西安博大環(huán)形件電加熱自動(dòng)化裝置獲獎(jiǎng)

2010年西安博大電爐有限公司接到了洛陽一拖環(huán)形件電加熱項(xiàng)目技術(shù)討論的邀請，西安博大李韻豪總工及技術(shù)人員同洛陽一拖鍛造廠廠長王云飛及其技術(shù)人員進(jìn)行了深入的探討。經(jīng)過幾次研討及反復(fù)的技術(shù)試驗(yàn)，西安博大在2011年向洛拖交付了第一臺(tái)環(huán)形件的感應(yīng)加熱設(shè)備。在2012年，西安博大又再次研發(fā)生產(chǎn)了針對(duì)另一種規(guī)格的環(huán)形件的感應(yīng)加熱設(shè)備。兩套設(shè)備在洛陽一拖鍛造廠安全運(yùn)行，是洛陽一拖技術(shù)創(chuàng)新，節(jié)約能耗的成功項(xiàng)目。2013年11月22日，一拖集團(tuán)公司團(tuán)委、黨委工作部、科技發(fā)展部等聯(lián)合下發(fā)《關(guān)于表彰第十四屆一拖青年科技創(chuàng)新成果獎(jiǎng)的決定》，一拖鍛造廠參與的《環(huán)形件電加熱自動(dòng)化裝置》榮獲一等獎(jiǎng)。

成套設(shè)備包括：

750kW中頻變頻器 一臺(tái)

垂直感應(yīng)器     二臺(tái)

垂直加熱爐體    一套

自動(dòng)化進(jìn)料裝置   一套

自動(dòng)化出料裝置   一套

自動(dòng)化控制系統(tǒng)   一套

成套設(shè)備的優(yōu)點(diǎn)：

1、模鍛加熱工序原為煤氣加熱；環(huán)形電爐鏈輪投產(chǎn)后，平均班效能比原煤氣爐提高160%。

2、加熱溫度均勻，內(nèi)外環(huán)溫差小。

3、垂直加熱，可實(shí)現(xiàn)進(jìn)料、加熱、出料的全自動(dòng)化控制。

4、比以前的煤氣加熱，氧化脫碳大大減少，保證了鍛件的質(zhì)量。

南山鋁業(yè)15億投建年產(chǎn)1.4萬噸鋁鍛件項(xiàng)目

南山鋁業(yè)董事會(huì)審議通過了《關(guān)于公司投資建設(shè)年產(chǎn)14000噸大型精密模鍛件項(xiàng)目的議案》。

該項(xiàng)目總投資150,950萬元，項(xiàng)目主導(dǎo)產(chǎn)品主要面對(duì)航空、交通運(yùn)輸、能源、動(dòng)力機(jī)械、礦山設(shè)備等市場的鋁合金鍛件產(chǎn)品，達(dá)產(chǎn)后年生產(chǎn)能力為14000噸。建設(shè)期為2年。

項(xiàng)目建成后，達(dá)產(chǎn)年銷售收入133,333.20萬元，利潤總額為60526.73萬元，年凈利潤45,395.05 萬元，年稅金31,293.59萬元。投資回收期5.30年，總投資收益率為36.72%，資本金凈利潤率為27.06%。財(cái)務(wù)盈利能力指標(biāo)表明項(xiàng)目具有較強(qiáng)的盈利能力。

低成本金屬3D打印機(jī)問世

最近，來自美國密歇根大學(xué)的一個(gè)工程師團(tuán)隊(duì)正在設(shè)計(jì)和研發(fā)一款能夠直接通過融化液態(tài)金屬直接進(jìn)行打印的金屬3D打印機(jī)，并且造價(jià)不超過1500美元（約合人民幣9140元）。此前，常見的3D打印機(jī)都只是以塑料為原料打印產(chǎn)品，而這個(gè)打印機(jī)卻可以直接通過金屬打印打出個(gè)錘子。

由于這款機(jī)器的參數(shù)是開源的，任何人都可以去做出一個(gè)屬于他們自己的金屬3D打印機(jī)。

這種開源式的3D打印機(jī)包括了一個(gè)小型的熔化極惰性氣體保護(hù)焊以及一個(gè)開源式的微控制器。這種打印機(jī)通過逐層打印金屬薄層來制作具有復(fù)雜幾何結(jié)構(gòu)的物件。商用金屬打印機(jī)也能做到這樣，但價(jià)格卻達(dá)到將近50萬美元。

盡管這一款自制的家用3D打印機(jī)要比貨架上出售的打印機(jī)便宜得多，Pierce也還是提醒：與普通的3D打印機(jī)相比，這種產(chǎn)品需要更嚴(yán)格的安全保護(hù)裝備和防火設(shè)備。因此，他建議在目前這個(gè)階段，金屬3D打印機(jī)還是交由商店、汽車修理廠和資深DIY愛好者管理比較好。

金杯4500萬元加碼汽車零部件行業(yè)

金杯汽車12月5日下午發(fā)布公告稱，金杯汽車與全資子公司金杯物資總公司，共同投資成立沈陽金璽車身部件有限公司。新公司擬在沈陽市沈陽經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)開發(fā)二十五號(hào)路及渾河二十六街交界處承租廠房及配套設(shè)施，擬建設(shè)1條沖壓生產(chǎn)線和1條開卷落料生產(chǎn)線，并配備必要的輔助設(shè)備及設(shè)施。

