中國鍛壓協(xié)會官方網(wǎng)站
聯(lián)系我們  |  加入收藏|  客服熱線:010-53056669
大事記 打印
2006年12月大事記
信息來源:中國鍛壓協(xié)會 發(fā)布時間:2011-9-20 8:47:12
 

12月5日

財(cái)政部 國稅總局下發(fā)《財(cái)政部 國家稅務(wù)總局關(guān)于鍛件產(chǎn)品增值稅先征后退政策的通知》

財(cái)政部  國家稅務(wù)總局以財(cái)稅(2006)151號文下發(fā)《財(cái)政部  國家稅務(wù)總局關(guān)于鍛件產(chǎn)品增值稅先征后退政策的通知》,全文如下:

天津、河北、山西、內(nèi)蒙古、遼寧、大連、吉林、黑龍江、上海、江蘇、浙江、寧波、安徽、江西、山東、青島、河南、湖北、湖南、廣東、廣西、重慶、四川、貴州、陜西、甘肅、青海省(自治區(qū)、直轄市、計(jì)劃單列市)財(cái)政廳(局)、國家稅務(wù)局、財(cái)政部駐上述省、自治區(qū)、直轄市、計(jì)劃單列市、財(cái)政監(jiān)察專員辦事處:

經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn),現(xiàn)對鍛件產(chǎn)品增值稅先征后退問題通知如下:

一、2006年1月1日至2008年12月31日,對本通知附件所列的鍛壓企業(yè)生產(chǎn)銷售的

用于生產(chǎn)機(jī)器、機(jī)械的商品鍛件,實(shí)行按規(guī)定征收增值稅,后按實(shí)際繳納增值稅額退還35%的辦法,退還的稅款專項(xiàng)用于企業(yè)的技術(shù)改造、環(huán)境保護(hù)、節(jié)能降耗和鍛件產(chǎn)品的研究開發(fā)。

二、享受政策的鍛件是指利用鍛造工藝生產(chǎn)的金屬件,鍛造是指利用金屬材料的可塑性、

在冷態(tài)或熱態(tài)時借助鍛壓設(shè)備所產(chǎn)生的力使金屬材料變形而荻得機(jī)械零件毛坯所需形狀和尺寸,鍛件分為大中型自由鍛件、模鍛件、擠壓件、環(huán)件、粉末冶金件和封頭成形件等。

三、具體退稅辦法由財(cái)政部駐各地財(cái)政監(jiān)察專員辦事處按財(cái)政部、國家稅務(wù)總局、中國人民銀行《關(guān)于稅制改革后對某些企業(yè)實(shí)行“先征后退”有關(guān)預(yù)算管理問題的暫行規(guī)定的通知》〔(94)財(cái)字第55號〕的規(guī)定辦理。

抄送:天津、河北、山西、內(nèi)蒙古、遼寧、大連、吉林、黑龍江、上海、江蘇、浙江、寧波、安徽、江西、山東、青島、河南、湖北、湖南、廣東、廣西、重慶、四川、貴州、陜西、甘肅、青海。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市、計(jì)劃單列市)地方稅務(wù)局。

中國鍛壓協(xié)會。

12月12日

三環(huán)黃石鍛壓成功開發(fā)世界噸位最大數(shù)控折彎成型機(jī)

中國工業(yè)報 2006年12月21日報道。湖北三環(huán)黃石鍛壓機(jī)床有限公司成功開發(fā)PPF6000/125數(shù)控折彎成型機(jī),12月12日通過產(chǎn)品鑒定正式下線,并啟運(yùn)出口到墨西哥。據(jù)悉該設(shè)備是當(dāng)今世界上最大噸位的數(shù)控折彎成型機(jī)。該產(chǎn)品的研發(fā)成功填補(bǔ)了國內(nèi)空白,標(biāo)志我國重型數(shù)控鍛壓成套技術(shù)裝備的設(shè)計(jì)和系統(tǒng)集成水平實(shí)現(xiàn)了重大突破。

這臺設(shè)備的工作壓力達(dá)到6000噸,實(shí)物質(zhì)量超過1200噸,其精密化、柔性化和成套化水平高,具有自動送料、自動托料、折彎成型、旋轉(zhuǎn)管坯和快速出料等功能,可用于連續(xù)自動生產(chǎn)大直縫焊管及各種形狀的大型鋼結(jié)構(gòu)件。從一家地方企業(yè)發(fā)展到位居行業(yè)前三位,并成為全國機(jī)械工業(yè)最具核心競爭力的企業(yè),應(yīng)該說是持續(xù)的自主創(chuàng)新,讓黃鍛發(fā)生了翻天覆地的巨變。

1981年,黃鍛投入40000美元,從比利時LVD公司引進(jìn)17種液壓剪、折機(jī)床制造技術(shù),由機(jī)械技術(shù)步入液壓技術(shù)時代,其主導(dǎo)產(chǎn)品綜合性能一躍提升了15年。1989年至“八五”末期,黃鍛先后六次引進(jìn)再吸收比利時、美國、德國、日本技術(shù),并加以消化吸收改進(jìn),使企業(yè)始終與國外先進(jìn)技術(shù)處在同一起跑線上同步發(fā)展。特別是在承攬了“八五”重點(diǎn)攻關(guān)項(xiàng)目---數(shù)控剪、折機(jī)攻關(guān)之后,黃鍛實(shí)現(xiàn)由液壓技術(shù)向數(shù)控技術(shù)的飛躍,并開始積累擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的高新技術(shù)品種。這期間,黃鍛為LVD公司做了8年貼牌生產(chǎn)。從1996年至今,黃鍛走上自主創(chuàng)新之路。2002年,黃鍛研發(fā)成功5200噸折彎機(jī),配套西氣東輸工程,該產(chǎn)品當(dāng)時世界排名第三、亞洲第一;2004年,研發(fā)成功世界最大寬幅的16米剪板機(jī),并出口韓國;2005年,黃鍛出口韓國的HGSK160/13數(shù)控剪板機(jī),是目前世界上最寬臺面的特大型數(shù)控剪板機(jī);而這次研發(fā)成功的6000噸折彎機(jī),集原始創(chuàng)新與自主創(chuàng)新為一體,擁有完全知識產(chǎn)權(quán),黃鍛由此實(shí)現(xiàn)了從技術(shù)引進(jìn)到產(chǎn)品返銷“老師”LVD公司的驚人轉(zhuǎn)身。今后,LVD公司將成為其歐洲代理商,雙方將共同設(shè)計(jì)、共同占有國際市場。

