2011年4月1日

華電湖南分公司攜手三一電氣合作開發(fā)沅江風(fēng)電項(xiàng)目

4月1日，華電湖南分公司與三一電氣有限責(zé)任公司簽署關(guān)于合作開發(fā)湖南沅江風(fēng)電項(xiàng)目協(xié)議。該協(xié)議的簽訂，標(biāo)志著華電湖南區(qū)域新能源項(xiàng)目發(fā)展又成功邁進(jìn)了一步。

2011年4月2日

中冶首創(chuàng)40MN多向模鍛液壓機(jī)首件產(chǎn)品熱試成功

4月2日，中國中冶所屬中國二十二冶集團(tuán)有限公司精密鍛造公司40MN多向模鍛液壓機(jī)成功鍛造出6吋真空閥體，標(biāo)志著該公司與清華大學(xué)共同研制的世界首臺預(yù)應(yīng)力鋼絲纏繞40MN多向模鍛液壓機(jī)的首件正式產(chǎn)品熱試成功。

中國二十二冶集團(tuán)利用多向模鍛技術(shù)鍛造的閥門可一火一次成形，無需額外焊接加工，從根本上解決了傳統(tǒng)工藝制造真空閥法蘭焊接的缺陷；同時(shí)，閥體帶有成形內(nèi)孔，極大提高了材料利用率、減少了后續(xù)加工量，并為鍛件的最終用戶節(jié)約了大量工時(shí)。此外，這樣鍛造的閥門金屬流線比較連續(xù)，沒有普通模鍛加工后金屬流線切斷的現(xiàn)象，保證了真空閥體的質(zhì)量和機(jī)械性能。

2011年4月11日

中國機(jī)械聯(lián)合會(huì)與法國阿爾薩斯大區(qū)國際發(fā)展署雙方交流

為了促進(jìn)法國阿爾薩斯大區(qū)與中國的國際貿(mào)易交流，阿爾薩斯大區(qū)國際發(fā)展署代表OlivierECK先生、駐華代表處首席代表黃曉燕女士及法國阿達(dá)姆肯律師事務(wù)所合伙律師雷安東先生等，于2011年4月11日，到中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)（以下簡稱中機(jī)聯(lián)）進(jìn)行貿(mào)易交流。中機(jī)聯(lián)執(zhí)行副會(huì)長陸仁琪女士接待并主持了此次會(huì)議，機(jī)械行業(yè)共計(jì)十幾個(gè)下屬行業(yè)協(xié)會(huì)參加了此次交流活動(dòng)，雙方交流后就相關(guān)貿(mào)易問題進(jìn)行了溝通與探討，加深彼此的了解。

2011年4月7日

太重集團(tuán)成功收購澳大利亞威利朗沃國際集團(tuán)

4月7日，從澳大利亞堪培拉傳回喜訊，太重集團(tuán)子公司太重煤機(jī)收購澳大利亞威利朗沃國際集團(tuán)協(xié)議正式簽署，全國政協(xié)主席賈慶林和澳大利亞總理吉拉德共同出席了簽字儀式。

此次收購，太重煤機(jī)出資1.3億澳元（折合人民幣8.79億元），這是山西省至今最大的一起跨國收購案例。

2011年4月10日

二重160MN水壓機(jī)大修

2011年4月10日上午，中國二重集團(tuán)160MN水壓機(jī)開始大修，該大修工作由萬信公司承攬。

2011年4月11日

西南鋁軋出亞洲最寬超大規(guī)格鋁合金板材

4月11日，西南鋁成功軋制出寬幅為4000MM的超大規(guī)格鋁合金板材，這是迄今為止我國產(chǎn)出的最寬鋁合金板材，同時(shí)，這一寬度也打破了亞洲紀(jì)錄。

據(jù)了解，寬幅為4000MM的超大規(guī)格鋁合金板材加工技術(shù)一直以來都屬于國際封鎖的尖端技術(shù)。為適應(yīng)我國航空航天事業(yè)發(fā)展所需，西南鋁花巨資裝備了4.3米的亞洲最寬大軋機(jī)。4000毫米寬幅鋁合金板材的成功產(chǎn)出，填補(bǔ)了國內(nèi)空白，為我國“大飛機(jī)”選材提供了裝備基礎(chǔ)和材料基礎(chǔ)，極大地滿足了對鋁合金板材寬度日益增長的需求。

目前，世界各國都將鋁合金預(yù)拉伸中厚板材特別是超厚、超寬規(guī)格預(yù)拉伸板材的生產(chǎn)，作為反映一個(gè)國家鋁加工發(fā)展?fàn)顩r和該國尖端科學(xué)技術(shù)水平的重要標(biāo)志。西南鋁這一規(guī)格鋁合金板材的成功產(chǎn)出，標(biāo)志其保障航空航天急需的能力得到了進(jìn)一步的提升。

