海寶收購機(jī)器人軟件開發(fā)商Jabez Technologies拓展工業(yè)機(jī)器人市場

2015年8月3日，Jabez Technologies宣布加入美國海寶，將助力海寶服務(wù)支持制造廠家實(shí)現(xiàn)機(jī)器人在生產(chǎn)作業(yè)中的應(yīng)用。

據(jù)了解，Jabez Technologies是一家專注于機(jī)器人編程軟件的開發(fā)商。海寶和Jabez相信，通過整合海寶的切割技術(shù)與Jabez技藝精湛的工程技術(shù)及支持團(tuán)隊(duì)，可以使機(jī)器人程序設(shè)計(jì)者和集成商更輕松地實(shí)現(xiàn)最佳作業(yè)效果。與此同時(shí)，Jabez也可通過海寶遍布全球的分支和強(qiáng)大的工程伙伴關(guān)系，增強(qiáng)其在各種機(jī)器人編程應(yīng)用的服務(wù)支持能力，包括切割等應(yīng)用。

發(fā)改委：實(shí)施增強(qiáng)制造業(yè)核心競爭力重大工程包

2015年8月4日，發(fā)改委下發(fā)關(guān)于實(shí)施增強(qiáng)制造業(yè)核心競爭力重大工程包的通知。通知要求，力爭用較短時(shí)間率先在軌道交通裝備、高端船舶和海洋工程裝備、工業(yè)機(jī)器人、新能源（電動(dòng)）汽車、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)機(jī)械、高端醫(yī)療器械和藥品等6個(gè)重點(diǎn)領(lǐng)域，突破一批重大關(guān)鍵技術(shù)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化，建立一批具有持續(xù)創(chuàng)新發(fā)展能力的產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，形成一批具有國際影響力的領(lǐng)軍企業(yè)。

通知指出，積極引導(dǎo)各類金融機(jī)構(gòu)加大對重大工程實(shí)施的信貸支持，鼓勵(lì)企業(yè)以多種方式開展產(chǎn)品融資租賃業(yè)務(wù)，通過履約擔(dān)保的方式降低業(yè)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。以中央預(yù)算內(nèi)投資為引導(dǎo)，吸引社會(huì)資金進(jìn)入，逐步擴(kuò)大先進(jìn)制造產(chǎn)業(yè)投資基金規(guī)模，扶植創(chuàng)新發(fā)展的骨干企業(yè)和產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，整合產(chǎn)業(yè)鏈上下游資源，促進(jìn)利益共享、風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)。

家電行業(yè)自動(dòng)化“大潮”來襲

2015年8月4日，格力電器首次開放了自動(dòng)化生產(chǎn)車間，公開了其自主研發(fā)機(jī)器人的最新進(jìn)展。同一天晚上，美的發(fā)布機(jī)器人戰(zhàn)略，未來3年將在機(jī)器人應(yīng)用上投資超過10億元，同時(shí)宣布與日本安川電機(jī)合資設(shè)立兩家子公司，分別開發(fā)工業(yè)機(jī)器人及服務(wù)機(jī)器人。2015年8月11日，海爾位于沈陽的“透明工廠”正式亮相，通過打造的“智能交互制造平臺(tái)”，該工廠不僅實(shí)現(xiàn)了機(jī)器人自動(dòng)化生產(chǎn)，還可實(shí)現(xiàn)用戶、產(chǎn)品、機(jī)器、生產(chǎn)線之間的實(shí)時(shí)互聯(lián)。

除上述三大家電巨頭之外，珠三角的萬家樂、萬和、康寶、格蘭仕、華帝、索奇等大中型制造企業(yè)也對自動(dòng)化生產(chǎn)裝備表現(xiàn)出濃厚的興趣。實(shí)際上，能夠使用自動(dòng)化裝備或機(jī)器人，都是產(chǎn)品線長、需求龐大的大品牌，這對于大量的二三線家電品牌來說無疑影響深遠(yuǎn)。

中車簽下最大地鐵訂單

8月5日，中國中車股份有限公司發(fā)布消息稱，中國中車四方股份公司與香港鐵路公司簽署總金額達(dá)48.4億元人民幣的地鐵銷售合同。這不僅是港鐵史上最大規(guī)模的車輛采購，也是迄今為止中國企業(yè)接獲的最大一筆地鐵訂單。

同日，中國中車公告稱，其股東南車集團(tuán)與北車集團(tuán)已簽訂《合并協(xié)議》。新成立的中車集團(tuán)成為中國中車第一大股東。

港鐵公司此次購買的93列地鐵列車，將全面取代現(xiàn)行觀塘線、荃灣線、港島線及將軍澳線的第一代列車，將于2018年至2023年間陸續(xù)交付。

增速下滑超預(yù)期 機(jī)械工業(yè)“穩(wěn)增長”面臨考驗(yàn)

