,共同見證了此次掛牌儀式。

該基地是集激光產(chǎn)品的打樣與試制、操作人員培訓(xùn)、企業(yè)交流經(jīng)驗(yàn)等為一體的專業(yè)平臺(tái),此次掛牌成立,將大大促進(jìn)北方地區(qū)鈑金加工行業(yè)的快速發(fā)展,同時(shí)也將助力大族激光鈑金裝備事業(yè)部北方市場(chǎng)的開拓。

中信重工收購唐山開誠80%股權(quán)

2015年12月末,中信重工機(jī)械股份有限公司收購唐山開誠電控設(shè)備集團(tuán)有限公司80%股權(quán),從此獲得機(jī)器人、自動(dòng)化、傳動(dòng)、傳感器等產(chǎn)業(yè)的互補(bǔ),借助智能裝備產(chǎn)業(yè),開始建立轉(zhuǎn)型發(fā)展的新優(yōu)勢(shì)。這被業(yè)內(nèi)認(rèn)為是中信重工不斷轉(zhuǎn)型發(fā)展的縮影。

中信重工董事長(zhǎng)任沁新在揭牌儀式上表示,收購唐山開誠,進(jìn)軍智能產(chǎn)業(yè),是中信重工利用資本市場(chǎng)做大做強(qiáng),助推三大戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的重要舉措。今后將最大限度地運(yùn)用好中信重工在資源配置方面的作用,在技術(shù)、裝備、市場(chǎng)、客戶、資金、品牌上全力支持新開誠的發(fā)展。

唐山二十二冶大型多向模鍛件生產(chǎn)線正式投產(chǎn)

日前,由二十二冶集團(tuán)精密鍛造有限公司自主設(shè)計(jì)研發(fā)、自主制造的1.2萬噸大型多向模鍛件生產(chǎn)線正式投產(chǎn)。

該項(xiàng)目總投資3.6億元,于2012年啟動(dòng),運(yùn)用預(yù)應(yīng)力鋼絲纏繞新技術(shù),攻克了大口徑高溫高壓鍛造閥門制造技術(shù)難題,具有精密、高效、低耗等技術(shù)優(yōu)勢(shì),可廣泛應(yīng)用于航空、航天、核電、石油和化工等行業(yè)整體、大型、復(fù)雜零件的成形加工制造。

黃石華力數(shù)控液壓精沖機(jī)簽約巴基斯坦客戶

2015年12月24日,黃石華力鍛壓機(jī)床有限公司兩臺(tái)數(shù)控液壓精沖機(jī)正式簽約巴基斯坦客戶。

此次簽約的兩臺(tái)大型數(shù)控液壓精沖機(jī)型號(hào)分別為KHF-650、KHF-1000,這兩種機(jī)型功能齊全、自動(dòng)化程度高、沖程頻率達(dá)45次/分以上,具備遠(yuǎn)程診斷和監(jiān)控功能,是我國先進(jìn)精沖設(shè)備的代表之一。

這個(gè)項(xiàng)目的成功簽約,實(shí)現(xiàn)了黃石華力公司精沖機(jī)走出國門的夢(mèng)想,也標(biāo)志著我國精沖設(shè)備行業(yè)邁上了一個(gè)新臺(tái)階。

日發(fā)精機(jī)子公司簽航空裝備合同

日發(fā)精機(jī)近日公告,公司近日收到控股子公司浙江日發(fā)航空數(shù)字裝備有限責(zé)任公司(以下簡(jiǎn)稱“日發(fā)航空裝備”)與特殊機(jī)構(gòu)客戶簽訂的飛機(jī)機(jī)身前段數(shù)字化裝配系統(tǒng)合同,總金額4300萬元。合同交付時(shí)間是2016年,具體時(shí)間按照合同規(guī)定。

日發(fā)精機(jī)稱,日發(fā)航空裝備成立一年以來,相繼成功獲得貴飛飛機(jī)數(shù)字化精加工臺(tái)項(xiàng)目和陜飛總裝脈動(dòng)生產(chǎn)線系統(tǒng),此次再獲中航工業(yè)重量級(jí)客戶,標(biāo)志著日發(fā)航空裝備在飛機(jī)數(shù)字化裝配線在中航工業(yè)下屬子公司的布局已初見成效,必將對(duì)未來數(shù)字化裝配線業(yè)務(wù)的進(jìn)一步拓展奠定良好的市場(chǎng)示范效應(yīng)。日發(fā)精機(jī)稱,該合同的實(shí)施將對(duì)日發(fā)航空裝備及日發(fā)精機(jī)2016年度的營(yíng)業(yè)收入和營(yíng)業(yè)利潤(rùn)產(chǎn)生積極的影響。