12月22日

濟(jì)南二機(jī)床簽下國內(nèi)規(guī)格參數(shù)最大的多工位壓力機(jī)及6條重型沖壓線訂單

2006年12月22日,濟(jì)南二機(jī)床集團(tuán)有限公司為奇瑞汽車有限公司提供2500噸大型多工位機(jī)械壓力機(jī)及6條重型沖壓生產(chǎn)線購銷合同簽字儀式在濟(jì)南舉行,這是迄今為止中國機(jī)床企業(yè)在汽車領(lǐng)域單筆合同金額最大的訂單。濟(jì)南二機(jī)床董事長張志剛、奇瑞汽車董事長尹同耀共同在購銷合同上簽字。

該購銷合同包括1臺2500t大型多工位壓力機(jī)和6條重型數(shù)控沖壓生產(chǎn)線。2500t多工位壓力機(jī)應(yīng)用了具有良好運(yùn)行特性曲線的六連桿技術(shù)、主電機(jī)自動補(bǔ)償連線技術(shù)、軟制動控制技術(shù)、滑塊卸荷閥背壓自動調(diào)整技術(shù),具有完善的自動監(jiān)控系統(tǒng)和良好的人機(jī)操作界面,技術(shù)指標(biāo)和性能均達(dá)到當(dāng)今國際先進(jìn)水平,其六連桿運(yùn)行特性較國外同類產(chǎn)品,具有高精度、高效率、高度自動化、高度柔性化等優(yōu)點(diǎn),適用于大型覆蓋件的拉伸、成形、彎曲、沖裁等,是汽車、航空、電子、家電等領(lǐng)域、特別是高檔轎車工業(yè)極其重要的沖壓設(shè)備,能較好地滿足大型拉伸件高質(zhì)量、高效率成形要求。目前,多工位沖壓工藝及裝備在國外汽車生產(chǎn)領(lǐng)域已經(jīng)得到較廣泛的應(yīng)用,國內(nèi)只有個別企業(yè)采用較小規(guī)格的進(jìn)口產(chǎn)品,可以說,該項(xiàng)工藝及裝備的應(yīng)用在國內(nèi)尚處于起步階段。

濟(jì)南二機(jī)床素有“中國汽車工業(yè)裝備部”的美譽(yù),研制的機(jī)械壓力機(jī)遍布國內(nèi)各大汽車生產(chǎn)制造企業(yè)。近年來,“以市場為導(dǎo)向”,強(qiáng)化自主創(chuàng)新,在鞏固傳統(tǒng)競爭優(yōu)勢的同時,與國際一流機(jī)床制造商同臺競爭中,不斷提升企業(yè)開發(fā)制造實(shí)力和管理水平,努力以自主知識產(chǎn)權(quán)、自主品牌的高技術(shù)成套裝備,推動國際化經(jīng)營和高端市場營銷。在鍛壓設(shè)備領(lǐng)域,幾乎包攬了國內(nèi)大、重型沖壓線訂單,并與德國、日本等世界一流機(jī)床制造企業(yè)的激烈競爭中,實(shí)現(xiàn)自主知識產(chǎn)權(quán)、自主品牌的2000t、2500t、5000t重型多工位壓力機(jī)、3200t全自動沖壓生產(chǎn)線等高技術(shù)產(chǎn)品,出口美國、墨西哥、加拿大、東南亞;沖壓機(jī)器人連線技術(shù)及裝備,出口巴西通用、巴西福特;自主開發(fā)研制的大、重型數(shù)控龍門鏜銑床、數(shù)控落地鏜銑床,在航空、航天、兵器、船舶、冶金、發(fā)電等領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用,被國務(wù)院授予“國內(nèi)重大技術(shù)裝備領(lǐng)域突出貢獻(xiàn)企業(yè)”。

此次,奇瑞汽車訂購的2500t大型多工位壓力機(jī),不僅規(guī)格參數(shù)居國內(nèi)之首,也將是國產(chǎn)大型多工位壓力機(jī)在汽車覆蓋件生產(chǎn)領(lǐng)域的首次應(yīng)用。此前,濟(jì)南二機(jī)床與奇瑞汽車有著近十年的良好合作,已累計(jì)為奇瑞汽車提供了19條沖壓線、121臺壓力機(jī)設(shè)備及一條國際先進(jìn)水平的全自動開卷落料線。目前,奇瑞使用的所有沖壓設(shè)備均出自濟(jì)南二機(jī)床。此次,奇瑞汽車再次選購濟(jì)南二機(jī)床包括大型多工位在內(nèi)的大批成套沖壓裝備,顯示了奇瑞汽車的智慧、膽識與獨(dú)特的戰(zhàn)略眼光。對于共同追求自主創(chuàng)新、發(fā)展自主品牌的濟(jì)南二機(jī)床與奇瑞汽車來說,其成功的互動與合作,無疑對振興國產(chǎn)裝備制造業(yè),乃至整個民族工業(yè)具有鮮明的典范意義。

12月27日

日本四協(xié)會聯(lián)名支持金屬成形展和鍛造展

繼日本鍛壓機(jī)械工業(yè)會之后,日本金屬沖壓工業(yè)協(xié)會、日本鍛造協(xié)會、日本素形材中心聯(lián)合冠名支持中國鍛壓協(xié)會主辦的第三屆中國國際金屬成形展覽會及會議和第九屆中國國際鍛造展覽會及會議。上述四家協(xié)會將組織他們的會員企業(yè),以日本展團(tuán)的形式參展,同時組織專家在展覽會同期的會議上做行業(yè)報告,并將同中國鍛壓協(xié)會組織的代表團(tuán)進(jìn)行技術(shù)交流會。

日本鍛壓機(jī)械工業(yè)會創(chuàng)辦于1948年,是日本鍛壓設(shè)備的行業(yè)協(xié)會,擁有94家國內(nèi)外行業(yè)會員。日本金屬沖壓工業(yè)協(xié)會創(chuàng)辦于1964年,是服務(wù)日本沖壓、鈑金零部件生產(chǎn)企業(yè)的行業(yè)協(xié)會。日本鍛造協(xié)會是服務(wù)于日本鍛造企業(yè)的行業(yè)協(xié)會,經(jīng)常舉辦世界性的鍛造會議,在世界鍛造行業(yè)具有舉足輕重的地位。日本素形材中心創(chuàng)立于1984年,從事鍛件、沖壓件、鑄造件、粉末冶金件四大基礎(chǔ)領(lǐng)域的研發(fā)和服務(wù)工作。這四家協(xié)會的參與和支持,將擴(kuò)大中國鍛壓協(xié)會的兩個行業(yè)活動在日本乃至整個世界的影響力,對于提升中國沖壓、鈑金和鍛造行業(yè)的水平具有積極的意義。中國鍛壓協(xié)會將做好各種組織工作,為2007年的行業(yè)交流活動提供一個良好的平臺,請關(guān)注上述活動的專業(yè)人士留心我們的最新通知和動態(tài)。