金杯汽車稱，此次投資新公司符合公司發(fā)展汽車零部件的要求，同時(shí)也形成了公司的核心零部件體系，拓展了高端零部件市場領(lǐng)域，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的技術(shù)升級(jí)和結(jié)構(gòu)調(diào)整。

新疆出臺(tái)《關(guān)于加快裝備制造業(yè)發(fā)展的意見》

2013年12月6日，從新疆維吾爾自治區(qū)人民政府獲悉，近日出臺(tái)的《關(guān)于加快裝備制造業(yè)發(fā)展的意見》（新政辦發(fā)〔2013〕124號(hào)，以下稱《意見》），提出了自治區(qū)以提升裝備制造業(yè)整體發(fā)展質(zhì)量為主線，加快發(fā)展裝備制造業(yè)的具體目標(biāo)任務(wù)。并從產(chǎn)業(yè)集群建設(shè)、技術(shù)研發(fā)與創(chuàng)新、落實(shí)稅收政策、加大金融支持等方面提出指向具體的促進(jìn)發(fā)展的政策措施，為裝備制造業(yè)最終成為新疆支柱產(chǎn)業(yè)營造良好的發(fā)展環(huán)境。

目前新疆已初步建立以輸變電裝備、新能源裝備、農(nóng)牧機(jī)械、石油機(jī)械、載重汽車及改裝車制造為主的裝備制造產(chǎn)業(yè)體系，部分產(chǎn)業(yè)和產(chǎn)品已達(dá)到國內(nèi)外先進(jìn)水平，具有較強(qiáng)的競爭力。到2015年，裝備制造業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值力爭達(dá)到900億元，新產(chǎn)品產(chǎn)值率保持在35%以上；到2020年，工業(yè)總產(chǎn)值超過1500億元，形成一批在國內(nèi)具有較強(qiáng)競爭力的產(chǎn)業(yè)集群，裝備制造業(yè)發(fā)展成為新疆的支柱產(chǎn)業(yè)，新疆成為我國西部重要的裝備制造和向西出口基地。

新日鐵住金推超微細(xì)晶粒不銹鋼鋼板

新日鐵住金面向精密加工領(lǐng)域開發(fā)出了極薄彈簧用不銹鋼鋼板“SUS304H-SR3”（以下稱H-SR3）。該產(chǎn)品在可量產(chǎn)的SUS304（按重量比例添加18%的鉻及8%的鎳的不銹鋼）中擁有“世界最小”（新日鐵住金）的超微細(xì)晶粒，具備蝕刻加工及激光加工等精密加工時(shí)不易引起變形的特性。板厚為0.1mm左右，可用于多種電子產(chǎn)品。

新開發(fā)的H-SR3通過改進(jìn)材料的成分，并在冷軋及熱處理的控制上下工夫，成功使平均晶體粒徑減小到了2m以下。這相當(dāng)于普通的SUS304的1/10以下。對(duì)晶體粒徑如此小的SUS304實(shí)施量產(chǎn)，此次還屬“世界首次”。

關(guān)于H-SR3的特點(diǎn)，新日鐵住金列出了（1）由于晶粒實(shí)現(xiàn)了微細(xì)化，在蝕刻加工及激光加工時(shí)可形成平滑的開口壁面；（2）殘余應(yīng)力降低，因此可抑制半蝕刻加工時(shí)的變形以及激光加工時(shí)局部溫度上升引起的變形；（3）粉狀物（材料中含有的碳化物微粒子）少，可輕松實(shí)施蝕刻加工等等。

蒂森克虜伯成都汽車零部件工廠投產(chǎn)

蒂森克虜伯集團(tuán)在四川成都新建的汽車零部件工廠——成都蒂森克虜伯富奧彈簧有限公司正式投產(chǎn)，計(jì)劃年產(chǎn)能約為300萬件彈簧和150萬件穩(wěn)定桿，為在華整車生產(chǎn)企業(yè)提供配套服務(wù)。

據(jù)了解，新工廠是蒂森克虜伯與中國零部件生產(chǎn)商富奧汽車零部件股份有限公司設(shè)立的合資企業(yè)，前者持股60%，后者持股40%，其中，蒂森克虜伯集團(tuán)對(duì)這家新工廠投資約1.5億元人民幣。

目前，蒂森克虜伯在中國的汽車零部件產(chǎn)品線涵蓋曲軸、凸輪軸、缸蓋罩蓋模塊總成、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、彈簧和穩(wěn)定桿等，2011/2012財(cái)年，蒂森克虜伯機(jī)械零部件技術(shù)業(yè)務(wù)在華銷售額約7億歐元，其中三分之二的銷售額來自汽車零部件領(lǐng)域。

谷歌購入7家公司力攻機(jī)器人技術(shù)