龍城精鍛特邀中國鍛壓協(xié)會(huì)張金秘書長(zhǎng)作專題講座

2015年12月27日,中國鍛壓協(xié)會(huì)張金秘書長(zhǎng)受邀面向公司中高層領(lǐng)導(dǎo),生產(chǎn)部、質(zhì)量部、技術(shù)部、研發(fā)部全體成員作了有關(guān)鍛造工業(yè)與工作文化的專題講座。

張金結(jié)合自己在中國鍛壓協(xié)會(huì)工作30年來的從業(yè)經(jīng)驗(yàn),從鍛造行業(yè)的技術(shù)發(fā)展、技術(shù)人員的成才之路以及工作中做人做事的態(tài)度三個(gè)方面進(jìn)行了系統(tǒng)的講解。講座中,張金展示了我國在航空航天、鍛造材料、精鍛工藝、鍛造設(shè)備等多個(gè)領(lǐng)域處于國際先進(jìn)水平的最新鍛造技術(shù),同時(shí)把現(xiàn)在國際上鍛造領(lǐng)域關(guān)注的熱點(diǎn)技術(shù)方向和相關(guān)產(chǎn)品進(jìn)行了詳細(xì)的介紹,指出了目前鍛造領(lǐng)域亟待解決的若干技術(shù)難題,為公司指明了今后的研究和發(fā)展方向。

報(bào)告結(jié)束后,公司副總經(jīng)理王玲作了總結(jié)性發(fā)言,勉勵(lì)公司員工在今后的工作中要好好體會(huì)、理解和實(shí)踐張秘書長(zhǎng)今天在報(bào)告中所講的內(nèi)容,不斷完善和提升自己。

安陽鍛壓成功研制出鍛造耐磨鋼球?qū)S每諝忮N

近日,安陽鍛壓根據(jù)空氣錘鍛造鋼球的生產(chǎn)工藝特點(diǎn),成功研制出鍛造耐磨鋼球?qū)S每諝忮N,專用空氣錘鍛打鋼球具有投資少,快速組織生產(chǎn),生產(chǎn)鋼球范圍大等特點(diǎn)。

空氣錘鍛打鋼球是一種傳統(tǒng)的耐磨鋼球鍛造生產(chǎn)工藝,采用空氣鍛錘對(duì)原材料進(jìn)行鍛打到所需的變形量,增加鍛造比,從而使球磨鋼球的內(nèi)部組織結(jié)構(gòu)更加密實(shí),提高韌性和密度,提高耐磨性能,降低破碎率,使鍛造出來的鋼球在各種惡劣的環(huán)境下保持優(yōu)異的穩(wěn)定性。

大連重工獲三代核電起重設(shè)備訂單

日前,大連重工與三門核電成功簽訂了三門3、4號(hào)機(jī)組4臺(tái)汽輪機(jī)廠房起重機(jī)合同。這是大連重工首次拿到三代核電站汽輪機(jī)房起重機(jī)訂單,標(biāo)志著公司在核電站起重設(shè)備市場(chǎng)開拓取得了重大突破。

汽輪機(jī)房起重機(jī)用于電站建設(shè)和運(yùn)行期間汽輪機(jī)廠房?jī)?nèi)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子的吊運(yùn),其運(yùn)行質(zhì)量對(duì)核電站建設(shè)有重要影響。與以往的汽輪機(jī)房起重機(jī)相比,三代核電站對(duì)汽輪機(jī)房起重機(jī)提出了更高要求。

據(jù)了解,該公司生產(chǎn)的核電站用起重設(shè)備產(chǎn)品包括反應(yīng)堆廠房起重機(jī)、循環(huán)水泵房起重機(jī)、汽輪機(jī)廠房起重機(jī)、乏燃料廠房起重機(jī)及碼頭重載大件吊裝固定回轉(zhuǎn)起重機(jī)等核島和常規(guī)島起重設(shè)備,在國內(nèi)市場(chǎng)占有率達(dá)75%以上。

工信部已編制完成智能制造工程實(shí)施方案

智能制造正促使我國裝備制造業(yè)發(fā)生巨大變化。工業(yè)和信息化部副部長(zhǎng)辛國斌15日在此間表示,當(dāng)前工信部已完成了智能制造工程實(shí)施方案。