12月30日

●一重自主研制的150MN自由鍛水壓機(jī)一次熱負(fù)荷試車成功

由第一重型機(jī)械集團(tuán)公司自主研制的150MN(15000噸)自由鍛水壓機(jī)一次熱負(fù)荷試車成功。在試車儀式上,國家發(fā)改委副主任、國務(wù)院振興東北辦主任張國寶等領(lǐng)導(dǎo)到試車現(xiàn)場,張國寶宣讀了時任中共中央政治局委員、國務(wù)院副總理曾培炎發(fā)來的賀信,賀信說:15000噸自由鍛水壓機(jī)正式投產(chǎn),是我國1958年研制萬噸水壓機(jī)之后又一重大裝備成果,將為生產(chǎn)大型鍛件提供重要條件,極大提升電力、冶金、石化、船舶行業(yè)設(shè)備制造水平,對加快振興重大裝備制造業(yè)具有重大意義。

一重總經(jīng)理、項(xiàng)目總設(shè)計(jì)師吳生富介紹:這一重要戰(zhàn)略裝備項(xiàng)目是黨中央、國務(wù)院于2002年決定建設(shè)的,經(jīng)過4年艱苦攻關(guān),耗資1.5億元,制成15000噸自由鍛水壓機(jī)。這臺大型戰(zhàn)略裝備。

●一重研制成功世界領(lǐng)先的15000噸水壓機(jī)

由中國第一重型機(jī)械集團(tuán)公司自行設(shè)計(jì)、制造的當(dāng)前世界上噸位最大、技術(shù)先進(jìn)的15000噸自由鍛造水壓機(jī),于2006年12月30日一次熱負(fù)荷試車成功。

這臺大型戰(zhàn)略裝備的研制成功是我國制造實(shí)力的體現(xiàn)和綜合國力的象征,它標(biāo)志我國重型鍛造設(shè)備的設(shè)計(jì)制造水平已跨入當(dāng)今國際領(lǐng)先行列,同時也標(biāo)志我國已具備自主生產(chǎn)高端大型鍛造機(jī)械能力,以往生產(chǎn)關(guān)鍵大型鍛件受制于國外的時代有望終結(jié)。

中共中央政治局委員、國務(wù)院副總理曾培炎給一重發(fā)來賀信。他強(qiáng)調(diào),15000噸水壓機(jī)成功試車和投產(chǎn),是我國繼1958年研制成功萬噸水壓機(jī)之后又一重大裝備成果,將為生產(chǎn)大鍛件提供重要的硬件條件,極大提升電力、冶金、石化、船舶行業(yè)設(shè)備制造水平,對加快振興重大裝備制造業(yè)具有重要意義。

據(jù)擔(dān)當(dāng)這一大型設(shè)備總設(shè)計(jì)師的一重集團(tuán)公司總經(jīng)理吳生富介紹,為滿足國家重大工程項(xiàng)目的需求,確保國民經(jīng)濟(jì)的持續(xù)健康發(fā)展和振興東北老工業(yè)基地戰(zhàn)略目標(biāo)的早日實(shí)現(xiàn),黨中央、國務(wù)院于2002年決定,由一重自主設(shè)計(jì)制造一臺當(dāng)今世界最大、技術(shù)最先進(jìn)的1.5萬噸水壓機(jī)。

據(jù)介紹,目前國內(nèi)有萬噸以上的鍛造水壓機(jī)3臺,均建于上世紀(jì)五六十年代。這些水壓機(jī)生產(chǎn)效率較低,所生產(chǎn)的鍛件等級和精度難以滿足重點(diǎn)領(lǐng)域大型鍛件生產(chǎn)制造要求。國際上俄羅斯和羅馬尼亞各有一臺15000噸級水壓機(jī),一重集團(tuán)新建的15000噸水壓機(jī)不僅在能力上超過國內(nèi)現(xiàn)有的水壓機(jī),成為世界上噸位最大的水壓機(jī)之一,而且在主機(jī)結(jié)構(gòu)和控制系統(tǒng)水平上也有多項(xiàng)技術(shù)創(chuàng)新,是目前最先進(jìn)的重型自由鍛造水壓機(jī)。建成后,一重將成為亞洲最大的鑄鍛件生產(chǎn)基地。

一重相關(guān)方面透露,水壓機(jī)的所有研制工作全部由一重集團(tuán)自行完成,因而擁有完全的自主知識產(chǎn)權(quán)。這臺水壓機(jī)投資達(dá)1.5億元,可有效滿足我國核電、水電、火電、船舶、冶金、石化、煤化工業(yè)以及國防裝備等領(lǐng)域高端大型鍛件的需要,從而為這些領(lǐng)域自主創(chuàng)新科學(xué)發(fā)展奠定基礎(chǔ)。待水壓機(jī)配套的操作機(jī)投產(chǎn)后,一重集團(tuán)每年將新增鍛件產(chǎn)量7萬噸,產(chǎn)值近4億元。

●一重承制國內(nèi)首臺百萬千瓦級核反應(yīng)堆壓力容器

中國第一重型機(jī)械集團(tuán)公司為中國廣東核電集團(tuán)公司承制擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的國內(nèi)首臺CPR1000百萬千瓦級核反應(yīng)堆壓力容器的簽約儀式于2006年12月30日上午舉行。國家發(fā)改委副主任、國務(wù)院振興東北辦主任張國寶、黑龍江省副省長王利民、齊齊哈爾市委書記楊信等領(lǐng)導(dǎo)同志出席了在一重的簽約儀式并表示祝賀。

CPR1000百萬千瓦級核反應(yīng)堆壓力容器,是遼寧紅沿河核電項(xiàng)目1號機(jī)組,也是首臺完全由國內(nèi)制造的百萬千瓦級核反應(yīng)堆壓力容器,還是我國東北地區(qū)的第一個核電項(xiàng)目,該項(xiàng)目在國家核電項(xiàng)目中,具有承上啟下的作用和極其重要的政治意義和經(jīng)濟(jì)意義。它的建設(shè)將進(jìn)一步提高我國百萬千瓦級核電站的自主化、國產(chǎn)化水平,促進(jìn)技術(shù)積累和裝備制造業(yè)升級。

核反應(yīng)堆壓力容器是核電廠全壽命運(yùn)行過程中不可維修、不可更換的核心設(shè)備。中國一重是國內(nèi)最早從事和壓力容器制造的企業(yè),曾先后承擔(dān)了巴基斯坦恰,斠黄诠こ毯驼诮ㄔO(shè)中的恰希瑪二期工程、秦山核電二期擴(kuò)建工程核反應(yīng)堆壓力容器的制造任務(wù),形成了較為完善的核電裝備生產(chǎn)制造體系和質(zhì)量保證體系。