2015年8月6日，在中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析會(huì)上，中機(jī)聯(lián)執(zhí)行副會(huì)長陳斌表示，今年以來，機(jī)械工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行面臨較大困難，主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)增速創(chuàng)國際金融危機(jī)以來的新低，下滑超出預(yù)期，機(jī)械工業(yè)“穩(wěn)增長”正經(jīng)受著嚴(yán)峻的考驗(yàn)。

值得關(guān)注的是，1～6月機(jī)械工業(yè)改建和技術(shù)改造投資5656億元，占全行業(yè)投資的比重為25.97%，比上年同期提高2.76個(gè)百分點(diǎn)，拉動(dòng)機(jī)械工業(yè)投資增長5.24個(gè)百分點(diǎn)。陳斌表示，投資結(jié)構(gòu)的變化說明了機(jī)械工業(yè)正在不斷適應(yīng)新常態(tài)，投資由大規(guī)模擴(kuò)張向注重內(nèi)涵式發(fā)展轉(zhuǎn)變。

中船重工突破3D打印DMLS技術(shù) 成世界第四家

中船重工第七O五研究所試制完成金屬直接燒結(jié)快速成型技術(shù)（DMLS）首臺(tái)樣機(jī)，成為世界上第四家掌握該技術(shù)的企業(yè)。

直接金屬激光燒結(jié)成型技術(shù)（Direct Metal Laser-Sintering，縮寫DMLS）是3D打印技術(shù)領(lǐng)域王冠上的明珠。該技術(shù)因?yàn)橹苯佑酶吣芰康募す馊廴诮饘俜勰┏练e，同時(shí)燒結(jié)固化粉末金屬材料并自動(dòng)地層層堆疊，以生成致密的幾何形狀的實(shí)體零件。而金屬本身是致密體重熔，不易產(chǎn)生粉末冶金那樣的成形時(shí)的空穴，結(jié)構(gòu)件致密度可達(dá)99％以上，接近鍛造的材料胚體。

通過選用不同的燒結(jié)材料和調(diào)節(jié)工藝參數(shù)，可以生成性能差異變化很大的零件，從具有多孔性的透氣鋼，到耐腐蝕的不銹鋼再到組織致密的模具鋼。采用DMLS技術(shù)甚至能夠直接制造出非常復(fù)雜的零件，避免了采用銑削和放電加工，為設(shè)計(jì)提供了更寬的自由度。

美的結(jié)盟安川電機(jī) 進(jìn)軍機(jī)器人產(chǎn)業(yè)

近日，美的與日本安川電機(jī)宣布合作成立兩家機(jī)器人合資公司，發(fā)揮雙方優(yōu)勢做大機(jī)器人產(chǎn)業(yè)。兩家合資公司分別為廣東美的安川服務(wù)機(jī)器人有限公司及廣東安川美的工業(yè)機(jī)器人有限公司，前者由美的控股60.1%，后者由安川控股51%。美的集團(tuán)董事長、總裁方洪波表示，美的將集中精力研究如何將人的行為、情感和思考延伸到機(jī)器。

根據(jù)規(guī)劃，服務(wù)機(jī)器人合資公司將以康復(fù)機(jī)器人、助老助殘輔助類機(jī)器人、導(dǎo)購機(jī)器人的研發(fā)、制造、銷售為主。而工業(yè)機(jī)器人合資公司將以機(jī)器人系統(tǒng)集成為主，研發(fā)、制造、銷售面向一般行業(yè)（以家電行業(yè)為起點(diǎn)）為主的機(jī)器人產(chǎn)品，一年內(nèi)量產(chǎn)1款六軸機(jī)器人產(chǎn)品，第二年再量產(chǎn)1款機(jī)器人新產(chǎn)品。

巴菲特出手372億美元 攬入航空鍛件制造商

巴菲特旗下的伯克希爾哈撒韋公司宣布以每股235美元，收購飛機(jī)零部件以及能源生產(chǎn)設(shè)備制造商精密機(jī)件公司(Precision Castparts)， 交易價(jià)值約372億美元。這是伯克希爾哈撒韋史上最大手筆的交易。

此前該公司最大手筆的交易來自于2010年以265億美元入股伯靈頓北方圣達(dá)菲鐵路。截至周五，精密機(jī)件的市值為267億美元。

此前伯克希爾哈撒韋公司是精密機(jī)件最大的股東之一，SEC資料顯示，截至今年3月31日，伯克希爾持有后者大約3%的股份，價(jià)值8.82億美元。

伯克希爾哈撒韋2012年就投開始資精密機(jī)件，不過相較于其他的投資，目前精密機(jī)件在伯克希爾的投資組合中依然屬于“輕量級(jí)”。

德昌電機(jī)斥逾51億購汽車零部件制造商世特科

德昌電機(jī)公布，以8.67億加元向S.I. Investor收購領(lǐng)先汽車零部件制造商世特科國際全部股權(quán)，公司將以現(xiàn)金及之內(nèi)部現(xiàn)金儲(chǔ)備及可動(dòng)用之信貸融資支付。

