3月1日

●《中國鍛件、金屬板材、管材和型材零部件采購指南》第二次修訂

中國鍛壓協(xié)會以（2007）中鍛壓字012號《中國鍛壓協(xié)會關于修訂“中國鍛件、金屬板材、管材和型材零部件采購指南”（中英文版）（2007–2008）的通知》下發(fā)有關單位。

中國鍛壓協(xié)會于2004年5月正式推出“零部件采購指南”，得到國內外相關企業(yè)的關注和好評，2006年1月對該指南進行第一次修訂，為保證信息的準確性，現(xiàn)進行第二次修訂，擬在2007年10月出版。

●《世界鍛壓裝備與技朮采購指南》第二次修訂

中國鍛壓協(xié)會以（2007）中鍛壓字014號《中國鍛壓協(xié)會關于修訂出版“世界鍛壓裝備與技朮采購指南”（中英文版）（2007–2008）（書及光盤）的通知》下發(fā)有關單位。

中國鍛壓協(xié)會于2004年5月正式出版“世界鍛壓裝備與技朮采購指南”，得到國內外相關企業(yè)的關注和好評，2006年1月對該指南進行第一次修訂，為保證信息的準確性，現(xiàn)進行第二次修訂，擬在2007年10月出版。

●我國正式選用美國第三代核電技術

據(jù)《中國重機商務網(wǎng)》報道。

中國國家核電技術公司與美國西屋聯(lián)合體3月1日在北京簽署了核電自主化依托項目核島采購及技術轉讓框架合同。至此，中國核電自主化依托項目正式確定選用西屋聯(lián)合體的AP1000方案。

國家核電技術公司表示，核電自主化依托工程以浙江三門、山東海陽兩個項目共四臺機組建設為依托，引進世界上設計成熟、先進、可靠的第三代百萬千瓦級壓水堆技術。

簽署的框架合同中，國家核電技術公司作為采購方，西屋作為供貨方。同時，國家核電技術公司作為受讓方，西屋及其分包企業(yè)作為轉讓方，簽署了《技術轉讓框架合同》。

為加速中國核電工業(yè)現(xiàn)代化進程，在較高的起點上自主創(chuàng)新，國家從2003年啟動第三代核電自主化依托項目的招標組織工作。2004年9月，核電自主化依托項目對外招標文件向國外潛在投標商正式發(fā)售。國際上多家廠商參與了競標。去年12月，中美兩國政府簽署了先進壓水堆核電技術轉讓諒解備忘錄。

AP1000是由西屋開發(fā)的稱為三代核電技術的先進壓水堆。雙方預計，將在今年5月底以前簽署正式合同。

中國國家核電技術公司于2007年2月份正式成立，是由中國核電工業(yè)集團公司、中國電力投資集團中國廣東核電集團公司、中國技術進出口總公司共同出資組建的有限責任公司。國家

核電技術公司是我國核電技術引進的受讓方，是第三代核電技術消化、吸收和自主創(chuàng)新的重要載體。

3月7日

大連重工·起重集團船用曲軸項目有重大突破

備受國家、省、市政府關注與支持的大連重工·起重集團大型船用曲軸項目取得營銷重大突破，3月7日該公司與韓國斗山柴油機簽訂了14支6S50MC-C、6S60MC-C型船用曲軸供貨合同，這是該項目具有歷史意義的第一筆銷售合同，標志該公司船用曲軸項目銷售工作取得良好的開端，并為該項目建設打下了堅實的市場基礎。

3月19日

鍛件需求火爆  急需先進適用設備支撐

《中國工業(yè)報》2007年3月19日，刊登該報記者鄒潔采訪中國鍛壓協(xié)會張金秘書長對當前中國鍛造業(yè)的看法，摘登如下：

鍛壓行業(yè)2006年的市場需求與產(chǎn)量呈不斷上升之勢。在具體分析2006年行業(yè)情況時，中國鍛壓協(xié)會秘書長張金總結了幾點原因：機械工業(yè)尤其是主機繼續(xù)保持快速發(fā)展，鍛件需求呈上升趨勢，農(nóng)業(yè)機械、農(nóng)用運輸車的需求帶動了鍛件需求的增加。油價上漲，刺激了一些車輛更新需求，加之國家放寬小排量汽車的限制，使小排量汽車需求上升，也為鍛件提供了有利市場。2006年鍛件產(chǎn)銷量與出口在迅猛攀升的同時，行業(yè)利潤并未有明顯增長，有的利潤率同比還有所下降，值得關注。