2011年4月14日

三峽升船機(jī)齒條首次表面淬火

4月14日，二重集團(tuán)生產(chǎn)的三峽升船機(jī)齒條首次表面淬火工藝試制在精衡公司二期新廠房順利完成。此次齒條表面淬火成功，標(biāo)志著集團(tuán)公司在表面感應(yīng)淬火設(shè)備和工藝技術(shù)上有了新的提升，為今后三峽齒條如期完成，奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

2011年4月16日

國內(nèi)首臺三維五軸數(shù)控激光切割機(jī)亮相2012南京數(shù)控機(jī)床展

2012年4月16~20日在南京國際博覽中心舉行的數(shù)控機(jī)床展上，江蘇揚(yáng)力數(shù)控機(jī)床有限公司展出了專為汽車、工程機(jī)械等領(lǐng)域設(shè)計(jì)的TL3015中國首臺自主研發(fā)、具有自主知識產(chǎn)權(quán)的三維五軸數(shù)控激光切割機(jī)。目前國際上三維激光切割設(shè)備主要有德國的TRUMPF、意大利的PRIMA、日本的NTC及MAZAK等幾家公司。

三維五軸數(shù)控激光切割機(jī)自2003年開始進(jìn)行激光切割產(chǎn)品的研發(fā)，目前ML3015、ML4020激光切割產(chǎn)品已經(jīng)廣泛占領(lǐng)市場。楊力于2011年初開始TL3015三維五軸數(shù)控激光切割機(jī)研發(fā)工作。該產(chǎn)品可以大量應(yīng)用于汽車覆蓋件等三維零件的空間曲線的切割，大大縮短了汽車制造商和零部件配套商的開發(fā)周期，提高了勞動(dòng)效率和加工精度，降低了生產(chǎn)成本。據(jù)了解，TL3015三維五軸數(shù)控激光切割機(jī)標(biāo)配的是松下2000WCO2激光發(fā)生器，該發(fā)生器輸出光功率穩(wěn)定，具有脈沖、連續(xù)波等出光模式，光束模態(tài)為TEM00/01，具有工作穩(wěn)定可靠，耗電量底，耗氣量少，受環(huán)境影響小等突出優(yōu)點(diǎn)，非常適合金屬板材的切割。

2011年4月17日

中國二重首套6支核電主法蘭完成鍛后熱處理

4月17日，中國二重集團(tuán)公司生產(chǎn)的首套6支CPR1000核電主法蘭在鍛造分廠水壓機(jī)車間順利完成鍛后熱處理，即將發(fā)往下道工序。

首套6支CPR1000核電主法蘭制造難度雖然與AP1000系列鍛件相比較低，但是鍛造分廠沒有絲毫松懈，并在黨員中積極開展“我為黨旗添光彩”主題實(shí)踐活動(dòng)，以“干一件成一件，干一件優(yōu)一件”為目標(biāo)，為保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務(wù)而努力。在實(shí)際生產(chǎn)過程中，針對該產(chǎn)品制造技術(shù)要求，鍛造分廠完全按照《核反應(yīng)堆冷卻劑泵核安全部件國產(chǎn)化協(xié)議》和《CPR1000主法蘭合作制造技術(shù)協(xié)議》進(jìn)行生產(chǎn)制造。

2011年4月23日

天鍛獲評“重大技術(shù)裝備首臺（套）示范單位

4月23日，在北京人民大會(huì)堂召開的第七屆中國工業(yè)論壇上，作為我國首臺套AP1000核電站安全殼專用液壓機(jī)的設(shè)計(jì)制造者，天鍛被授予“中國工業(yè)重大技術(shù)裝備首臺（套）示范單位”榮譽(yù)稱號，這是中國工業(yè)論壇頒發(fā)的最高榮譽(yù)。同時(shí)該設(shè)備的使用方山東海陽核電有限公司也獲此榮譽(yù)稱號。

2013年4月24日

中國鍛壓協(xié)會(huì)航材委年度工作大會(huì)圓滿結(jié)束

2011年4月24～27日，“中國鍛壓協(xié)會(huì)航空材料成形委員會(huì)年度工作會(huì)暨技術(shù)論壇”在西安召開，來自全國各地的120余名航空鍛造企業(yè)、高校及科研院所的中高級技術(shù)管理人員和相關(guān)設(shè)備制造商代表參加了此次會(huì)議。

會(huì)議主要進(jìn)行了以下工作：

首先是換屆工作，由中國鍛壓協(xié)會(huì)秘書長張金提名，曾凡昌繼續(xù)擔(dān)任航材委第六屆執(zhí)行委員會(huì)主任委員，并由曾凡昌主任委員提名副主任委員、正副干事長及42家執(zhí)行委員單位名單。