世特科國際產(chǎn)品包括精密發(fā)動(dòng)機(jī)泵、變速箱泵及粉末金屬部件，為一群主要以世界領(lǐng)先的汽車原始設(shè)備制造商及其一級(jí)供應(yīng)商為基礎(chǔ)具規(guī)模之客戶提供服務(wù)，總部設(shè)於加拿大安大略省。

公司相信，收購促進(jìn)銷售增長、顯著增加集團(tuán)於目前需求強(qiáng)勁的北美地區(qū)汽車市場之業(yè)務(wù)比重，同時(shí)提供一個(gè)於歐洲和亞洲具吸引力的長期發(fā)展平臺(tái)。

梅塞爾切割焊接（中國）有限公司舉辦二十周年慶典

2015年8月8日上午，梅塞爾切割焊接（中國）有限公司在昆山開發(fā)區(qū)舉辦成立20周年暨四期項(xiàng)目（激光切割機(jī)新廠）竣工慶典。

在慶典儀式上，公司總經(jīng)理高龍軍表示，雖然當(dāng)前宏觀經(jīng)濟(jì)進(jìn)入新常態(tài)，市場正在經(jīng)歷艱難的轉(zhuǎn)型，但我們相信梅塞爾中國全體員工的能力和創(chuàng)造力，相信梅塞爾集團(tuán)高瞻遠(yuǎn)矚的戰(zhàn)略力量，相信與代理商、供應(yīng)商密切合作的能量，有信心把梅塞爾切割焊接（中國）有限公司打造成為世界一流的百年企業(yè)。

中日高鐵下一個(gè)“戰(zhàn)場”：印度尼西亞

北京時(shí)間12日路透稱，印尼周二稱，中國方面開出更優(yōu)厚的條件，以與日本競奪雅萬(雅加達(dá)-萬隆)高鐵項(xiàng)目。

印尼總統(tǒng)佐科-維多多(Joko Widodo)周二對記者稱，政府已經(jīng)聘請民間咨詢機(jī)構(gòu)，考量中日雙方關(guān)于雅萬高鐵項(xiàng)目的提案，并將在月底宣布勝出方。

《雅加達(dá)郵報(bào)》(Jakarta Post)報(bào)導(dǎo)稱，日本方面評(píng)估該項(xiàng)目的成本為至少44億美元。

日本國際協(xié)力機(jī)構(gòu)(JICA)駐印尼代表Oura Daisuke對路透稱，日本準(zhǔn)備為該項(xiàng)目提供40年期貸款，貸款利率為0.1%，寬限期為10年。該代表拒絕透露貸款額。

印尼國家發(fā)展規(guī)劃部長Andrinof Chaniago周二與中國發(fā)改委主任徐紹史會(huì)面后對記者稱，中國方面改進(jìn)了起初的方案，準(zhǔn)備為該項(xiàng)目提供55億美元貸款，貸款期限為50年，利率為2%且有寬限期。

《雅加達(dá)環(huán)球報(bào)》(Jakarta Globe)報(bào)導(dǎo)稱，中國起初的提案是提供40億美元25年期貸款，貸款年利率為2%。

徐紹史周一與佐科進(jìn)行了會(huì)面。他在隨后的新聞發(fā)布會(huì)上稱，中方的提案更好。中方承諾該項(xiàng)目動(dòng)工后只需3年就可建成。

華晨全鋁電動(dòng)公交車 已完成兩輛樣車試制

日前，中國忠旺為華晨客車設(shè)計(jì)、制造、開發(fā)的全鋁車身新能源電動(dòng)公交客車已經(jīng)進(jìn)入路試階段。作為全球第二大、亞洲及中國最大的工業(yè)鋁擠壓產(chǎn)品研發(fā)制造商，中國忠旺也成為國內(nèi)首個(gè)能夠獨(dú)立設(shè)計(jì)、制造全鋁新能源客車車身的鋁加工企業(yè)。

據(jù)了解，現(xiàn)階段已完成兩輛樣車試制，第一輛樣車華晨客車將作為上公告及展示樣車使用，第二輛樣車華晨客車進(jìn)行跑車試驗(yàn)，完成相關(guān)試驗(yàn)后，進(jìn)行商業(yè)化發(fā)展。