中國一重領(lǐng)導(dǎo)班子深刻認(rèn)識到,尤其在當(dāng)前世界能源不容樂觀的情況下,一重把發(fā)展核電確保國家能源安全視為己任,因此要將發(fā)揮自身優(yōu)勢,按照RCCM標(biāo)準(zhǔn)和合同條款優(yōu)質(zhì)如期完成這臺壓力容器的制造任務(wù),推進(jìn)我國CPR1000百萬千瓦級核電站的標(biāo)準(zhǔn)化、系列化、批量化建設(shè)。

●東北輕合金生產(chǎn)出最大鋁合金環(huán)形鍛件

2006年12月30日,東北輕合金有限責(zé)任公司自行設(shè)計(jì)制造的環(huán)軋生產(chǎn)線,生產(chǎn)迄今國內(nèi)最大的鋁合金環(huán)形鍛件,該環(huán)直徑5150mm、寬340mm、厚100mm。 隨著我國航天事業(yè)的快速發(fā)展,大推力火箭和宇航器所需的鋁合金大直徑環(huán)形鍛件的需求在不斷擴(kuò)大,未來幾年將需要直徑在5m以上的大型環(huán)鍛件,這一成果標(biāo)志我國能夠生產(chǎn)超大直徑鋁合金環(huán)形鍛件。

●米勒萬家頓同奇瑞汽車簽訂合作意向

(中國鍛壓網(wǎng)轉(zhuǎn)載)新華社信息,合肥12月30日電,據(jù)安徽省委辦公廳信息處消息,近日,世界鍛壓機(jī)械制造領(lǐng)域領(lǐng)軍企業(yè)——德國米勒萬家頓有限公司在蕪湖開發(fā)區(qū)實(shí)施鑄造、鑄鍛及汽車零部件項(xiàng)目,與奇瑞汽車有限公司、開發(fā)區(qū)管委會簽訂合作意向書。

德國米勒萬家頓股份公司是歐洲最負(fù)盛名的沖壓、鍛造、壓力鑄造設(shè)備和技術(shù)供應(yīng)商之一,是一家擁有三大制造基地、十多家海外子公司和分支機(jī)構(gòu)的大型上市股份集團(tuán)公司,其產(chǎn)品遍及全球各大汽車工業(yè)的整車廠及其配套企業(yè),也是當(dāng)今唯一能夠?yàn)殄懺旃I(yè)提供全部熱鍛成型設(shè)備的供應(yīng)商。公司的鋁、鎂合金壓鑄機(jī)設(shè)備無論是設(shè)備的能力還是技術(shù)水平都是同行業(yè)的領(lǐng)跑者。

此次,德國米勒萬家頓股份公司將與奇瑞汽車有限公司合資建立鍛件生產(chǎn)和鋁壓鑄項(xiàng)目,建立立足全國、面向國際的模具制造加工中心和沖壓機(jī)生產(chǎn)基地。

2006年12月報道 日期不詳

● 首臺C41–2000空氣錘展示會在安陽召開

2006年12月,安陽鍛壓機(jī)械工業(yè)有限公司“電液錘、數(shù)控錘技術(shù)推介會暨國內(nèi)首臺C41–2000空氣錘展示會”在安陽召開,全國27個省市近600名代表和德國、美國、印度等9個國家的30多名外商云集河南安陽。安陽鍛壓機(jī)械工業(yè)有限公司是空氣錘的專業(yè)生產(chǎn)企業(yè),早在1983年就獲得整個鍛造行業(yè)惟一一塊國優(yōu)銀牌。但是由于產(chǎn)品比較單一,市場容量不大,企業(yè)規(guī)模一直很小,獲得銀牌20年以后的2002年,全年產(chǎn)值也不過1200萬元。 空氣錘是鍛造行業(yè)使用最廣泛的設(shè)備,主要用于自由鍛。與其他類型的鍛錘相比,具有投入成本低、無污染的特點(diǎn)。

20世紀(jì)80年代,安鍛便開始研制開發(fā)電液錘產(chǎn)品,后來又與高校合作,研制出國內(nèi)首臺對擊式電液模鍛錘,還研制生產(chǎn)了適合改造蒸空鍛錘的電液動力頭和電液錘整機(jī)。最近,他們提出了在電液錘方面實(shí)現(xiàn)全國四個第一,即產(chǎn)量第一、技術(shù)第一、質(zhì)量第一、服務(wù)第一。在鍛造液壓機(jī)和數(shù)控全液壓模鍛錘的開發(fā)研制上,安鍛也走在了前列,其2t數(shù)控全液壓模鍛錘獲得5項(xiàng)國家專利,獲得河南省科技成果獎和高新技術(shù)產(chǎn)品稱號。

●我國電力裝機(jī)容量突破6億千瓦

中電聯(lián)目前發(fā)布消息稱,截至2006年底,全國發(fā)電裝機(jī)容量達(dá)到62200萬千瓦,同比增長20.3%。節(jié)能降耗取得持續(xù)性進(jìn)展,但是電力工業(yè)生產(chǎn)建設(shè)的結(jié)構(gòu)性問題更加嚴(yán)峻。

至2006年底,在我國電力結(jié)構(gòu)中,火電達(dá)到48405萬千瓦,約占總?cè)萘?7.82%,同比增長23.7%;水電達(dá)到12857萬千瓦,均占總?cè)萘?0.67%,同比增長9.5%;水、火電占總?cè)萘康谋壤确謩e下降了2.03個百分點(diǎn)和上升了2.15個百分點(diǎn)。

●一重技改15000噸水壓機(jī)廠房接建基礎(chǔ)施工告捷

中國一重集團(tuán)公司在得到國家發(fā)改委關(guān)于“核電鍛件”、“水電鑄件”、“曲軸鍛件”三個國家技術(shù)改造項(xiàng)目的正式批復(fù)后,為把一重建成世界上最大的鑄鍛鋼生產(chǎn)基地,近日啟動了熱加工總體技術(shù)改造項(xiàng)目。

15000噸水壓機(jī)廠房接建是中國一重集團(tuán)公司這次熱加工技術(shù)改造項(xiàng)目的重點(diǎn)工程之一,主要是在現(xiàn)有廠房北側(cè)整體接長171米,一部分用做現(xiàn)有大鍛件生產(chǎn),一部分做為350噸級鍛件的粗加工和熱處理。