第二項(xiàng)工作是，來自相關(guān)單位的科研院所、企業(yè)和高校就行業(yè)的新工藝技術(shù)、材料和裝備等分別做了精彩的技術(shù)報(bào)告和推介。另外，部分單位領(lǐng)導(dǎo)及航材委特聘專家對行業(yè)的現(xiàn)狀、發(fā)展進(jìn)行了深入探討。

最后，會(huì)議代表參觀了西安三角航空科技有限公司、陜西宏遠(yuǎn)航空鍛造有限責(zé)任公司，并實(shí)地考察了三角航空公司4萬噸航空模鍛液壓機(jī)安裝現(xiàn)場。

2011年4月27日

一拖鍛造與卡特彼勒公司簽訂長期戰(zhàn)略合作協(xié)議

4月27日，鍛造分公司與卡特彼勒公司正式簽訂長期戰(zhàn)略合作協(xié)議。該協(xié)議的簽訂將為雙方的合作提供更為廣闊的發(fā)展空間，預(yù)計(jì)在2015年為鍛造分公司帶來2億元的外貿(mào)收入，并將進(jìn)一步提升鍛造分公司的產(chǎn)品品質(zhì)和管理水平。

太重國內(nèi)首套80MN快鍛機(jī)組通過科技成果鑒定

由太重集團(tuán)自主研發(fā)制造的80MN快鍛液壓機(jī)組經(jīng)過了一年半的運(yùn)行考核之后，剛剛在河北中鋼集團(tuán)順利通過了省科技廳組織的科技成果鑒定。在項(xiàng)目組申報(bào)的16項(xiàng)專利技術(shù)中，已經(jīng)有7項(xiàng)獲得了專利授權(quán)。

中鋁西南鋁企業(yè)與歐宇航簽署采購框架合同

近期，中鋁西南鋁企業(yè)與空中客車公司及其母公司——?dú)W洲宇航防務(wù)集團(tuán)，就飛機(jī)制造項(xiàng)目所需的鋁及鋁合金材料的制造和供應(yīng)，簽署了采購框架合同。中鋁西南鋁企業(yè)自此成為世界兩大航空制造業(yè)“巨頭”——?dú)W洲空中客車公司和美國波音公司的合格供應(yīng)商。

西門子發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子順利出產(chǎn)

備受矚目的集團(tuán)公司重點(diǎn)外貿(mào)產(chǎn)品——西門子300MW發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子在鍛造分廠三金工車間順利出產(chǎn)，即將發(fā)往用戶。西門子發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子的出產(chǎn)不僅使集團(tuán)公司成功成為德國西門子公司的供貨商，而且為今后此類產(chǎn)品直通歐洲發(fā)電機(jī)市場打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

瓦軸成功研制5兆瓦風(fēng)機(jī)軸承

配套5兆瓦風(fēng)機(jī)的變槳軸承、偏航軸承近日相繼在瓦軸制成。至此，瓦軸集團(tuán)成為全球僅有的3家能為5兆瓦風(fēng)力發(fā)電機(jī)組配套軸承的企業(yè)之一。

合鍛“超高強(qiáng)度汽車結(jié)構(gòu)件熱沖壓技術(shù)和裝備生產(chǎn)線”課題獲批立項(xiàng)

日前，合鍛接到工信部下發(fā)的《關(guān)于“高檔數(shù)控機(jī)床與基礎(chǔ)制造裝備”科技重大專項(xiàng)2011年度立項(xiàng)課題的批復(fù)》，合鍛申報(bào)的“超高強(qiáng)度汽車結(jié)構(gòu)件熱沖壓技術(shù)和裝備生產(chǎn)線”課題獲得批準(zhǔn)立項(xiàng)。

河北鋼鐵集團(tuán)邯鋼開發(fā)出無公害熱鍍鋅板

2011年4月，河北鋼鐵集團(tuán)邯鋼新區(qū)冷軋廠鍍鋅線成功開發(fā)無公害環(huán)保有鋅花低合金高強(qiáng)熱鍍鋅板HC300LAD+Z。經(jīng)檢測，表面質(zhì)量良好、各項(xiàng)力學(xué)性能均符合標(biāo)準(zhǔn)要求；產(chǎn)品不含鉛、汞等重金屬元素、放射性元素，適用侵蝕性較大的惡劣環(huán)境；符合國家節(jié)能減排政策，市場前景廣闊，為邯鋼調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、豐富產(chǎn)品品種提供了支撐。