據(jù)《紐約時(shí)報(bào)》報(bào)道，過去6個(gè)月，谷歌和四家機(jī)器人生產(chǎn)公司，一同秘密收購Bot & Dolly，Autofuss和Industrial Perception三家機(jī)器人生產(chǎn)公司。據(jù)悉，谷歌已收購類似的7家公司，并且在安卓系統(tǒng)創(chuàng)始人安迪·魯賓(Andy Rubin)的帶領(lǐng)下，這些公司將一起設(shè)計(jì)和生產(chǎn)下一代機(jī)器人。

《紐約時(shí)報(bào)》稱，谷歌通過收購這些公司，已正式制定進(jìn)一步涉足“自動(dòng)化制造”和“智能工業(yè)環(huán)境”的策略。與此同時(shí)，考慮到好萊塢的市場需求，谷歌還在將Bot & Dolly的機(jī)器人高清攝影系統(tǒng)軟件極大簡化了編程和復(fù)雜機(jī)械操作。

瓦軸七項(xiàng)100余種規(guī)格新產(chǎn)品通過鑒定

瓦軸集團(tuán)公司2013年度七項(xiàng)共100余種規(guī)格新產(chǎn)品，近日通過大連市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)專家鑒定委員會(huì)鑒定，其中處于國際先進(jìn)水平的新產(chǎn)品四項(xiàng)，處于國內(nèi)先進(jìn)水平的新產(chǎn)品三項(xiàng)，填補(bǔ)國內(nèi)空白的新產(chǎn)品三項(xiàng)。

這次通過鑒定的新產(chǎn)品中，處于國際先進(jìn)水平的新產(chǎn)品為航空用雙軸心組合軸承，重載可軸向位移調(diào)心滾子軸承，工程機(jī)械配套新結(jié)構(gòu)調(diào)心滾子軸承和1000噸超大型汽車起重機(jī)用多向承載、復(fù)合式轉(zhuǎn)盤軸承。處于國內(nèi)先進(jìn)水平的新產(chǎn)品為大型低噪音電機(jī)軸承、全密封精密背襯軋機(jī)軸承和飛行控制系統(tǒng)配套超精密雙向推力角接觸支承軸承。其中，航空用雙軸心組合軸承，1000噸超大型汽車起重機(jī)用多向承載、復(fù)合式轉(zhuǎn)盤軸承和飛行控制系統(tǒng)配套超精密雙向推力角接觸支承軸承項(xiàng)目填補(bǔ)國內(nèi)空白。

在新產(chǎn)品投產(chǎn)技術(shù)鑒定會(huì)上，專家們認(rèn)真審閱了產(chǎn)品的有關(guān)技術(shù)文件，聽取了技術(shù)工作總結(jié)報(bào)告、產(chǎn)品質(zhì)量分析報(bào)告、用戶使用證明和科技查新報(bào)告等，并考察了生產(chǎn)現(xiàn)場。專家們認(rèn)為，瓦軸集團(tuán)技術(shù)力量雄厚，生產(chǎn)設(shè)備、工藝裝備完備，檢測手段齊全，質(zhì)量保證體系健全，產(chǎn)品性能完全能滿足用戶的使用要求，產(chǎn)品的主要性能指標(biāo)達(dá)到國內(nèi)或國際同類產(chǎn)品先進(jìn)水平。

3季度德國機(jī)床行業(yè)訂單量同比增長4%

2013年3季度，德國機(jī)床訂單量同比上升4%。鑒于德國工業(yè)在機(jī)械工程行業(yè)的主導(dǎo)地位，德國機(jī)床制造商協(xié)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)被認(rèn)為是歐盟業(yè)務(wù)狀況的晴雨表。

今年3季度，德國機(jī)床本土訂單量同比上升12%，出口訂單量同比上升6%。今年前3季度，德國機(jī)床訂單量同比下滑6%。本土訂單量同比下滑10%，出口訂單量同比下滑4%。

“機(jī)床需求已實(shí)現(xiàn)了期待已久的轉(zhuǎn)機(jī)，”德國機(jī)床制造商協(xié)會(huì)部門組織執(zhí)行長Wilfried Schäfer博士稱。前3季度，因中國政府對(duì)正在進(jìn)行的五年計(jì)劃進(jìn)行審查，來自德國機(jī)床最大出口市場-中國的訂單量持續(xù)下滑。但是，來自西歐的訂單高于預(yù)期。來自中美和南美的訂單也呈兩位數(shù)增長。亞洲地區(qū)，來自韓國和南亞國家的訂單量有所增長。

中信重工攜手蘭石重裝進(jìn)軍加氫領(lǐng)域

12月9日，中信重工機(jī)械股份有限公司與蘭州蘭石重型裝備股份有限公司，簽訂中海油氣（泰州）石化一體化項(xiàng)目加氫精制反應(yīng)器、裂化反應(yīng)器以及熱高壓分離器等鍛件合同。雙方表示，將攜手合力依托共同擁有的技術(shù)研發(fā)和核心制造優(yōu)勢，精心打造石油化工高端核心裝備，助力中國工業(yè)技術(shù)進(jìn)步和轉(zhuǎn)型升級(jí)。

該項(xiàng)目鍛件共26件，單個(gè)鍛件最重達(dá)100噸、最大直徑4米以上，將由世界最大、最先進(jìn)的18500噸油壓機(jī)定制完成鍛造，并最終組合焊接為加氫反應(yīng)器、分離器等加氫裝備。除鍛造外，中信重工還將完成這批鍛件的粗加工、熱處理等工藝流程。