為了保證該改造工程能夠在明年9月份竣工投入使用,今年年底必須完成前期樁基工程的

施工。北方的冬天早已是冰天雪地,寒氣襲人,氣溫降到零下200C左右,給施工帶來許多意想不到的困難。一重工程技術(shù)人員從集團(tuán)公司大局出發(fā),積極做好組織協(xié)調(diào)、材料供應(yīng)、質(zhì)量跟蹤等每個關(guān)鍵環(huán)節(jié)的落實(shí)工作,在25天時間內(nèi)完成了352根樁基和4000多立方米混凝土的澆注,提前5天完成改造工程第一階段的施工,為明春地面廠房的建設(shè)打下良好的基礎(chǔ)。

2006年其他不詳日期大事記

濟(jì)二機(jī)為廣州本田提供1600t大型沖壓生產(chǎn)線驗(yàn)收

濟(jì)南二機(jī)床集團(tuán)為廣州本田汽車公司提供1600t大型沖壓生產(chǎn)線通過用戶驗(yàn)收。這是本田公司所屬企業(yè)在全球范圍內(nèi)首次采用非日本企業(yè)制造的沖壓生產(chǎn)線。同時表明濟(jì)南二機(jī)床在國內(nèi)高端市場營銷又實(shí)現(xiàn)了新突破。

通過驗(yàn)收的LS4-1600G壓力機(jī)是為廣本二廠提供的壓力機(jī)沖壓生產(chǎn)線的打頭設(shè)備,也是日本本田汽車公司在全球所屬企業(yè)中采用的第1臺非日本制造的多連桿壓力機(jī)。組成這條沖壓線的其余3臺JF39-1000B已于2005年11月份通過廣本驗(yàn)收。廣本公司驗(yàn)收組專家認(rèn)為,濟(jì)南二機(jī)床提供的產(chǎn)品從設(shè)計(jì)、制造、質(zhì)量和交貨期都完全滿足合同要求,產(chǎn)品非常成功,再次表明濟(jì)南二機(jī)床的技術(shù)水平是國際級的,是可以全球通用的。

廣州本田汽車公司在國內(nèi)汽車行業(yè)具有舉足輕重的地位,近幾年實(shí)現(xiàn)了超常發(fā)展。廣本公司對裝備供應(yīng)商一直以“苛刻”聞名,尤其對處在關(guān)鍵工序的沖壓生產(chǎn)線提出了高質(zhì)量、高可靠性和高精度的要求,來滿足本田轎車的產(chǎn)品性能。在這條生產(chǎn)線的公開招標(biāo)中,廣本在質(zhì)量、交貨期方面提出了一些特殊要求,許多供應(yīng)商因無法滿足而退出競爭,而濟(jì)南二機(jī)床憑借強(qiáng)大的實(shí)力最終勝出。

近年,濟(jì)南二機(jī)床堅(jiān)持以市場為導(dǎo)向,積極推進(jìn)高端營銷,依托不斷提升的自主創(chuàng)新能力和強(qiáng)大的制造實(shí)力,在國內(nèi)先后贏得了廣州本田、通用五菱、東風(fēng)日產(chǎn)和北京奔馳等合資汽車企業(yè)的多宗訂單。國際上北美、南美和東南亞市場也是捷報頻傳,不僅進(jìn)一步鞏固了濟(jì)南二機(jī)床國內(nèi)鍛壓行業(yè)的主導(dǎo)地位,而且在國際市場的影響力越來越大,被美國通用公司全球采購商評定為世界機(jī)床制造業(yè)整體實(shí)力前5名企業(yè)。


舒勒內(nèi)高壓成形公司同意與熱成形公司就溫鍛內(nèi)高壓成形進(jìn)行合作

設(shè)在德國威斯巴登的熱成形公司和設(shè)在德國的威爾斯多夫(Wilnsdorf)的舒勒內(nèi)高壓成形公司就有關(guān)熱成形(熱空氣膨脹成形技術(shù))達(dá)成廣泛的戰(zhàn)略協(xié)議。這是一種新開發(fā)的技術(shù),利用內(nèi)部壓力對預(yù)加熱空心零件進(jìn)行成形。這種工藝與常規(guī)使用的內(nèi)高壓成形相比對金屬成形成本更低。它的應(yīng)用有立竿見影的效果。舒勒內(nèi)高壓成形公司不僅可在世界范圍提供廣泛的熱成形生產(chǎn)線而且可向客戶提供模具原型件和聯(lián)系制造。

熱成形公司的首席執(zhí)行官Karl Kipry說:“與舒勒內(nèi)高壓成形公司合作,我們發(fā)現(xiàn)一位經(jīng)驗(yàn)具有突出基礎(chǔ)設(shè)施和必要資源的合作伙伴,可迅速實(shí)現(xiàn)在工業(yè)領(lǐng)域使用這種新的金屬成形技術(shù)”。舒勒內(nèi)高壓公司常務(wù)董事Klaus-Peter Hennig在強(qiáng)調(diào)熱成形將來的潛力時指出:“借助這種技術(shù),舒勒內(nèi)高壓成形就能滿足客戶的要求,可采用比以往更加有效經(jīng)濟(jì)的方法生產(chǎn)復(fù)雜零件”。

內(nèi)高壓成形工藝應(yīng)用廣泛,可用于汽車工業(yè)、自行車工業(yè)一直到加熱浴室和設(shè)計(jì)方面。熱成形技術(shù)是由Peter Amborn博士熱成形公司的共同創(chuàng)始人開發(fā)并且全面申請了專利。舒勒內(nèi)高壓成形公司是世界上居于領(lǐng)先地位的內(nèi)高壓成形設(shè)備供應(yīng)商,在德國和美國分別設(shè)有工廠。該公司是舒勒集團(tuán)的成員之一,舒勒集團(tuán)在金屬成形技術(shù)領(lǐng)域和市場上都居于全球領(lǐng)先地位。

。

世界首創(chuàng)自吸式無壓汽油切割機(jī)問世

一種可完全取代傳統(tǒng)乙炔切割的全新型切割工具——自吸式無壓汽油切割機(jī)系列產(chǎn)品最近研制成功,它的問世被業(yè)內(nèi)人士稱為是火焰切割領(lǐng)域的一場革命。

自工業(yè)革命以來,乙炔氣一直在割焊行業(yè)中占據(jù)主導(dǎo)地位。乙炔氣的整個生產(chǎn)應(yīng)用過程具有高耗能、高污染、高成本、多隱患等實(shí)際缺陷,世界環(huán)保組織有鑒于乙炔氣對地球環(huán)境污染嚴(yán)重及從業(yè)人員職業(yè)災(zāi)害的危險性,已通令世界各國在公元2002年全面禁用乙炔氣。