大鍛件過剩與短缺并存

受國內電力需求膨脹、機床行業(yè)尤其是較低檔次機床需求旺盛、石油化工裝備行業(yè)發(fā)展迅猛、煤礦出于安全考慮更新裝備的要求等因素的影響，2005年、2006年大鍛件市場火爆，企業(yè)也緊跟市場，采取措施，積極應對，使大鍛件生產(chǎn)具有了一定規(guī)模，其中環(huán)類鍛件生產(chǎn)已達到產(chǎn)業(yè)化水平，年能力達到200萬噸，實際提供50萬噸左右，封頭生產(chǎn)也實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。但與此同時，一些問題也暴露出來。

在市場需求的刺激下，為了提升產(chǎn)能，擴大市場份額，許多企業(yè)加大投資力度，紛紛購進設備，使大鍛件設備近兩年增長迅速。目前我國10MN以上自由鍛液壓機在150臺以上。自由鍛在我國發(fā)展很快。張金指出，不少企業(yè)由于缺少對中長期市場的分析，盲目發(fā)展大中型自由鍛液壓機，未來一些企業(yè)將會因此受損。其實在2005年，一些業(yè)內人士就曾提醒企業(yè)警惕投資過熱行為，但并未奏效，現(xiàn)在企業(yè)仍在加大投資，購進大型設備，但忽視了配套機械，其生產(chǎn)水平較低，特別是鍛件熱處理爐配置偏少，嚴重影響供貨質量的穩(wěn)定性。這也是為何大鍛件生產(chǎn)雖具有一定規(guī)模，但距穩(wěn)定地提供大鍛件質量仍有差距，這包括質量和交貨期的穩(wěn)定性。張金表示，目前中國大鍛件市場仍處于“過�！迸c“短缺”的雙重壓力，即產(chǎn)能雖然過剩，但檔次、高質量的鍛件產(chǎn)品仍然短缺。正是投資過熱，成本上升，使得企業(yè)面對火紅的市場，日子過得并不舒坦。張金估計，大鍛件產(chǎn)量2006年增長20%以上，但利潤率卻有所下降。

模鍛件產(chǎn)量上升、出口增加

在分析中國模鍛件近年需求迅速增長的原因時，張金秘書長認為，除了中國汽車工業(yè)及農(nóng)機、工程機械等行業(yè)迅猛發(fā)展，一些國家如韓國、英國、意大利等逐漸將鍛件產(chǎn)業(yè)轉移出本國，在中國建廠，也是其中的原因。雖然沒有具體的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，估計2006年全年我國生產(chǎn)模鍛件在200萬噸以上，出口增長較快，出口量約占其中的5%左右。

張金指出，雖然產(chǎn)量上升，出口增加，但我國高檔次模鍛件產(chǎn)品的研制生產(chǎn)仍相當落后，宇航、航空鍛件主要依賴進口，轎車鍛件的80%也從國外進口。適合于中國國情的模鍛件鍛造設備供應滯后，主要鍛造設備仍然是摩擦壓力機，約有1200臺；模鍛錘數(shù)量保持不變，約有600臺；熱模鍛壓力機約有200臺；其它專用鍛造設備（冷溫鍛、擠壓、鍛錘及碾環(huán)等設備）約有500臺以上；新型螺旋壓力機、電液錘等約40臺套�？梢哉f我國的鍛造生產(chǎn)效率還處于全球較低水平，張金舉出幾個數(shù)據(jù)加以比較，國外每人每年鍛件產(chǎn)量為75.67噸，我國則為15.56噸；國外每個鍛工每小時鍛件產(chǎn)量64.83公斤，我國僅21.40公斤；國外每公斤鍛件材料費是6.44元，我國為4.65元；能源成本所占比重國外為5.62%，我國為11.42%；效益國外為6.40%,從中不難看出差距巨大。

張金尤其擔心的是行業(yè)人才的短缺已到了極為嚴重的地步，他估計行業(yè)高端、實用的技術人才不超過2000名，而且年齡老化。許多年輕人受觀念影響，不愿進入鍛造領域，而國家的教育配置又不合理，大部分大學都沒有設專門的鍛造課程，要想成為有經(jīng)驗的技術人員，還需要經(jīng)受五年以上的工作積累，因此鍛造領域的技術人才將越來越少，這一問題不解決，將影響行業(yè)的發(fā)展。