據(jù)悉，這是中信重工在國內(nèi)高附加值加氫鍛件市場拿下的第一筆大單，也標(biāo)志著中信重工正式進(jìn)入中國石油化工高端裝備制造新領(lǐng)域。

今年前11月中國汽車產(chǎn)銷同比分別增長14.34%和13.53%

2013年11月，汽車產(chǎn)銷呈穩(wěn)定增長，月度產(chǎn)銷創(chuàng)新記錄，其中乘用車表現(xiàn)依舊好于商用車。1-11月，汽車產(chǎn)銷雙雙超過去年全年，同比增幅較前10月繼續(xù)回升。

11月汽車產(chǎn)銷分別完成213.43萬輛和204.39萬輛，比上月分別上升11.39%和5.75%，比上年同期分別增長21.17%和14.12%。1-11月汽車產(chǎn)銷分別完成1998.93萬輛和1986萬輛，同比分別增長14.34%和13.53%。

11月，乘用車產(chǎn)銷分別比上月提高11.39%和5.75%，比上年同期分別增長21.17%和14.12%。1-11月乘用車產(chǎn)銷同比雙雙超過15%。 1-11月乘用車產(chǎn)銷同比增速分別比1-9月提高了2.05和1.08個(gè)百分點(diǎn)，比1-10月提高了1和0.11個(gè)百分點(diǎn)。

11月商用車產(chǎn)銷全面增長，比上月分別增長8.23%和6.32%，比上年同期分別增長6.54%和5.42%。1-11月商用車產(chǎn)銷比上年同期分別增長8.37%和7.15%。

西門子發(fā)布“未來制造”三大戰(zhàn)略

西門子(中國)有限公司日前發(fā)布了面向“未來制造”的三大戰(zhàn)略定位:數(shù)字化企業(yè)平臺(tái)、資源效率和全方位人才培養(yǎng),以助力中國制造業(yè)抓住機(jī)遇升級(jí)轉(zhuǎn)型和可持續(xù)發(fā)展。

數(shù)字化企業(yè)平臺(tái)是實(shí)現(xiàn)數(shù)字制造的載體,是信息化和工業(yè)化融合的產(chǎn)物。它可以實(shí)現(xiàn)包括產(chǎn)品設(shè)計(jì)、生產(chǎn)規(guī)劃、生產(chǎn)流程,到生產(chǎn)執(zhí)行和服務(wù)全生命周期的高效運(yùn)行,以最小的資源消耗獲取最高的生產(chǎn)效率。

吳和樂認(rèn)為,在提升資源效率層面,制造業(yè)企業(yè)首先需要考慮設(shè)備層面的資源效率提升方案,例如高效電機(jī)、變頻器等設(shè)備層面的節(jié)能。同時(shí),企業(yè)需具備長遠(yuǎn)眼光,關(guān)注能夠使全生命周期資源效率提升的整體解決方案。將現(xiàn)有技術(shù)和創(chuàng)新全部整合到數(shù)字化企業(yè)平臺(tái)中,從企業(yè)層面到設(shè)備層面給出“基于成本設(shè)計(jì)”及“基于節(jié)能和資源設(shè)計(jì)”的完整資源方案,以便使產(chǎn)品開發(fā)流程和生產(chǎn)流程中的所有環(huán)節(jié)在生產(chǎn)開始之前就已在虛擬環(huán)境達(dá)到了最優(yōu)化。

德國庫卡在華首臺(tái)工業(yè)機(jī)器人面世

業(yè)內(nèi)頂尖的工業(yè)機(jī)器人制造商之一德國庫卡（KUKA）公司最近在上海松江新工廠舉行了其在華制造的首臺(tái)機(jī)器人和控制柜下線儀式，這標(biāo)志著庫卡在中國正式啟動(dòng)機(jī)器人生產(chǎn)行業(yè)。

庫卡首席執(zhí)行官Till Reuter在新聞發(fā)布會(huì)上表示，中國機(jī)器人市場目前正以每年10%至15%的速度快速增長。庫卡有意以上海作為一大地區(qū)總部的落腳點(diǎn)，輻射亞洲業(yè)務(wù)。

庫卡去年在上海松江開設(shè)的新廠，一年內(nèi)便迅速建成投產(chǎn)。據(jù)介紹，該廠可容納350名員工，目前年產(chǎn)能達(dá)3000臺(tái)配備KR C4通用控制器的QUANTEC系列機(jī)器人。這里未來有望成為庫卡繼德國奧格斯堡、美國底特律之后的又一大中心—計(jì)劃年產(chǎn)能將達(dá)5000臺(tái)，且所有產(chǎn)品均以德國標(biāo)準(zhǔn)制造。

諾貝麗斯擬斥2億美元在美國、德國擴(kuò)產(chǎn)汽車鋁板

2013年12月17日，諾貝麗斯宣布，為了滿足汽車市場對(duì)于鋁材料需求的快速攀升，該公司計(jì)劃斥資2.05億美元分別對(duì)其位于美國和德國的兩座工廠進(jìn)行擴(kuò)建。