近幾年全鋁新能源公交客車不斷被推出，這一方面是由于宏觀政策的推動(dòng)，另一方面也和鋁合金材料的技術(shù)研發(fā)日臻成熟密切相關(guān)。業(yè)內(nèi)專家表示，鋁合金的種種優(yōu)良性能已使其成為新能源車企的 首選，相關(guān)鋁加工企業(yè)應(yīng)抓住新能源汽車高速發(fā)展的時(shí)機(jī)，做足鋁材在新能源汽車上的應(yīng)用開發(fā)。

湖北首臺(tái)1600噸熱模鍛壓力機(jī)落戶南漳

近日，襄陽唐福機(jī)電科技有限公司投資700萬元購置的1600噸熱模鍛壓力機(jī)從揚(yáng)州運(yùn)抵南漳，開始起吊安裝。熱模鍛大型自動(dòng)化裝備落戶南漳，填補(bǔ)了我省無特大型鍛造壓力機(jī)的空白。

據(jù)了解，特大型熱模鍛壓力機(jī)主要用于有色金屬的模鍛和精整鍛件鍛造，具有鍛造精度高、材料利用率高、生產(chǎn)率高，以及噪聲和振動(dòng)小等特點(diǎn)，廣泛用于汽車、火車、船舶、航空、礦山機(jī)械、石油機(jī)械、五金工具等行業(yè)零件的鍛造加工。配套有步進(jìn)式機(jī)械手、自動(dòng)噴霧裝置、自動(dòng)上下料裝置、中頻感應(yīng)加熱爐、模具和模架輔機(jī)等裝置，共同組成鍛造生產(chǎn)線，是現(xiàn)代鍛造生產(chǎn)不可缺少的高精鍛設(shè)備。

近年來，面對國內(nèi)鍛造行業(yè)同質(zhì)化競爭越來越激烈的現(xiàn)實(shí)，襄陽唐福機(jī)電科技有限公司積極求變，主動(dòng)調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，積極向高、精、專方向發(fā)展，通過引進(jìn)江蘇揚(yáng)力集團(tuán)1600噸特大型熱模鍛壓力機(jī)，打造湖北地區(qū)第一條特大型熱模鍛鍛件生產(chǎn)線。目前，該生產(chǎn)線設(shè)備陸續(xù)到廠進(jìn)行安裝調(diào)試，計(jì)劃于9月初投產(chǎn)，預(yù)計(jì)年產(chǎn)各種鍛件200萬件，年產(chǎn)值達(dá)到3000萬元。

中國第一部光纖激光器行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)即將發(fā)布

2015年8月14日，在湖北省大型科技企業(yè)科技創(chuàng)新典型情況介紹新聞發(fā)布會(huì)上，武漢銳科光纖激光技術(shù)股份有限公司（以下簡稱“武漢銳科”）總經(jīng)理?xiàng)詈暝葱�布：“由武漢銳科牽頭起草的中國第一部光纖激光器行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，將于今年正式發(fā)布�！�

2015年6月18日，由武漢銳科牽頭起草的《光纖激光器總規(guī)范》，在北京通過了中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)的最后審查，進(jìn)入待發(fā)布狀態(tài)。楊宏源表示，這是我國首部光纖激光器行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，這一標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布實(shí)施，有利于推動(dòng)我國光纖激光器產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

揚(yáng)力柔性沖壓生產(chǎn)線通過省新產(chǎn)品樣機(jī)鑒定

2015年8月中旬，江蘇揚(yáng)力集團(tuán)有限公司研制的“乘用車覆蓋件全自動(dòng)柔性沖壓生產(chǎn)線”通過省新產(chǎn)品樣機(jī)鑒定。

該產(chǎn)品針對乘用車覆蓋件自動(dòng)化沖壓工藝的特點(diǎn)，創(chuàng)新開發(fā)了帶有軟離合軟制動(dòng)的組合式濕式液壓離合器技術(shù)、鋼鋁混合沖壓工藝、全封閉式防火防塵且減噪的安全智能防護(hù)等關(guān)鍵技術(shù)，集成了5臺(tái)8000kN～20000kN閉式四點(diǎn)八連桿壓力機(jī)、拆垛和搬運(yùn)機(jī)械手、鋼鋁混合板料輸送系統(tǒng)、自動(dòng)識(shí)別單雙料光學(xué)對中系統(tǒng)等核心設(shè)備，實(shí)現(xiàn)了乘用車覆蓋件鋼鋁混合全自動(dòng)化生產(chǎn)，具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。企業(yè)工藝裝備先進(jìn)，生產(chǎn)條件完備，檢測手段齊全，配置合理。產(chǎn)品經(jīng)國家鑄造鍛壓機(jī)械質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心檢驗(yàn)，所檢項(xiàng)目均符合標(biāo)準(zhǔn)要求，整體技術(shù)達(dá)到國際同類產(chǎn)品先進(jìn)水平。

中國首列出口歐洲動(dòng)車組發(fā)運(yùn)