有關(guān)專家鑒定認(rèn)為該產(chǎn)品采用自吸式、加壓式、加熱式和高頻振蕩式截然不同,無須用電、無須加壓、結(jié)構(gòu)簡單、操作簡便、火焰穩(wěn)定、切割質(zhì)量好、節(jié)能效果顯著、安全性能穩(wěn)定可靠。與傳統(tǒng)的乙炔燃料相比,可節(jié)約支出80%以上。因此該產(chǎn)品具有創(chuàng)新性,屬國內(nèi)外領(lǐng)先水平。

中國模具行業(yè)幾大重要區(qū)域

近年來,模具行業(yè)迅猛發(fā)展其地域分布特色也日漸成形。從地區(qū)分布來看,以珠三角、長三角以及安徽等地發(fā)展較快。已形成廣東、上海、浙江、江蘇、安徽等幾大模具行業(yè)重要區(qū)域。

廣東是中國現(xiàn)在最主要的模具市場,還是中國最大的模具出口與進(jìn)口省。全國模具產(chǎn)值有40%多來自廣東,而且模具加工設(shè)備數(shù)控化率及設(shè)備的性能、模具加工工藝、生產(chǎn)專業(yè)化水平和標(biāo)準(zhǔn)程度領(lǐng)先國內(nèi)其它省市。隨著廣東工業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化,石化、汽車、高新技術(shù)等多個產(chǎn)業(yè)的發(fā)展都對廣東的模具制造提出了更高要求。

上海模具產(chǎn)業(yè)將面向6大產(chǎn)業(yè)和重點(diǎn)行業(yè),特別是汽車行業(yè),將大力發(fā)展汽車業(yè)的覆蓋件模具、大型零件壓鑄模、精密沖壓件多工位級進(jìn)模。2010年汽車模具實(shí)現(xiàn)90%國產(chǎn)化。合資企業(yè)如荻原、偉世通,臺資企業(yè)如聯(lián)恒、宏旭、臺麗通等大多年產(chǎn)值在5000萬元以上,其中有近7家企業(yè)達(dá)億元的年產(chǎn)值,有個別企業(yè)年增長率達(dá)100%,成為上海汽車模具工業(yè)中的主力軍。

浙江省模具工業(yè)主要集中在寧波市和臺州市象山和舟山,以鑄造和沖壓模具為主。模具生產(chǎn)企業(yè)幾乎都是私營企業(yè),企業(yè)相對集中,已形成模具市場,高水平的模具快速發(fā)展,并已占有較大比例。已涌現(xiàn)出一批高素質(zhì)的骨干重點(diǎn)企業(yè),已自然形成專業(yè)化分工,主要企業(yè)特色明顯,模具工業(yè)發(fā)展對當(dāng)?shù)睾椭苓叺貐^(qū)工業(yè)發(fā)展的拉動作用明顯。

江蘇省蘇州市目前有各類模具廠1000多家,模具加工點(diǎn)1000多個,模具年銷售額約50億元到60億元,模具業(yè)成為該市新興工業(yè)之一。日本、韓國、新加坡、德國、荷蘭、美國及我國臺灣、香港地區(qū)的獨(dú)資、合資企業(yè)很多,民營模具企業(yè)也不少。

安徽省擁有一批國內(nèi)知名度較高的模具產(chǎn)品,如洗衣機(jī)和空調(diào)器大型腔注塑模、電機(jī)定轉(zhuǎn)子疊片高速級進(jìn)沖模等,有的市場占有率高達(dá)30%以上;汽車結(jié)構(gòu)件和內(nèi)飾件模具已穩(wěn)定用于上海大眾新車型開發(fā)。

法國JAMMES INDUSTRIE公司推出世界第一臺多邊形截面的錐形鋼板卷板機(jī)

JAMMES INDUSTRIE公司是法國一家鋼板卷板機(jī)制造商。該公司新近向市場推出CNC型卷板機(jī)。這種名為ROLLEXPRESS CNC-CONE的卷板機(jī),可以通過一次操作,將鋼板材料卷成錐形、圓柱形,和其他各種多邊形的截面,如三角形、四邊形以及梯形等。該種卷板機(jī)注冊了專利,是世界上第一臺可以卷出如此復(fù)雜形狀的卷板機(jī)。

采用CNC卷板機(jī)時,15s就可以選定卷板程序。更換產(chǎn)品時既不需要更換模具,也不需要拆卸換裝機(jī)器的部件,因此,不需要熟練工操作機(jī)器。

ROLLEXPRESS CNC-CONE卷板機(jī)每小時可以生產(chǎn)240個工件,適應(yīng)各種大小尺寸的產(chǎn)品。用它也可以生產(chǎn)比賽用摩托車的催化排氣筒,在工業(yè)、設(shè)備制造和消費(fèi)品生產(chǎn)的各個領(lǐng)域都有很多用途。

種應(yīng)用在高強(qiáng)度鋼沖壓成形的高性能粘性水基沖壓潤滑劑

美國IRMCO(愛美可)公司成功開發(fā)出一種高性能粘性水基沖壓潤滑劑,利用這種沖壓潤滑劑可以在沖壓低碳鋼的沖壓設(shè)備上,沖壓高強(qiáng)度鋼(HSS)成形。IRMCO高粘性高分子水基沖壓潤滑劑,能適應(yīng)高強(qiáng)度鋼(HSS)成形過程中的高摩擦熱,并由它形成良好潤滑薄膜提高金屬的流動性和伸縮性,從而減少沖壓斷裂和沖壓阻滯。IRMCO高粘性高分子沖壓潤滑劑在沖壓生產(chǎn)時產(chǎn)生熱尋現(xiàn)象,涂抹時粘度不大,但是隨著沖壓成形溫度升高,IRMCO潤滑劑變得粘稠、強(qiáng)韌并牢固地附著在熱金屬表面,形成一個減摩潤滑層,從而使金屬板材在沖壓時不致破裂,并保護(hù)延長模具使用壽命。

高強(qiáng)度鋼(HSS)的特性使其不易加工成形,由于屈服點(diǎn)升高,對表面起皺、變形等表面質(zhì)量和尺寸精度帶來很大的不利影響,由于伸長率下降引起鼓脹成形性、拉伸卷邊性、彎曲性能下降。另外高強(qiáng)度鋼板的裂紋、微小的表面形狀不良、沖壓件反彈、翹曲、形狀固定性不良等都是高強(qiáng)度鋼成形時的大問題。伸長率低、屈服強(qiáng)度大、回彈等不利因素制約了高強(qiáng)度鋼沖壓成形應(yīng)用的發(fā)展,IRMCO水基沖壓潤滑劑在高強(qiáng)度鋼成形中的成功應(yīng)用,已經(jīng)突破了傳統(tǒng)油基潤滑油對高強(qiáng)度鋼成形的制約。其出色的沖壓成形潤滑效果、良好的模具保護(hù)功效、清水低溫易清洗性能、帶油免清洗直接焊接、涂裝生產(chǎn)清洗脫脂更徹底,都將在沖壓產(chǎn)生過程中產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響,并充分滿足企業(yè)在ISO14001認(rèn)證的要求。目前已經(jīng)成功應(yīng)用在通用、福特等公司的車身和零部件制造上,為這些企業(yè)創(chuàng)造了巨大的經(jīng)濟(jì)價值。