辛國斌于15日至16日在陜西西安召開的2015中國裝備制造業(yè)智能制造現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)上作此表述的。

智能制造不僅是運(yùn)用新的技術(shù)和設(shè)備,還是發(fā)展模式的創(chuàng)新和轉(zhuǎn)變!靶滦蝿(shì)下要積極探索智能制造新路徑!毙羾笾赋觯诖诉^程中,還需要注意標(biāo)準(zhǔn)的建設(shè),軟件和系統(tǒng)方案的提供以及知識(shí)產(chǎn)權(quán)的保護(hù)。

中鋁公司汽車車身用鋁合金板材研發(fā)取得重大突破

日前,經(jīng)過兩年多的科技攻關(guān)和研發(fā),中鋁公司汽車車身用鋁合金板材產(chǎn)業(yè)化技術(shù)研發(fā)取得重大突破,試制成功的汽車覆蓋件外板用鋁合金板材——6016合金板材的基本性能完全滿足上海通用汽車公司對(duì)覆蓋件外板的最高要求。

據(jù)了解,中鋁公司此次成功研制出汽車車身覆蓋件用鋁合金板材——6016合金板材,在國內(nèi)尚屬首家,在國際也屬領(lǐng)先水平。6016合金板材性能可與全球先進(jìn)鋁合金制造公司諾貝麗斯、愛勵(lì)、神戶制鋼等大公司生產(chǎn)的產(chǎn)品相媲美。

據(jù)了解,中鋁公司此次研發(fā)成功的6016合金板材是在中鋁科學(xué)技術(shù)研究院合金成分及工藝研究開發(fā)的基礎(chǔ)上,在西南鋁現(xiàn)有生產(chǎn)裝備上成功試制出來的,是中鋁科學(xué)技術(shù)研究院和實(shí)體企業(yè)聯(lián)手開發(fā)的成果體現(xiàn),標(biāo)志著中鋁公司在新材料研發(fā)領(lǐng)域又邁出了一大步。

恩耐激光與安川簽合作協(xié)議 開發(fā)機(jī)器人激光應(yīng)用高端市場(chǎng)

日前,安川電機(jī)(中國)有限公司(以下:安川)與恩耐激光技術(shù)(上海)有限公司(以下:恩耐)簽署了關(guān)于共同開發(fā)銷售機(jī)器人激光切割、焊接以及遠(yuǎn)程焊接系統(tǒng)的戰(zhàn)略合作伙伴框架協(xié)議。安川機(jī)器人與恩耐激光的核心高端技術(shù)相結(jié)合,填補(bǔ)一直以來空缺的機(jī)器人高端應(yīng)用市場(chǎng)。

此次,安川攜手恩耐啟動(dòng)戰(zhàn)略合作項(xiàng)目,激光切割、焊接、遠(yuǎn)程激光焊接的機(jī)器人應(yīng)用系統(tǒng)2016年預(yù)計(jì)可達(dá)100套。到2017年,整個(gè)激光應(yīng)用高端市場(chǎng)可以全面展開。中國正在全面推動(dòng)傳統(tǒng)工業(yè)升級(jí)和改造,高端應(yīng)用設(shè)備的需求也會(huì)日益遞增,安川將會(huì)啟動(dòng)在華區(qū)域的多個(gè)銷售渠道進(jìn)行中國市場(chǎng)全面性布局。

太平洋精鍛出手1個(gè)億收購諾依克 進(jìn)軍VVT領(lǐng)域

太平洋精鍛與寧波諾依克電子有限公司及其股東黃浩、黃穎鶯簽訂了《股權(quán)收購框架協(xié)議》,公司以現(xiàn)金方式收購轉(zhuǎn)讓方合計(jì)持有的諾依克100%股權(quán)。本次交易涉及的金額約為10000萬元人民幣。

諾依克主營(yíng)汽車可變氣門正時(shí)技術(shù)VVT系統(tǒng)(相位調(diào)節(jié)器和OCV閥)。根據(jù)資料,VVT主要應(yīng)用于乘用車發(fā)動(dòng)機(jī)(汽油發(fā)動(dòng)機(jī)),是汽車節(jié)能減排的新型技術(shù)之一。我國乘用車采用VVT的車型比例從2002年的3.3%增加至2011年的63%。其中,2011年日韓系、歐美系及自主品牌車型使用VVT的比例分別為85%、82%和35%。預(yù)計(jì)隨著新機(jī)型的增多,未來我國使用VVT系統(tǒng)的乘用車車型將會(huì)增加至80%以上,尤其是自主品牌未來配套空間巨大。