從中國中車株洲電力機(jī)車有限公司獲悉，8月16日，隨著該公司員工許奕強(qiáng)與港口人員共同確認(rèn)，一列由該公司制造的動(dòng)車組在上海港羅涇碼頭徐徐吊入貨輪開始發(fā)運(yùn)。據(jù)了解，這輛三節(jié)編組的動(dòng)車組將乘坐海輪取道“21世紀(jì)海上絲綢之路”，穿過南海、橫渡印度洋，預(yù)計(jì)10月上旬抵達(dá)馬其頓。

按照計(jì)劃，動(dòng)車組將在該國北起與塞爾維亞接壤的塔巴諾夫采，南至與希臘接壤的蓋夫蓋利亞，途經(jīng)馬其頓首都斯科普里，全長約為215公里的線路上運(yùn)行。該線路為泛歐鐵路10號(hào)走廊的重要組成部分，承擔(dān)了馬其頓國內(nèi)80%的鐵路運(yùn)力，是馬其頓國內(nèi)最繁忙的鐵路。

在中國中車株機(jī)公司進(jìn)行監(jiān)造的TSI（歐洲鐵路互聯(lián)互通技術(shù)規(guī)范）認(rèn)證專家Gligorce Vrtanoski說，中國中車株機(jī)公司是軌道交通裝備領(lǐng)域的頂級(jí)供應(yīng)商，其研制的馬其頓動(dòng)車組質(zhì)量可靠，所有試驗(yàn)順利通過，上線運(yùn)行后，將成為馬其頓一道靚麗的風(fēng)景線。

馬其頓動(dòng)車組項(xiàng)目既是中國出口到歐洲的第一個(gè)動(dòng)車組項(xiàng)目，也是中國動(dòng)車組產(chǎn)品符合歐洲TSI要求進(jìn)入歐洲市場的第一單。此前，中國出口到歐洲的軌道交通產(chǎn)品一般為電力機(jī)車、地鐵、輕軌列車，相對于上述產(chǎn)品，動(dòng)車組技術(shù)更加復(fù)雜、研制難度更大。據(jù)悉，合同訂單于2014年6月簽訂，首列車今年7月下線，在近一年的時(shí)間內(nèi)完成研制，表明中國中車株機(jī)公司具有快速的產(chǎn)品履約能力。

寶鋼特鋼鈦合金框大型模鍛件制造技術(shù)獲國防科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)

日前，從中航工業(yè)集團(tuán)傳來好消息，寶鋼特鋼的《TA15鈦合金框大型模鍛件制造技術(shù)及應(yīng)用》在國家立項(xiàng)研制的某飛機(jī)重大科研項(xiàng)目中，獲得國防科學(xué)技術(shù)進(jìn)步二等獎(jiǎng)和中航工業(yè)集團(tuán)科學(xué)技術(shù)一等獎(jiǎng)。

寶鋼特鋼作為該項(xiàng)目主要承擔(dān)單位之一，負(fù)責(zé)研制外形直徑最大的TA15鈦合金模整體等溫精密鍛件。相比分體鍛制的框模鍛件，寶鋼特鋼的鍛件可以直接安裝在飛機(jī)上，既縮短了主機(jī)廠的生產(chǎn)周期，又確保了飛機(jī)的安全性。

在寶鋼特鋼特材事業(yè)部、科技管理部和制造部的共同努力下，項(xiàng)目技術(shù)團(tuán)隊(duì)經(jīng)過5年多的科研試制，在TA15鈦合金直徑400毫米大規(guī)格棒材制造技術(shù)、大型高溫合金模具的鑄造技術(shù)、整體鍛件的等溫鍛造成型技術(shù)等多方面取得了關(guān)鍵性突破，開創(chuàng)了我國在鈦合金大型整體框鍛件制造技術(shù)上的先例，填補(bǔ)了國內(nèi)的技術(shù)空白。

鍛壓“紅寶書”出爐

《鍛壓商情》是鍛壓業(yè)內(nèi)首本“DM”直投雜志，通過中國鍛壓協(xié)會(huì)組織的展覽、會(huì)議、網(wǎng)絡(luò)等多種渠道向業(yè)內(nèi)的企業(yè)管理者、關(guān)鍵技術(shù)人員及市場人員進(jìn)行免費(fèi)發(fā)送。是行業(yè)查詢企業(yè)信息的一本便利指南。

9月16日，中國金屬成形展同期將推出《鍛壓商情》特刊，鍛造、沖壓、鈑金一體，加厚全彩印刷。特刊將在協(xié)會(huì)9月各大活動(dòng)中普遍發(fā)放，并將發(fā)布電子版。