鍛造設備尚不能滿足行業(yè)需求

近年來，我國鍛造行業(yè)飛速發(fā)展，急需大量先進適用的鍛造設備作支撐。張金秘書長認為，鍛造技術正朝著精密成形、塑形加工智能化、復合成形、液壓成形、激光成形、新材料成形等方向發(fā)展，急需集電、液、氣于一體的新型電液錘、機械壓力機、新型螺旋壓力機，低廉專用鍛造設備和鍛造輔助設備，自動化系統(tǒng)等。

他認為，國內鍛壓市場的快速成長雖然為中國鍛壓設備的發(fā)展提供了良好機遇，但目前中國鍛造設備制造企業(yè)對此卻重視不夠，專業(yè)生產(chǎn)鍛造設備的企業(yè)不多，生產(chǎn)能力不足，新產(chǎn)品的開發(fā)研制能力薄弱，在技術與服務上和發(fā)達國家相比差距較大。他特別指出，一些企業(yè)制造周期太長，不能及時供貨，嚴重影響鍛造企業(yè)的正常生產(chǎn)。他建議設備制造企業(yè)在開發(fā)能力和服務內容上要不斷加深、加強同行間及相關行業(yè)企業(yè)間交流與合作，以競合代替同行間單純的競爭，不斷提高產(chǎn)品檔次，加強售后服務，協(xié)調好產(chǎn)品價格與質量間的關系，提高市場競爭力。

3月27日

舒勒---米勒萬家頓兩大企業(yè)合并

世界金屬成形行業(yè)兩大公司：德國舒勒公司和德國米勒萬家頓公司合并，據(jù)2007年3月27日簽訂的合同，舒勒持有新公司64.49 %股份。合并后的公司將被命名為舒勒萬家頓公司，總部設在格平根。經(jīng)過合并，舒勒萬家頓公司將成為世界金屬成形領域最大的設備生產(chǎn)商，在全球占有35%的市場份額。舒勒萬家頓公司將在二十多個國家設有分支機構，年銷售額超過9億歐元，形成覆蓋全球的貨物配送、生產(chǎn)和服務網(wǎng)絡。

合并后，雙方的優(yōu)勢資源將被整合，并在成本控制、采購和減少重復性工作等方面產(chǎn)生效益，保守估計，在未來三年內，僅工作崗位將減少400～450個。我們正在通過提高銷售額來避免因合并而產(chǎn)生裁員，希望在未來三年內，銷售額達到10億歐元。

2007年3月報道 日期不詳

●上海重裝產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)新突破 世界最大油壓機年內誕生

《中國工業(yè)報》2007年3月15日報道。繼上世紀60年代制造出萬噸水壓機之后，上海在重型裝備制造領域即將迎來又一次突破。近日，上海重型機器廠設計制造的當今世界上最大的16500噸自由鍛造油壓機框架結構已經(jīng)全面完成，有望在年內投入使用。

1961年上重廠制造的第一臺萬噸水壓機，極大地振奮和鼓舞了中國在大型裝備上趕超世界先進水平的信心和決心。40多年過去了，這臺水壓機已經(jīng)渾身黝黑，但它依然在上重廠的車間里施展著萬噸之力，將火紅的鋼錠揉面一般鍛造成型。而由上重廠聯(lián)合科研院所自主研制的16500噸油壓機，將和水壓機并肩而立，而在力度和精度則將更勝“老大哥”一籌。

上重廠副總經(jīng)理葉志強表示，這臺油壓機完全是自主創(chuàng)新的成果，蘊含了20多個專利。由于比水壓機的壓力更大，油壓機可以輕而易舉地鍛造出更大重量的鋼錠。與水壓機不同，油壓機不是靠手動扳動，而是由數(shù)控操作機鉗住鍛坯來進行操作，效率可以提高30%--40%。同時，操作員通過控制兩臺計算機運作，可以把加工誤差從現(xiàn)在的25毫米—40毫米縮小到2.5毫米。

作為裝備制造的母機，這臺油壓機的誕生，將結束我國不能鍛造300噸以上鋼錠的歷史，并能幫助國內裝備制造業(yè)填補諸多空白。借助這臺油壓機的“一臂之力”，上重廠將實現(xiàn)60萬千瓦以上的發(fā)電機轉子、葉片和船用曲軸等大型部件的國產(chǎn)化生產(chǎn)。

上海近年來把搶占國內裝備制造業(yè)制高點作為發(fā)展先進制造業(yè)的重要目標，占地36平方公里的臨港裝備產(chǎn)業(yè)區(qū)年內就將投產(chǎn)。