根據(jù)預(yù)測(cè),2015年我國VVT市場(chǎng)需求達(dá)到2600萬套,市場(chǎng)容量達(dá)到56億元,諾依克公司網(wǎng)站顯示已形成3萬套產(chǎn)能,并正式配套3家主機(jī)廠。

通過此次收購,有利于精鍛公司進(jìn)一步拓展汽車電子控制產(chǎn)品領(lǐng)域市場(chǎng)業(yè)務(wù),打造形成具有較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力的高端汽車零部件模塊。

吉利山西新能源汽車產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目竣工投產(chǎn)

近日,吉利汽車山西新能源汽車產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目竣工儀式在山西晉中隆重舉行,這意味著山西省首條全流程轎車生產(chǎn)線正式投產(chǎn)。晉中市委書記張璞、晉中市委副書記、市長(zhǎng)胡玉亭等省市相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)以及浙江吉利汽車集團(tuán)總裁安聰慧出席了竣工儀式。

山西新能源汽車產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目自啟動(dòng)以來,受到山西省和晉中市各級(jí)部門的高度重視和傾力支持,并成為山西省轉(zhuǎn)型綜合改造試驗(yàn)重點(diǎn)項(xiàng)目和全國甲醇燃料汽車試點(diǎn)

據(jù)了解,吉利山西新能源汽車產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目共規(guī)劃年產(chǎn)整車和發(fā)動(dòng)機(jī)各20萬臺(tái),一次規(guī)劃,分期建設(shè)。其中項(xiàng)目一期規(guī)劃年產(chǎn)整車和發(fā)動(dòng)機(jī)各10萬臺(tái),建有整車沖壓、焊裝、涂裝、總裝等四大工藝生產(chǎn)線,購置先進(jìn)水平的液壓機(jī)、起重機(jī)、珩磨機(jī)、三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)和焊接、噴漆機(jī)器人等生產(chǎn)、檢測(cè)設(shè)備。項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后可新增銷售收入75億元,可新增利潤(rùn)7.6億元,新增稅金5.1億元,并為當(dāng)?shù)亟鉀Q就業(yè)崗位1200人。

北汽集團(tuán)豪投80億布局新能源汽車核心產(chǎn)業(yè)

近日,北京汽車集團(tuán)有限公司就“北汽新能源汽車動(dòng)力電池”、“北汽集團(tuán)常州產(chǎn)業(yè)基地”兩個(gè)項(xiàng)目,與常州市政府簽約。

據(jù)了解,此次北汽集團(tuán)擬在常州建設(shè)的兩個(gè)項(xiàng)目總投資80億元,其中,北汽新能源汽車動(dòng)力電池項(xiàng)目總投資約30億元,規(guī)劃動(dòng)力電池產(chǎn)能達(dá)到5G瓦時(shí),同時(shí)將以滆湖低碳濕地公園培訓(xùn)中心為主體,打造北汽新能源綠色商學(xué)院,其主要目的是加強(qiáng)新體系電池基礎(chǔ)研究和關(guān)鍵技術(shù)開發(fā),推進(jìn)新一代鋰離子電池的工程化和產(chǎn)業(yè)化,實(shí)現(xiàn)對(duì)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈核心環(huán)節(jié)資源掌控,以支撐北汽新能源業(yè)務(wù)需求。

而北汽集團(tuán)常州產(chǎn)業(yè)基地項(xiàng)目總投資50億元,總規(guī)劃年產(chǎn)30萬輛整車及配套零部件、物流項(xiàng)目,其中一期年產(chǎn)15萬輛SUV、MPV和輕型客車,二期重點(diǎn)生產(chǎn)新能源汽車,打造產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈。

據(jù)了解,此前,北汽集團(tuán)總投資100億元的新能源汽車和總投資50億元的通用航空兩個(gè)項(xiàng)目已經(jīng)于今年4月和10月相繼落戶常州。

舒勒再次拿下大眾伺服沖壓線和試模壓力機(jī)億元大單

近日,舒勒集團(tuán) (Schuler AG) 已從一汽大眾接到一筆大額訂單,該中國公司此次是為其青島工廠購買采用伺服直驅(qū)技術(shù)的沖壓線以及一臺(tái)伺服試模壓力機(jī)。這條伺服沖壓線總沖壓力為 8100 噸,主要用于生產(chǎn)汽車車身部件,如發(fā)動(dòng)機(jī)罩或車門。訂單金額達(dá)數(shù)千萬歐元。