大型封頭液壓機(jī)在合鍛研制成功

日前,YH24-2000/4000大型封頭液壓機(jī),在合肥鍛壓機(jī)床股份有限公司研制成功,本月初將發(fā)往用戶安裝。該機(jī)適用于厚板的彎曲、拉深成形、精整和校正工藝,是生產(chǎn)大型封頭、拉深圓筒、大型厚板容器的關(guān)鍵設(shè)備,配上不同規(guī)格的模具,可以完成2.5m以下各種封頭的拉深成形。特別是CNC控制技術(shù)、比例技術(shù)的應(yīng)用更加提高了產(chǎn)品的可靠性。

在模具配套方面,該機(jī)配置了快速換模(凸模)裝置,配置了自動鎖緊壓邊圈(凹模)裝置,大型板材自動送料系統(tǒng)。在環(huán)保方面改變的傳統(tǒng)封頭熱壓成形工藝,利用拉伸力隨壓邊力浮動的柔性控制,達(dá)到控制厚板冷拉伸的最佳拉伸曲線。該機(jī)還配置20套1920個參數(shù),儲存模具參數(shù)的PLC,配置了工業(yè)觸摸,通過直觀圖形和表格,控制機(jī)器各種參數(shù),實(shí)現(xiàn)人機(jī)對話功能。

國內(nèi)最大葉片精鍛生產(chǎn)線在西航投產(chǎn)

隨著進(jìn)口5000t電動直驅(qū)螺旋壓力機(jī)的投產(chǎn)使用,一條國內(nèi)最大的航空發(fā)動機(jī)葉片精鍛生產(chǎn)線日前在西安航空發(fā)動機(jī)(集團(tuán))有限公司鍛造廠建成投產(chǎn)。該生產(chǎn)線填補(bǔ)了國內(nèi)葉片精鍛的空白,其質(zhì)量性能達(dá)到國際一流水平。

這條航空發(fā)動機(jī)葉片精鍛生產(chǎn)線,由葉片制坯、葉片精鍛成形、葉片型面化銑、葉片熱處理及葉片檢測五條子生產(chǎn)線組成,全線配有偏心壓力機(jī)、擠壓機(jī)、臥鍛機(jī)、等溫鍛液壓機(jī)、電動螺旋壓力機(jī)等高精尖設(shè)備近百臺套,能滿足高溫合金、鈦合金、鋁合金和不銹鋼等材料精鍛葉片的批量生產(chǎn)。該生產(chǎn)線的建成和投產(chǎn),改變了傳統(tǒng)的葉片加工制造工藝技術(shù),有效地改善工人的工作環(huán)境和勞動條件,使生產(chǎn)效率和葉片的質(zhì)量顯著提高,產(chǎn)品合格率達(dá)到95%以上,對我國航空工業(yè)的發(fā)展將起到積極的促進(jìn)作用。

美國汽車零部件廠計(jì)劃增加海外采購

美國兩大汽車零件廠計(jì)劃積極增加海外采購,對抗困擾業(yè)績的原料成本高昂問題。Arvin Meritor公司2006年計(jì)劃增加海外采購金額23%,并希望在2008年前,把向低成本國家采購的零件與原料金額增加一倍。為了方便尋找優(yōu)秀的國外供應(yīng)商,該公司甚至把負(fù)責(zé)輕型車輛采購的最高主管派駐上海,而不是留在美國總部。該公司主要生產(chǎn)汽車、重型貨車排氣、傳動、懸吊和其他系統(tǒng)。另一家汽車零件公司Tenneco公司表示,它的長期目標(biāo)是,把向低成本國家采購的金額提高大約50%。

天鍛自主研發(fā)數(shù)控等溫鍛造液壓機(jī)

由天鍛壓力機(jī)有限公司自主研發(fā)、擁有多項(xiàng)自主知識產(chǎn)權(quán)的國家重大技術(shù)裝備——“數(shù)控等溫鍛造液壓機(jī)”,不僅打破國外技術(shù)壁壘,成為我國飛機(jī)、船舶、汽車制造和三峽工程的首選裝備,還出口世界多個國家,年銷售額數(shù)億元,標(biāo)志我國液壓機(jī)行業(yè)已躋身世界先進(jìn)國家行列。

天鍛壓力機(jī)的前身是天津市鍛壓機(jī)床總廠,2001年天鍛資產(chǎn)重組,選擇了制造業(yè)信息化與科技創(chuàng)新之路,重新打造企業(yè)核心競爭力。他們利用原國家機(jī)械部液壓機(jī)技術(shù)開發(fā)中心掛靠在本企業(yè)的優(yōu)勢,與天大機(jī)械學(xué)院共同成立了液壓機(jī)信息化開發(fā)部,實(shí)施“借腦”工程。經(jīng)過5年多的艱苦攻關(guān),天鍛一舉攻克了世界液壓機(jī)制造領(lǐng)域尚未解決的快速設(shè)計(jì)和快速制造的關(guān)鍵技術(shù)難題。截至目前,國內(nèi)液壓機(jī)行業(yè)全部153項(xiàng)專利,均在天鍛名下,這還僅是該公司近年來申請202項(xiàng)專利已授權(quán)并取得專利證書的部分。

數(shù)控等溫鍛造液壓機(jī)的研制成功,約束我國不能生產(chǎn)大型等溫鍛件歷史;引領(lǐng)我國玻璃鋼機(jī)械化成型技術(shù)走向世界前沿;加速我國造船工業(yè)關(guān)鍵重大裝備國產(chǎn)化進(jìn)程的船體板材成型和數(shù)控生產(chǎn)線;改變我國一汽、二汽集團(tuán)等汽車重要部件精密鍛壓成型關(guān)鍵裝備依賴進(jìn)口的現(xiàn)狀;上半年天鍛已承接2006年的合同訂單3.3億元,全年預(yù)計(jì)完成銷售3億元,將比2005年增長50%,實(shí)現(xiàn)企業(yè)高增長。

超高壓水射流數(shù)控切割機(jī)