諾貝麗斯將向其位于紐約州奧斯維戈（Oswego）的工廠投入1.2億美元，安裝第三條汽車鋁板精整線，同時(shí)還將拓展該工廠汽車鋁廢料的回收業(yè)務(wù)，并對(duì)其它系統(tǒng)及設(shè)施進(jìn)行升級(jí)。此次投資項(xiàng)目將使諾貝麗斯在北美地區(qū)的汽車鋁板產(chǎn)能提升至40萬噸/年，屆時(shí)該工廠80%的產(chǎn)能都將用于供應(yīng)汽車市場。

此外，諾貝麗斯還將向其位于德國特斯特德鎮(zhèn)（Nachterstedt）的工廠投入8,500萬美元，安裝一條新的汽車鋁板精整線。此次擴(kuò)建項(xiàng)目將將把諾貝麗斯歐洲地區(qū)的汽車鋁板產(chǎn)能提升至35萬噸/年。此外，諾貝麗斯還將提升其英國拉契福（Latchford）工廠的回收業(yè)務(wù)。

諾貝麗斯預(yù)測，到2020年全球汽車行業(yè)對(duì)于鋁板的需求每年將攀升30%以上，此次針對(duì)美國及德國兩座工廠的投資項(xiàng)目便是為了應(yīng)對(duì)這一趨勢。此次擴(kuò)建預(yù)計(jì)將于2015年底完成，屆時(shí)諾貝麗斯全球汽車鋁板的產(chǎn)能將達(dá)到90萬噸/年，與一年前的水平相比將提升三倍。

2014年車身沖壓件用模具進(jìn)口稅率發(fā)布

財(cái)政部網(wǎng)站12月18日公布了2014年關(guān)稅實(shí)施方案。

該方案明確，2014年將對(duì)“加工小轎車車身沖壓件用的4種特種模具（σb≥980N/mm2的冷沖壓模具、熱成型模具、內(nèi)高壓成型模具和鋁板模具）”執(zhí)行4%的進(jìn)口商品暫定稅率，其最惠國稅率為8%。

美鋁與空客簽署1.1億美元供應(yīng)協(xié)議

美鋁公司與空客公司已簽署關(guān)于鈦和鋁航空鍛件的長期供應(yīng)協(xié)議，價(jià)值約1.1億美元。美鋁表示將利用其最先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備來滿足航空鍛件的精密規(guī)格。

美鋁集團(tuán)總裁兼執(zhí)行副總裁Olivier Jarrault稱其悠久的歷史以及專業(yè)的生產(chǎn)使美鋁成為唯一有資格與之合作的企業(yè)，“這份協(xié)議加深了我們與空客公司長期的合作關(guān)系，且進(jìn)一步推動(dòng)行業(yè)發(fā)展”。

協(xié)議規(guī)定，美鋁除供應(yīng)鈦制航空鍛件外，還包括為A330 和A380航機(jī)提供大型鋁材鍛件。

馬鞍山市獲批籌建“全國剪折機(jī)床產(chǎn)業(yè)知名品牌示范區(qū)”

2013年12月中旬，國家質(zhì)檢總局正式批準(zhǔn)安徽省馬鞍山市博望區(qū)政府籌建“全國剪折機(jī)床產(chǎn)業(yè)知名品牌示范區(qū)”，成為2013年安徽省惟一獲準(zhǔn)籌建的全國知名品牌創(chuàng)建示范區(qū)。

“全國剪折機(jī)床產(chǎn)業(yè)知名品牌示范區(qū)”的創(chuàng)建，將為該市博望區(qū)刃模具及機(jī)床產(chǎn)業(yè)提供政策支持，創(chuàng)造優(yōu)越環(huán)境，打造廣闊空間，注入新的活力。通過此次創(chuàng)建活動(dòng)，該區(qū)將以產(chǎn)業(yè)集聚和自主創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng)，叫響一批國內(nèi)外知名的刃模具及機(jī)床品牌，積極打造國家機(jī)床產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心，不斷完善產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)轉(zhuǎn)型，推動(dòng)“博望制造”向“博望創(chuàng)造”的轉(zhuǎn)變。

天水鍛壓機(jī)床中小數(shù)控基地投入試運(yùn)行

2013年12月初，天水鍛壓機(jī)床有限公司力主智能化、數(shù)控化機(jī)器人、機(jī)械手、數(shù)控機(jī)床生產(chǎn)的中小數(shù)控基地投入試運(yùn)行。該基地已投資1.5億元，一期廠房已經(jīng)建成，正在進(jìn)行部分關(guān)鍵設(shè)備的安裝調(diào)試。

目前，試生產(chǎn)的中小數(shù)控基地人員配置與設(shè)備運(yùn)行基本上處于理想狀態(tài)，設(shè)計(jì)月生產(chǎn)100臺(tái)各類數(shù)控機(jī)床，年產(chǎn)值可達(dá)3.5億元。同時(shí)，中小數(shù)控基地二期綜合庫、綜合科研樓明年年初將開工建設(shè)，整個(gè)基地全部建成后將成為天水鍛壓新的利潤增長點(diǎn)。

奔騰激光（溫州）有限公司在溫州奠基開工

2013年12月19日，奔騰激光（溫州）有限公司生產(chǎn)基地一期建設(shè)工程項(xiàng)目在溫州市技術(shù)開發(fā)區(qū)奠基開工。