ABB珠海公司掛牌

國際工業(yè)機(jī)器人四巨頭之一的abb集團(tuán)，昨日宣布于珠海設(shè)立的機(jī)器人公司掛牌開業(yè)，力圖打造華南地區(qū)最大的機(jī)器人產(chǎn)業(yè)基地。市委書記李嘉，市委常委、常務(wù)副市長劉小龍，abb集團(tuán)（中國）有限公司董事長兼總裁顧純元博士等出席開業(yè)儀式。

珠海公司是abb在中國設(shè)立的第二家機(jī)器人公司，此前其已在上海設(shè)立了一家同類公司生產(chǎn)機(jī)器人。關(guān)于為何設(shè)立珠海公司，李剛說上海公司主要服務(wù)長三角，珠海公司主要服務(wù)華南。在格力電器的珠海工廠中，abb機(jī)器人已被用于搬運(yùn)、碼垛、機(jī)床上下料、鈑金沖壓等自動(dòng)化生產(chǎn)線上，幫助車間提升30%的生產(chǎn)效率，同時(shí)也改善了員工的作業(yè)環(huán)境。

昌河汽車新基地首條高速?zèng)_壓線整體安裝完成

2015年8月20日，隨著昌河汽車副總經(jīng)理、景德鎮(zhèn)新基地建設(shè)項(xiàng)目常務(wù)副總指揮譚振華的一聲令下，2400t大型壓力機(jī)橫梁被吊裝到位。昌河汽車第一條高速?zèng)_壓線的整體安裝完成，標(biāo)志著昌河汽車新基地建設(shè)進(jìn)入了一個(gè)全新的階段。沖壓車間主要生產(chǎn)車身大中型沖壓件，規(guī)劃有兩條大型高速自動(dòng)化沖壓線和一條自動(dòng)落料單元，并預(yù)留了一條沖壓線和自動(dòng)開卷落料線。

此次安裝完成的為沖壓車間A線，為6600t大型高速自動(dòng)沖壓線，5臺(tái)壓力機(jī)全部由濟(jì)南二機(jī)床生產(chǎn)制造，其中2400t壓力機(jī)1臺(tái)、1200t壓力機(jī)1臺(tái)和1000t壓力機(jī)3臺(tái)。壓力機(jī)均為左右移出現(xiàn)代移動(dòng)式工作臺(tái)，工作臺(tái)面為5m×2.5m，主要承擔(dān)頂蓋板、左右側(cè)圍外板、左右車門內(nèi)外板、前后地板等大中型覆蓋件沖壓生產(chǎn)，其中左右對稱件可以實(shí)現(xiàn)一模兩件生產(chǎn)。這次吊裝的2400t大型壓力機(jī)，滑塊采用八連桿傳動(dòng)技術(shù)，德國力士樂的數(shù)控液壓拉伸墊，可單點(diǎn)精確進(jìn)行模具調(diào)整，整機(jī)技術(shù)達(dá)到行業(yè)先進(jìn)水平。A線為封閉式聯(lián)動(dòng)連續(xù)高速線，全線采用濕式離合制動(dòng)器，自動(dòng)化采用的是Güdel（瑞士坤戈）單臂機(jī)械手傳輸，每分鐘可生產(chǎn)沖壓件10～12件，并可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)換模，換模時(shí)間只需7min，大大提高了工作效率。昌河汽車新基地沖壓B線設(shè)備已經(jīng)發(fā)運(yùn)，也將于近期安裝。

北汽新能源萊西基地竣工投產(chǎn)

2015年8月20日，北汽新能源宣布位于青島萊西的生產(chǎn)基地總裝車間竣工投產(chǎn)，同時(shí)該工廠生產(chǎn)的首臺(tái)E150EV車型也隨之下線。在一期項(xiàng)目中，該基地主要生產(chǎn)E150EV以及威旺307EV兩款車型，待涂裝和焊裝車間竣工之后，該生產(chǎn)基地年產(chǎn)能可達(dá)到5萬輛，隨后該基地二期項(xiàng)目將增加沖壓車間，全部竣工投產(chǎn)后，年產(chǎn)能將會(huì)達(dá)到15萬輛，力爭到2020年年產(chǎn)能達(dá)到20萬輛。北汽新能源萊西生產(chǎn)基地于2014年9月2日開工，基地建設(shè)用地為380畝，項(xiàng)目一二期總投資約50億元，是青島市第一家集整車生產(chǎn)銷售和電池、電機(jī)、電控等零配件配套完善的新能源汽車的綜合基地。

美的攜手安川電機(jī)進(jìn)軍機(jī)器人產(chǎn)業(yè)

2015年8月4日，美的集團(tuán)與國際機(jī)器人巨頭日本株式會(huì)社安川電機(jī)獨(dú)資子公司安川電機(jī)(中國)有限公司(以下簡稱“安川”)簽訂合作協(xié)議，雙方將各自斥資2億元成立兩家機(jī)器人合資公司，通過優(yōu)勢互補(bǔ)大舉進(jìn)軍國內(nèi)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)。