由沈陽奧拓福高壓水射流技術(shù)有限公司制造的超高壓水射流數(shù)控切割機(jī),擁有國家發(fā)明專利。它以每分鐘800~1000m速度噴出的高壓水流正把一塊100mm見方的不銹鋼像切豆腐一樣從一根直徑150mm的不銹鋼立柱上切割下來,切縫只有0.8mm。與傳統(tǒng)的機(jī)械、火焰切割法以及近年發(fā)展起來的等離子、激光切割相比,高壓水射流切割技術(shù)具有明顯的優(yōu)勢,尤其是其節(jié)能和環(huán)保的特點(diǎn)使水切割成為發(fā)展最快的產(chǎn)業(yè)之一。


江蘇太平洋精密鍛造有限公司發(fā)展迅猛

江蘇太平洋精密鍛造有限公司今年技改投入超過5000萬元,生產(chǎn)車間面積擴(kuò)大8000m2,對鍛造、機(jī)加工、熱處理、模具加工等進(jìn)行全面技改擴(kuò)能,于2006年4月從浙江收購日本AIDA K-630、K-400、K-250冷擠壓力機(jī)各1臺,上述3臺設(shè)備于2006年6月安裝調(diào)試完畢投產(chǎn)。

2006年5月,江蘇太平洋精密鍛造有限公司與上海愛知鍛造有限公司就上海愛知鍛造1000t舒勒冷溫鍛壓力機(jī)及其成套中頻加熱設(shè)備出讓給江蘇太平洋精鍛達(dá)成設(shè)備買賣合同,上述合同成套設(shè)備已于2006年8月從上海愛知鍛造拆運(yùn)交付給江蘇太平洋精密鍛造有限公司,預(yù)計(jì)將在2006年11~12月安裝調(diào)試完畢投產(chǎn)。

此外,江蘇太平洋精密鍛造有限公司從臺灣精鍛機(jī)械股份有限公司引進(jìn)2臺1600t和1臺600t溫?zé)徨憠毫C(jī)及其成套的美國應(yīng)達(dá)全自動溫?zé)徨懼蓄l加熱爐也將分別于2006年11~12月和2007年5月安裝調(diào)試完畢投產(chǎn)。

上述7臺套新增鍛造設(shè)備的投產(chǎn),加上江蘇太平洋精密鍛造有限公司現(xiàn)有瑞士SCHMID T200/T630、日本KOMATSU L1C630L/L1C630-2、AIDA K1-630等6臺冷擠壓力機(jī),將使江蘇太平洋精密鍛造有限公司產(chǎn)能翻一倍,形成年產(chǎn)2000萬件/15000t冷溫?zé)峋懠纳a(chǎn)能力,成為中國大陸冷溫?zé)峋懶袠I(yè)中設(shè)備條件和生產(chǎn)能力最優(yōu)的企業(yè)之一。


二重新技術(shù)開發(fā)“碩果滿枝頭”

機(jī)械周刊 2007年1月25日報導(dǎo)。技術(shù)創(chuàng)新、不斷調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)是企業(yè)市場競爭的重要策略,是二重可持續(xù)發(fā)展的內(nèi)在要求,剛剛過去的2006年,二重始終把新技術(shù)開發(fā)作為工作中的重中之重,取得了可喜的成績,為鞏固發(fā)展主導(dǎo)產(chǎn)品優(yōu)勢、提高產(chǎn)品配套能力、增強(qiáng)二重發(fā)展后勁發(fā)揮了重要作用。

“800MN多向模鍛液壓機(jī)”是根據(jù)我國未來50年的發(fā)展目標(biāo),航空、艦船、航天、電力、核工業(yè)產(chǎn)品等對大型模鍛件的需求開發(fā)的,屬超大型設(shè)備。該液壓機(jī)設(shè)計(jì)的關(guān)鍵本體結(jié)構(gòu)方案選擇,是通過對國內(nèi)外已建成的大型模鍛液壓機(jī)逐臺進(jìn)行分析比較,二重在650MN多向模鍛水壓機(jī)設(shè)計(jì)研究基礎(chǔ)上,選擇“C”行板框機(jī)架結(jié)構(gòu)。根據(jù)國外已投入使用的大型模鍛液壓機(jī)情況來看,該方案結(jié)構(gòu)合理、先進(jìn),并具有技術(shù)可靠、維修方便、制造及安裝可行等優(yōu)點(diǎn)。同時完成了多向模鍛液壓機(jī)本體全部三維設(shè)計(jì),機(jī)械CAD圖紙,主要零部件都作了有限元分析和優(yōu)化。


首臺國產(chǎn)液晶屏短路環(huán)激光切割機(jī)問世

經(jīng)過三年多的研發(fā),長春光華微電子設(shè)備中心近日成功研發(fā)出國內(nèi)首臺液晶屏短路環(huán)激光切割機(jī),令中國成為日本以外唯一擁有該技術(shù)的國家。

該激光切割機(jī)能快速準(zhǔn)確地進(jìn)行圖像自動識別對位快速準(zhǔn)確,并具備快速運(yùn)動控制,定位精度高及激光切痕光滑等優(yōu)勢。產(chǎn)品已成功通過專家鑒定,并達(dá)到國際同類產(chǎn)品的先進(jìn)水平。


中信重機(jī)12億元打造“新重機(jī)工程”

中信重機(jī)“新重機(jī)工程”旨在通過12.22億元的系統(tǒng)投資,構(gòu)建一個全新制造工藝體系,使企業(yè)達(dá)到現(xiàn)代重型機(jī)械裝備制造業(yè)高端配置,進(jìn)入國內(nèi)外重機(jī)制造行業(yè)第一梯隊(duì)。中信重機(jī)“新重機(jī)工程”,在論證工作結(jié)束并通過中信重機(jī)職代會表決后,于日前正式開工建設(shè)。

中信重機(jī)公司“新重機(jī)工程”指揮部負(fù)責(zé)人介紹,在為期2年的建設(shè)期內(nèi),中信重機(jī)將在現(xiàn)有產(chǎn)能的基礎(chǔ)上新建冶煉鑄錠、鍛造、重型熱處理、粗加工四大部分。在“新重機(jī)工程”裝備投入方面,中信重機(jī)公司將以目前世界最大、最先進(jìn)的16500噸油壓機(jī)為主打,新增50噸電爐等近50臺套工藝設(shè)備。預(yù)計(jì)于2008年12月工程投產(chǎn)后,中信重機(jī)年新增大型鍛件將超過5萬噸,全年達(dá)到 10 萬噸;年新增鑄件 5000 噸,全年將突破8萬噸。



地址:北京市昌平區(qū)北清路中關(guān)村生命科學(xué)園博雅C座10層 102206   電話: 86-010-53056669    傳真:010-53056644
郵件:cfia@chinaforge.org.cn    版權(quán)所有: 中國鍛壓協(xié)會 京ICP備10006204號