該項(xiàng)目總投資為5億元，占地面積100多畝。一期工程占地25畝，建筑面積25000m2，共由三大部分組成，主體建筑研發(fā)大樓4000m2,生產(chǎn)車間17000m2,后勤配套設(shè)施4000m2。項(xiàng)目主要針對(duì)高功率激光切割、焊接及熔覆等激光加工系統(tǒng)項(xiàng)目進(jìn)行研發(fā)與生產(chǎn)。建成達(dá)產(chǎn)后，將實(shí)現(xiàn)激光加工設(shè)備年產(chǎn)值20億元，年利稅2億元，可以更好地滿足市場需求，帶動(dòng)地方經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展。也為溫州及周邊地區(qū)提供更多的就業(yè)崗位，緩解大學(xué)畢業(yè)生就業(yè)和農(nóng)村勞動(dòng)力過剩等社會(huì)壓力，為溫州激光與光電產(chǎn)業(yè)注入一股新的力量。

薩瓦尼尼攜手美的集團(tuán)開創(chuàng)中國暖通制冷行業(yè)新紀(jì)元

2013年底，廣東順德，美的集團(tuán)總部，在經(jīng)過多次深入的技術(shù)探討，產(chǎn)品可行性分析報(bào)告和商務(wù)談判后，中國家電制造領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)美的集團(tuán)與全球鈑金柔性技術(shù)的典范意大利薩瓦尼尼集團(tuán)正式簽署合作條約，做為合作的開始，美的集團(tuán)將從薩瓦尼尼公司購買全新帶9層單列料庫和成品自動(dòng)分揀堆垛系統(tǒng)的沖剪復(fù)合柔性系統(tǒng)S4Xe，用于中央商用空調(diào)等機(jī)箱鈑金件的生產(chǎn)。

美的集團(tuán)是中國家電制造業(yè)的巨人，而薩瓦尼尼是鈑金柔性設(shè)備制造商的領(lǐng)導(dǎo)者，強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，為美的集團(tuán)打造最先進(jìn)的鈑金生產(chǎn)線。而作為在中國暖通制冷行業(yè)的重要一步，薩瓦尼尼也希望通過與美的的合作，讓更多的暖通制冷企業(yè)了解鈑金生產(chǎn)在產(chǎn)品制造中的重要性，提高鈑金件的技術(shù)含量，加工工藝，為中國暖通制冷企業(yè)產(chǎn)品走向國際舞臺(tái)墊定了強(qiáng)大的技術(shù)和品質(zhì)的支持。

包鋼與中聯(lián)重科簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

12月23日下午，包鋼（集團(tuán)）公司與中聯(lián)重科股份有限公司戰(zhàn)略合作協(xié)議簽署儀式在信息大樓815會(huì)議室舉行。這項(xiàng)協(xié)議的簽署，標(biāo)志著內(nèi)蒙古最大工業(yè)企業(yè)、世界最大稀土工業(yè)基地，將同2012年中國機(jī)械工業(yè)百強(qiáng)盈利榜第一名、中國工程機(jī)械行業(yè)龍頭企業(yè)深度“握手”。

儀式上，包鋼（集團(tuán)）公司總經(jīng)理李春龍與中聯(lián)重科高級(jí)總裁張建國共同簽署協(xié)議書。包鋼（集團(tuán)）公司董事孟志泉致歡迎辭，副總經(jīng)理丁志云主持，總會(huì)計(jì)師汪洪出席儀式。太西煤集團(tuán)總裁王海霞參加儀式并致辭。

簽字儀式后，李春龍指出，此次簽約是雙方合作的良好開端，開啟了包鋼與中聯(lián)重科互利共贏、攜手成長的美好前景。過去20余年，包鋼與太西煤集團(tuán)有著良好合作，中聯(lián)重科與太西煤集團(tuán)也形成了戰(zhàn)略合作關(guān)系，此次包鋼與中聯(lián)重科、太西煤集團(tuán)形成層次更深、領(lǐng)域更寬、前景更廣的三方戰(zhàn)略合作關(guān)系，必將在加深三方友誼的同時(shí)，彼此助力創(chuàng)造全新輝煌。

新日鐵在美建第四條壓力機(jī)生產(chǎn)線以鍛造曲軸替代鑄造曲軸

日鋼鐵生產(chǎn)商新日鐵和住友金屬公司(NSSMC)稱，其與住友商事公司的合資子公司日本國際機(jī)軸股份有限公司(ICI)計(jì)劃在美國建立一個(gè)新的鍛造壓力機(jī)生產(chǎn)線。

ICI已在美國運(yùn)營20年，目前運(yùn)行三個(gè)鍛造壓力機(jī)生產(chǎn)線，年生產(chǎn)近270萬噸機(jī)軸以滿足北美強(qiáng)勁的需求。ICI現(xiàn)已決定增開第四個(gè)鍛造壓力機(jī)生產(chǎn)線。第四沖壓生產(chǎn)線設(shè)置完成后，生產(chǎn)能力將增至目前的約1.5倍，達(dá)到400萬根/年。