一汽大眾在中國設(shè)有七家工廠,此次投資旨在為其中一家制造廠引入舒勒日趨成熟的伺服直驅(qū)技術(shù)(ServoDirect)沖壓線。采用該技術(shù)的沖壓線具備高出傳統(tǒng)機(jī)械沖壓線 20% 的性能優(yōu)勢(shì)。舒勒汽車事業(yè)部執(zhí)行總裁 Klaus Linnig 說道:“ 舒勒的伺服沖壓線Servoline XL 能在提升現(xiàn)代化沖壓車間經(jīng)濟(jì)效益的舉措中發(fā)揮決定性作用。” 伺服直驅(qū)技術(shù)(ServoDirect)通過調(diào)節(jié)伺服電機(jī),既能確保較高的輸出,又能提高靈活性、并降低能耗和沖壓線的部件成本。

北汽(鎮(zhèn)江)汽車有限公司基地竣工投產(chǎn)

2015年12月28日,北汽(鎮(zhèn)江)汽車有限公司迎來基地竣工投產(chǎn)暨新車下線儀式,北汽鎮(zhèn)江基地計(jì)劃總投資150億元人民幣,以建設(shè)綠色環(huán)保生態(tài)整車工廠為目標(biāo),按四大工藝進(jìn)行設(shè)計(jì)規(guī)劃,建有沖壓、焊裝、涂裝、總裝在內(nèi)的整車工廠。

基地建設(shè)分兩期實(shí)施,一期主要生產(chǎn)SUV、MPV等車型,年產(chǎn)能15萬輛,產(chǎn)品主要面向華東地區(qū)及全國中高端消費(fèi)市場(chǎng);二期生產(chǎn)中高端乘用車車型及汽車發(fā)動(dòng)機(jī)等核心零部件。其中,沖壓車間采用兩條柔性化生產(chǎn)線,可以快速進(jìn)行各類零件模具的切換,實(shí)現(xiàn)多種車型的零部件生產(chǎn)。焊裝車間共7條全自動(dòng)生產(chǎn)線,使用焊接及搬運(yùn)機(jī)器人156臺(tái),自動(dòng)化率高達(dá)80%,覆蓋轎車、SUV、MPV、新能源汽車等產(chǎn)品序列的制造需求。

中國鍛壓協(xié)會(huì)韓木林副秘書長(zhǎng)赴南皮推進(jìn)企業(yè)智能化改造

2015年12月31日南皮縣經(jīng)濟(jì)團(tuán)體聯(lián)合會(huì)二屆四次會(huì)議在河北益民五金召開,出席會(huì)議的有:南皮縣縣長(zhǎng)徐志連、南皮經(jīng)濟(jì)團(tuán)體聯(lián)合會(huì)主席劉金廷、南皮縣農(nóng)業(yè)局局長(zhǎng)崔玉璽、信息化局局長(zhǎng)薛寧、南皮縣電力局局長(zhǎng)孟強(qiáng)、支油辦公室主任張克倉、南皮縣農(nóng)村信用銀行行長(zhǎng)郭洪峰、信和公司郝振杰、深海電子公司門正明、益民五金公司王怡岷、滄州惠邦機(jī)電公司葉本棟等多位領(lǐng)導(dǎo)。

受南皮縣經(jīng)濟(jì)團(tuán)體聯(lián)合會(huì)特別邀請(qǐng),中國鍛壓協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)韓木林先在會(huì)上做題為“金屬成形行業(yè)智能制造規(guī)劃建議”的主題報(bào)告,推進(jìn)南皮縣沖壓鈑金行業(yè)企業(yè)進(jìn)行智能化改造。主要介紹了國家智能制造相關(guān)政策解讀、如何對(duì)企業(yè)現(xiàn)有設(shè)備進(jìn)行智能化改造升級(jí)、企業(yè)生產(chǎn)中大數(shù)據(jù)的建立及應(yīng)用、如何根據(jù)企業(yè)自身情況進(jìn)行MES和PLM系統(tǒng)的二次開發(fā)和應(yīng)用、如何建立沖壓鈑金企業(yè)專家數(shù)據(jù)庫。

韓木林先生的報(bào)告受到當(dāng)?shù)仄髽I(yè)的熱烈歡迎。




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