兩家合資公司分別瞄準(zhǔn)工業(yè)機(jī)器人和服務(wù)機(jī)器人領(lǐng)域。服務(wù)機(jī)器人公司由美的控股60.1%，工業(yè)機(jī)器人公司由安川控股51%。其中，工業(yè)機(jī)器人合資公司將以機(jī)器人系統(tǒng)集成為主，研發(fā)、制造、銷售面向3C行業(yè)的機(jī)器人新品；而服務(wù)機(jī)器人合資公司將研發(fā)推廣輔助人類的助老助殘、康復(fù)機(jī)護(hù)理機(jī)器人，目標(biāo)是成為國內(nèi)服務(wù)機(jī)器人龍頭企業(yè)之一。

景德鎮(zhèn)昌汽新基地：首條高速?zèng)_壓線整體安裝完成

“上梁！”8月20日上午9時(shí)9分，隨著昌河汽車副總經(jīng)理、景德鎮(zhèn)新基地建設(shè)項(xiàng)目常務(wù)副總指揮譚振華的一聲令下，2400噸大型壓力機(jī)橫梁被吊裝到位，一條由5臺(tái)大型壓力機(jī)組成的沖壓線矗立眼前，蔚為壯觀。

“第一條高速?zèng)_壓線的整體安裝完成，標(biāo)志著昌河汽車新基地建設(shè)進(jìn)入一個(gè)全新的階段�！弊T振華介紹說，沖壓車間主要生產(chǎn)車身大中型沖壓件，有兩條大型高速自動(dòng)化沖壓線和一條自動(dòng)落料單元，并預(yù)留了一條沖壓線和自動(dòng)落料開卷線。

ABB成立珠海機(jī)器人公司，支持華南制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)

2015年8月22日，全球領(lǐng)先的電力與自動(dòng)化技術(shù)集團(tuán)ABB宣布，ABB機(jī)器人（珠海）有限公司在珠海市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)正式成立。廣東省委常委、珠海市委書記李嘉，珠海市委常委、常務(wù)副市長劉小龍，珠海市委秘書長郭才武，珠海市高新區(qū)黨委書記張宜生等珠海市及高新區(qū)領(lǐng)導(dǎo)出席了開業(yè)典禮。

新公司的成立是ABB落實(shí)2013年與廣東省發(fā)展和改革委員會(huì)簽署的戰(zhàn)略合作諒解備忘錄的重要舉措之一。根據(jù)規(guī)劃，ABB機(jī)器人（珠海）有限公司將在廣東、廣西和海南三省開展ABB機(jī)器人應(yīng)用開發(fā)、系統(tǒng)集成以及客戶服務(wù)等業(yè)務(wù)，重點(diǎn)滿足華南地區(qū)白色家電、電子制造、汽車和食品飲料等領(lǐng)域?qū)�工業(yè)機(jī)器人快速增長的市場需求。華南地區(qū)是ABB工業(yè)機(jī)器人業(yè)務(wù)的重要市場之一。新公司的成立有助于ABB進(jìn)一步貼近市場，更快、更好地服務(wù)當(dāng)?shù)乜蛻�，全面提升ABB機(jī)器人在該地區(qū)的業(yè)務(wù)能力。

我國首套10萬Nm3/h等級(jí)空分裝置用壓縮機(jī)組取得重大突破

2015年8月23日，沈陽鼓風(fēng)機(jī)集團(tuán)股份有限公司（以下簡稱“沈鼓集團(tuán)”）自主研發(fā)的我國首套10萬Nm3/h等級(jí)空分裝置用壓縮機(jī)組在沈鼓集團(tuán)營口生產(chǎn)試驗(yàn)基地“國家能源大型透平壓縮機(jī)組研發(fā)（實(shí)驗(yàn)）中心”完成各項(xiàng)試驗(yàn)，并順利通過出廠驗(yàn)收。這標(biāo)志著我國高端制造再獲重大突破，煤炭深加工核心裝備躋身世界先進(jìn)行列。沈鼓集團(tuán)成為繼西門子、曼透平之后的全球第三家能夠生產(chǎn)該設(shè)備的企業(yè)。