長安汽車輕量化方面承研項(xiàng)目通過專家預(yù)驗(yàn)收

2013年12月24日，由長安汽車與吉林大學(xué)聯(lián)合承擔(dān)的十二五國家科技支撐計(jì)劃課題《車身參數(shù)化輕量化設(shè)計(jì)技術(shù)研究及其在目標(biāo)車型上集成應(yīng)用》，順利通過汽車輕量化技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟專家預(yù)驗(yàn)收。該項(xiàng)目屬于國家科技支撐計(jì)劃《汽車關(guān)鍵輕量化技術(shù)開發(fā)與整車的集成應(yīng)用》子課題。

目前該項(xiàng)目已經(jīng)掌握車身參數(shù)化建模與多學(xué)科拓?fù)鋬?yōu)化技術(shù)，完成鋁合金前碰橫梁與高強(qiáng)鋼門檻輥壓件的產(chǎn)業(yè)化及在C204上的批量使用，完成形變鋁合金前罩、鍛造鋁合金前擺臂、鎂合金轉(zhuǎn)向支撐、鍛造鎂合金輪轂、塑料三角窗材料樣件的開發(fā)、試制與實(shí)驗(yàn)評(píng)估；形成了一支致力于車身結(jié)構(gòu)優(yōu)化、輕質(zhì)材料、先進(jìn)成型工藝、新型連接工藝研究的整車輕量化團(tuán)隊(duì)。通過車身結(jié)構(gòu)拓?fù)鋬?yōu)化技術(shù)以及輕量化零部件的集成應(yīng)用，成功實(shí)現(xiàn)目標(biāo)車型整車減重74kg，減重率5%的課題指標(biāo)。

與會(huì)專家組成員對(duì)照項(xiàng)目任務(wù)書，一致肯定了長安汽車在輕量化研究以及產(chǎn)業(yè)化方面取得的研發(fā)成果，同意于2014年2月份進(jìn)行該課題的正式結(jié)題驗(yàn)收。

中聯(lián)重科收購德國M-TEC

中國工程機(jī)械制造商中聯(lián)重科12月25日在北京宣布，該公司已正式從圣戈班集團(tuán)收購了全球干混砂漿第一品牌——德國Ｍ－ＴＥＣ公司。這是中聯(lián)重科繼2008年收購意大利ＣＩＦＡ公司之后又一次海外并購。

中聯(lián)重科副總裁、混凝土機(jī)械公司總經(jīng)理陳曉非表示，選擇進(jìn)駐干混砂漿設(shè)備領(lǐng)域，正是基于對(duì)工程機(jī)械行業(yè)升級(jí)轉(zhuǎn)型方向和未來市場前景的預(yù)估和判斷。早在2007年，中聯(lián)重科就著手研發(fā)干混砂漿成套設(shè)備，實(shí)現(xiàn)了核心零部件的自主研制，并向市場推出了一系列代表該行業(yè)未來方向的新興產(chǎn)品。

中望CAD龍騰沖壓模2014版正式發(fā)布

2013年12月下旬，中望軟件正式發(fā)布了最新版本的模具行業(yè)CAD設(shè)計(jì)軟件——龍騰沖壓模具2014版。該版本在舊版本的基礎(chǔ)上進(jìn)行了全面優(yōu)化，軟件運(yùn)行的速度與穩(wěn)定性大幅度提高，同時(shí)還新增了一系列高效的新功能，進(jìn)一步提升模具設(shè)計(jì)效率。如針對(duì)異形零件的繪制方面，提供了許多方便智能的功能，如繪制連接塊功能，只需要調(diào)用模板固定塊輔助設(shè)計(jì)功能，輸入相應(yīng)的參數(shù)軟件即可生成連接塊，而且?guī)в屑庸ふf明。大大簡化了操作步驟，從而有助于提高設(shè)計(jì)效率。折彎功能分為向下折與向上折兩種，每種都可以使用不同的參數(shù)設(shè)定方式，設(shè)計(jì)師可以根據(jù)不同情況選擇某種方式進(jìn)行設(shè)定。龍騰沖壓模具2014版具有更多的實(shí)用和智能設(shè)計(jì)功能，能夠最大限度減少操作步驟，簡化設(shè)計(jì)過程，有助于幫助設(shè)計(jì)師告別低效的CAD設(shè)計(jì)工作。

德國通快并購金方圓項(xiàng)目提速

通快與金方圓公司合作，將通快的全球品牌知名度與金方圓的中國品牌知名度結(jié)合，并將通快的技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)、全球銷售網(wǎng)絡(luò)輸入金方圓公司，保持各自獨(dú)立的品牌名稱和產(chǎn)品線；保持各自獨(dú)立的銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。德國通快公司是世界著名的數(shù)控板材加工制造商，其與金方圓公司的合資將加快提升該企業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量、企業(yè)管理能力和拓展世界市場的營銷能力。

德國通快公司兩個(gè)市場、兩個(gè)品牌的戰(zhàn)略目標(biāo)，將使金方圓品牌更快更好地走向國際市場。同時(shí)更重要的是通快公司的進(jìn)入將進(jìn)一步起到輻射和拉動(dòng)效應(yīng)，促進(jìn)揚(yáng)州及江蘇其他同業(yè)企業(yè)的發(fā)展，加快和放大揚(yáng)州鍛壓機(jī)床及數(shù)控板材加工設(shè)備產(chǎn)業(yè)的集聚效應(yīng)。