HC300LAD+Z為冷成形用低合金高強(qiáng)鋼，具有良好的成形性和較高的強(qiáng)度要求，可廣泛應(yīng)用于汽車、家電產(chǎn)品、辦公機(jī)器、生產(chǎn)機(jī)械、建筑等多個(gè)領(lǐng)域。該產(chǎn)品生產(chǎn)對工藝要求較高，在嚴(yán)格控制退火溫度的同時(shí)，還要保證退火速度控制在較窄的范圍內(nèi)，工藝復(fù)雜、生產(chǎn)難度較大。技術(shù)人員經(jīng)過動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)工藝參數(shù)，嚴(yán)格控制板型質(zhì)量，尤其是控制退火機(jī)組速度等，保證了產(chǎn)品的成功下線，產(chǎn)品合格率100%。本次該廠共試制HC300LAD+Z產(chǎn)品20t，其規(guī)格厚度為1.2mm，寬度為1250mm，鋅層厚度為120g/mm2。

目前，邯鋼在保證各種規(guī)格型號有鋅花鍍鋅板產(chǎn)品質(zhì)量的同時(shí)，把目標(biāo)瞄準(zhǔn)無鋅花鍍鋅產(chǎn)品研發(fā)和批量生產(chǎn)上，目前邯鋼無鋅花鍍鋅板產(chǎn)品有SGCC、DX51D、DX52D等產(chǎn)品。下一步邯鋼將開始研發(fā)試制HC260LAD+Z、HC340LAD+Z、HC380LAD+Z等系列低合金高強(qiáng)鍍鋅板，進(jìn)一步拓寬邯鋼高附加值、高技術(shù)含量品種鋼產(chǎn)品的范圍，為實(shí)現(xiàn)效益最大化創(chuàng)造條件。

世界最快車輪旋壓機(jī)廣饒成功運(yùn)行

2011年4月，世界上生產(chǎn)節(jié)拍時(shí)間最短、加速最快的萊菲爾德智能數(shù)控高精密強(qiáng)旋機(jī)，在山東盛泰車輪有限公司全自動(dòng)生產(chǎn)車間成功運(yùn)行，產(chǎn)品質(zhì)量和精度均達(dá)國際先進(jìn)水平。據(jù)悉，這一設(shè)備在全國共引進(jìn)6臺，其中山東盛泰車輪有限公司引進(jìn)的2臺為最快、最新、最先進(jìn)的型號。萊菲爾德智能數(shù)控高精密強(qiáng)旋機(jī)采用先進(jìn)的Sinamics驅(qū)動(dòng)技術(shù)，每24s可制作一個(gè)輪輻工件，每小時(shí)至少可加工150個(gè)工件，而傳統(tǒng)的設(shè)備接近2min才能生產(chǎn)一個(gè)工件。這一設(shè)備因其使用伺服驅(qū)動(dòng)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了最高精度生產(chǎn)，同時(shí)可旋壓高強(qiáng)度鋼，既減輕了重量又大幅提高了微觀組織強(qiáng)度。整個(gè)生產(chǎn)過程全部由機(jī)械手操作，使用節(jié)能電機(jī)，大大降低了生產(chǎn)成本，每個(gè)工件降低成本約30%～40%。

切削與激光復(fù)合鈑金加工中心試制成功

切削加工和激光加工模式于一體的復(fù)合式鈑金加工中心最近在桂林廣陸數(shù)字測控股份有限公司試制成功出。鈑金平面加工設(shè)備主要分為單一加工模式的三種類型：第一種為鉆銑床，只具有切削加工功能；第二種為沖床，只具有沖剪加工功能；第三種為切割機(jī)，只具有切割功能，如激光切割、火焰切割等。鈑金平面加工在鈑金加工領(lǐng)域中占有最大的部分，其加工的元素為圓孔、矩形孔、異形孔、螺紋，采用切削加工方式可以實(shí)現(xiàn)上述各種工序加工，但對大規(guī)格鈑金的切削加工容易出現(xiàn)振動(dòng)，效率低；采用沖剪方式，可加工各種孔和異形孔，其功能也較為單一；采用激光或火焰切割方式，只能切割孔和異形孔。

桂林廣陸數(shù)字測控股份有限公司通過市場調(diào)研，走產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合的道路，與廣西大學(xué)、桂林星辰科技有限公司聯(lián)合研發(fā)切削加工與激光加工復(fù)合的鈑金加工中心。一臺機(jī)床同時(shí)具有切削加工功能和激光切割功能，一次自動(dòng)裝夾板件，能通過切削加工模式自動(dòng)完成鉆孔、攻絲、孔底反刮毛刺、不規(guī)則孔銑割、板面圖案刻銑加工和其他形狀的銑削加工，通過激光加工模式自動(dòng)完成各種孔和異形孔的加工，既擴(kuò)大了鈑金加工設(shè)備的功能范圍，大大提高了鈑金加工的效率，又能相對降低設(shè)備制造成本，社會(huì)效益非常明顯。該項(xiàng)發(fā)明已獲得國家知識產(chǎn)權(quán)局的專利受理。