10萬Nm3/h等級(jí)空分裝置用壓縮機(jī)組由首次采用國際先進(jìn)的軸流+離心共軸技術(shù)的空壓機(jī)和多軸多級(jí)齒輪組裝式增壓機(jī)組成，很好地滿足了空分流程中大流量、高壓比、高性能的工藝要求。沈鼓集團(tuán)先后攻克了大輪轂比高效葉輪設(shè)計(jì)、轉(zhuǎn)子高可靠性設(shè)計(jì)、高端加工工藝研究、機(jī)組智能控制系統(tǒng)開發(fā)、機(jī)組裝置成套設(shè)計(jì)等40多個(gè)瓶頸性技術(shù)難題。該機(jī)組在我國首個(gè)自主建設(shè)的10萬千瓦功率等級(jí)試車臺(tái)位上完成了全速全壓全負(fù)荷性能試驗(yàn)，機(jī)組效率高達(dá)89%，綜合性能指標(biāo)達(dá)到國際先進(jìn)水平。

10萬等級(jí)空分裝置壓縮機(jī)組在國際市場上價(jià)格常常是國產(chǎn)設(shè)備的2-3倍，而且設(shè)備的供應(yīng)周期長。沈鼓集團(tuán)10萬Nm3/h等級(jí)空分裝置用壓縮機(jī)組將應(yīng)用在神華寧煤集團(tuán)400萬噸/年煤間接液化制油項(xiàng)目中，此規(guī)格機(jī)組的國產(chǎn)化示范應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)化推廣，將在打破國外技術(shù)和市場壟斷、擴(kuò)大國產(chǎn)市場份額、帶動(dòng)風(fēng)機(jī)行業(yè)進(jìn)步和推動(dòng)煤炭深加工產(chǎn)業(yè)發(fā)展等方面產(chǎn)生巨大的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。

河北鋼鐵擬定增募資80億元布局高強(qiáng)度汽車板業(yè)務(wù)

2015年8月23日，河北鋼鐵股份有限公司發(fā)布定增預(yù)案，公司擬以5.6元/股的價(jià)格非公開發(fā)行14.29億股，募集資金總額不超過80億元，扣除發(fā)行費(fèi)用后將用于收購股東唐鋼集團(tuán)持有的唐鋼汽車板公司100%股權(quán)、新建高強(qiáng)度汽車板技術(shù)改造項(xiàng)目二期工程以及償還銀行借款。通過本次非公開發(fā)行收購和新建高強(qiáng)度汽車板技術(shù)改造項(xiàng)目，有助于加快河北省實(shí)現(xiàn)鋼鐵產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)。

唐鋼汽車板公司的主要產(chǎn)品為冷軋產(chǎn)品、熱鍍鋅產(chǎn)品以及冷硬卷，主要用于制造高強(qiáng)度汽車板與家電板等。此次募集資金的主要用途是增加冷軋生產(chǎn)能力。唐鋼汽車板公司主要負(fù)責(zé)“高強(qiáng)度汽車板技術(shù)改造項(xiàng)目”、“高強(qiáng)度汽車板技術(shù)改造項(xiàng)目二期工程”的建設(shè)和運(yùn)營。高強(qiáng)度汽車板技術(shù)改造項(xiàng)目目前處于設(shè)備功能調(diào)試、消缺，產(chǎn)品大綱試生產(chǎn)階段，高強(qiáng)度汽車板技術(shù)改造項(xiàng)目二期工程處于擬投資新建階段。

太平洋精鍛正式落戶天津

8月31日上午，太平洋精鍛科技項(xiàng)目正式落戶天津開發(fā)區(qū)，作為大眾變速箱全球3家配套商之一，江蘇太平洋精鍛科技股份有限公司將在開發(fā)區(qū)建設(shè)北方基地，全部項(xiàng)目建成達(dá)產(chǎn)后年產(chǎn)值預(yù)計(jì)超過6億元人民幣。開發(fā)區(qū)汽車整車以及零部件產(chǎn)業(yè)聚集效應(yīng)愈發(fā)明顯。

據(jù)了解，江蘇太平洋精鍛科技股份有限公司是國內(nèi)乘用車精鍛齒輪行業(yè)的領(lǐng)先企業(yè)，是大眾變速箱全球3家配套商之一。目前，公司現(xiàn)已獲得大眾汽車自動(dòng)變速器(天津)有限公司的訂單，根據(jù)公司業(yè)務(wù)發(fā)展規(guī)劃，決定在開發(fā)區(qū)建設(shè)其北方基地，主要為大眾項(xiàng)目配套，同時(shí)配套北京現(xiàn)代、北京奔馳、天津一汽、唐山愛信、天津愛信、長城汽車、約翰迪爾、天津麥格納、一汽大眾、大連大眾等北方客戶。

該項(xiàng)目計(jì)劃總投資5億元人民幣以上，主要從事精密齒輪、齒軸、齒轂、齒環(huán)、齒套、輕量化合金零件成品制造和相關(guān)汽車零部件總成的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。項(xiàng)目分兩期工程進(jìn)行建設(shè)，一期工程建設(shè)周期為2年，全部項(xiàng)目建成達(dá)產(chǎn)后年產(chǎn)值預(yù)計(jì)超過6億元人民幣。