西門子燃?xì)廨啓C(jī)金屬零部件即將使用3D打印

西門子公司將從2014年1月起開始采用3D打印技術(shù)制造燃?xì)廨啓C(jī)的金屬零部件，從而成為全球工業(yè)制造業(yè)第一個(gè)在金屬零部件實(shí)際生產(chǎn)中應(yīng)用3D技術(shù)的公司。此外，西門子還將通過3D打印技術(shù)加快修理時(shí)間并減少費(fèi)用。

據(jù)稱，某些情況下通過3D技術(shù)可以把對(duì)渦輪燃燒器的修理時(shí)間從44周縮減為4周。另外，報(bào)道稱美國通用航空公司將從2016年開始采用3D打印技術(shù)制造波音747和空客320所用發(fā)動(dòng)機(jī)的燃料噴嘴。英國羅羅公司上月也宣布將采用3D打印技術(shù)制造噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的金屬零部件。

森源電氣獲國家4000萬元智能制造裝備資金支持

2013年12月25日，國家發(fā)改委正式批復(fù)，河南森源電氣股份有限公司（以下簡稱“森源電氣”）聯(lián)合福建南平德賽技術(shù)裝備有限公司申報(bào)的國家“開關(guān)設(shè)備制造企業(yè)柔性智能化生產(chǎn)車間”智能制造裝備專項(xiàng)已納入國家2013年高技術(shù)產(chǎn)業(yè)化專項(xiàng)計(jì)劃，獲得國家4000萬元資金支持。

森源電氣的“開關(guān)設(shè)備制造企業(yè)柔性智能化生產(chǎn)車間”項(xiàng)目正是契合了國家產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向，集鈑金柔性智能加工、立體倉儲(chǔ)、成套開關(guān)設(shè)備柔性智能裝配、斷路器柔性智能裝配、成品并柜及智能在線檢測、ERP和MES等六大系統(tǒng)為一體，實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)過程全流程的智能化控制，能耗降低60%，生產(chǎn)率提高250%，并開創(chuàng)了國內(nèi)四個(gè)第一，即柔性智能化開關(guān)設(shè)備生產(chǎn)線、伺服控制結(jié)合編碼器技術(shù)的高速導(dǎo)航穿梭智能轉(zhuǎn)接機(jī)器人、RFID射頻識(shí)別技術(shù)、開關(guān)設(shè)備制造全過程數(shù)字化。該項(xiàng)目的實(shí)施，將會(huì)極大地促進(jìn)開關(guān)設(shè)備制造行業(yè)裝備的智能化升級(jí)，并能影響其他相關(guān)行業(yè)，對(duì)加快推動(dòng)裝備制造智能化水平，增強(qiáng)行業(yè)競爭力，具有良好的示范作用。

華工激光法利萊車頂蓋激光搭接填絲焊接技術(shù)通過鑒定

2013年12月29日，湖北省科技廳組織并主持了由華中科技大學(xué)、武漢法利萊切割系統(tǒng)工程有限責(zé)任公司和安徽江淮汽車股份有限公司（下文簡稱“江淮汽車”）共同完成的“多品種商務(wù)車頂蓋、側(cè)圍激光搭接填絲焊接技術(shù)與生產(chǎn)線”項(xiàng)目的專家鑒定會(huì)。

據(jù)了解，此次鑒定的項(xiàng)目，采用激光搭接填絲熔焊技術(shù)，滿足了江淮汽車多品種商務(wù)車頂蓋焊接工藝改造的需求。該項(xiàng)目在長焊縫激光搭接填絲熔焊工藝技術(shù)體系與大規(guī)模生產(chǎn)工藝規(guī)范的基礎(chǔ)上，開發(fā)了國內(nèi)首條多品種商務(wù)車頂蓋、側(cè)圍激光搭接填絲焊接生產(chǎn)線，取得了多項(xiàng)創(chuàng)新性成果：開發(fā)了長焊縫、大幅面、薄板結(jié)構(gòu)件的激光搭接填絲熔焊工藝及其控形控性的方法；開發(fā)了搭接焊縫閉環(huán)控制壓緊力的自適應(yīng)壓緊系統(tǒng)技術(shù)與裝備；開發(fā)了基于觸覺的拼縫測量、跟蹤、補(bǔ)償系統(tǒng)；開發(fā)了適用于商務(wù)車多品種生產(chǎn)的工裝夾具。

經(jīng)過江淮汽車兩年多的生產(chǎn)驗(yàn)證，該生產(chǎn)線設(shè)備運(yùn)行良好，加工質(zhì)量穩(wěn)定，截止2013年11月，該生產(chǎn)線已經(jīng)生產(chǎn)商務(wù)車近萬臺(tái)，取得了顯著的經(jīng)濟(jì)與社會(huì)效益。該項(xiàng)目成功解決了轎車車身高質(zhì)量焊接成套裝備的技術(shù)問題，促進(jìn)了我國激光技術(shù)在汽車制造領(lǐng)域的發(fā)展，對(duì)提高我國汽車的競爭力具有積極的作用。