12月14-17日 在長(zhǎng)沙市湖南省展覽館舉辦《2000年中國(guó)長(zhǎng)沙鑄造鍛壓及熱處理技術(shù)設(shè)備展覽會(huì)》。該展覽會(huì)由湖南省機(jī)械工程學(xué)會(huì)、廣州搏輝展覽策劃有限公司主辦，湖南省鑄造學(xué)會(huì)、鍛壓學(xué)會(huì)、焊接學(xué)會(huì)、工業(yè)爐學(xué)會(huì)、自動(dòng)化學(xué)會(huì)、機(jī)械加工學(xué)會(huì)、材料熱處理學(xué)會(huì)、機(jī)械設(shè)計(jì)與傳動(dòng)學(xué)會(huì)等八個(gè)學(xué)會(huì)協(xié)辦。

12月20-24日 北京源深節(jié)能技術(shù)有限責(zé)任公司為使現(xiàn)有蒸（空）鍛錘節(jié)能改造取得良好的經(jīng)濟(jì)效益，委托中國(guó)鍛造協(xié)會(huì)組織專(zhuān)家對(duì)生產(chǎn)電液動(dòng)力頭的單位及其產(chǎn)品進(jìn)行調(diào)研，供北京源深節(jié)能技術(shù)有限責(zé)任公司招標(biāo)時(shí)參考。2000年12月20－24日，在四川省，對(duì)二重基礎(chǔ)件研究所供給江油長(zhǎng)城鋼廠第三分廠3噸自由鍛電液錘，貴陽(yáng)萬(wàn)里鍛造新技術(shù)開(kāi)發(fā)有限責(zé)任公司供給綦江綦齒鍛造廠3噸模鍛電液錘和重慶西南車(chē)輛制造總廠鍛造廠3噸自由鍛電液錘進(jìn)行了調(diào)研。

12月25日 徐州壓力機(jī)械股份有限公司為中國(guó)一汽模具制造有限公司，開(kāi)發(fā)研制的YX28－1700/2500大型雙動(dòng)薄板拉伸數(shù)控液壓機(jī)，于2000年12月25日在徐州通過(guò)省級(jí)鑒定。徐州市科委受江蘇省科技廳的委托，與來(lái)自清華大學(xué)、浙江大學(xué)、燕山大學(xué)、華中理工大學(xué)、國(guó)家濟(jì)南鑄鍛機(jī)械質(zhì)檢中心及有關(guān)大型企業(yè)的專(zhuān)家、學(xué)者、用戶(hù)共同對(duì)該機(jī)進(jìn)行了全面的技術(shù)鑒定。該機(jī)是目前國(guó)內(nèi)最大（壓力與臺(tái)面）、速度最快的雙動(dòng)薄板拉伸液壓機(jī)。其總噸位為31000KN（拉伸力17000KN、壓邊力8000KN、液壓墊頂出力6000KN），沖裁力8000KN，工作臺(tái)面5500mm×2800mm，工作速度70mm/s，下行速度400 mm/s。該機(jī)設(shè)計(jì)、制造采用當(dāng)今多種最先進(jìn)的技術(shù)，具有廣泛的工藝適用性和較高的工作精度。機(jī)架結(jié)構(gòu)為預(yù)應(yīng)力組合框架式結(jié)構(gòu)；滑塊和液壓墊均采用四角八面可調(diào)的導(dǎo)軌精密導(dǎo)向；工作臺(tái)采用可移動(dòng)和頂桿托板結(jié)構(gòu)；電氣采用工業(yè)控制計(jì)算機(jī)和PLC可編程序控制器、觸模屏、磁柵尺等光電傳感控制技術(shù)；液壓系統(tǒng)采用閉環(huán)比例伺服控制技術(shù)；壓力、速度、位移可數(shù)顯數(shù)控，并可儲(chǔ)存50套沖壓工藝參數(shù)及顯示壓機(jī)主要故障。該機(jī)利用電液比例泵，實(shí)現(xiàn)了恒功率條件下的無(wú)級(jí)調(diào)速，調(diào)速范圍在10－100%；拉伸滑塊可四點(diǎn)調(diào)平，調(diào)平精度當(dāng)V＝20 mm/s時(shí)可達(dá)0.1－0.17 mm/M。該產(chǎn)品除具有雙動(dòng)液壓機(jī)的工藝性能外，還可以用于落料沖孔的工藝。是汽車(chē)、拖拉機(jī)、軍工、航空航天等行業(yè)用于汽車(chē)覆蓋件、火箭殼體等精密沖壓件必不可少的關(guān)鍵設(shè)備。該機(jī)的研制成功表明：高速、高控制精度液壓機(jī)以其適宜的價(jià)格（僅為進(jìn)口同類(lèi)型液壓機(jī)和國(guó)產(chǎn)機(jī)械壓力機(jī)的1/3-1/4），完全可以替代進(jìn)口液壓機(jī)和在一些領(lǐng)域替代機(jī)械壓力機(jī)。

12月 江蘇省錫山市東降鍛壓廠25MN自由鍛水壓機(jī)自1994年投產(chǎn)以來(lái)，生產(chǎn)形勢(shì)一直較好。原采用煤爐加熱，現(xiàn)已全部改用發(fā)生爐煤氣，原采用15噸有軌鍛造操作機(jī)，后來(lái)改用25噸有軌，由于生產(chǎn)需要即將改為35噸有軌鍛造操作機(jī)。2000年鍛件產(chǎn)量將達(dá)到11000-12000噸，大部份鍛件均經(jīng)粗加工交貨。

◆《金屬成形工藝》2000年第6期報(bào)導(dǎo)：

①多向模鍛的模具結(jié)構(gòu)和設(shè)計(jì)——青海大學(xué)黃彩娥。本文討論多向模鍛的模具結(jié)構(gòu)——水平分模模具結(jié)構(gòu)、垂直分模模具結(jié)構(gòu)、聯(lián)合分模模具結(jié)構(gòu)和特殊模具結(jié)構(gòu)，在此基礎(chǔ)上，又討論多向模鍛模具的型腔位置，導(dǎo)向裝置、凹模導(dǎo)向、深孔鍛件凹模、沖頭、推桿等設(shè)計(jì)的要點(diǎn)以及模具材料的選用。

②光塑性在連續(xù)擠壓成形研究中的若干關(guān)鍵技術(shù)。上海交大國(guó)家模具CAD工程研究中心，銅陵車(chē)輛廠，儲(chǔ)燦東、王巖林等。本文分析了光塑性和連續(xù)擠壓技術(shù)的特點(diǎn)，總結(jié)了光塑性在連續(xù)擠壓成形研究中的若干關(guān)鍵技術(shù)，重點(diǎn)研究了連續(xù)擠壓過(guò)程的光塑性實(shí)驗(yàn)建模、光塑性材料的選取、試樣制取過(guò)程中存在的問(wèn)題，為今后本領(lǐng)域的開(kāi)展指出可能涉及到的問(wèn)題。

◆《鍛壓技術(shù)》2000年第6期報(bào)導(dǎo)，提高熱模鍛生產(chǎn)中的模具使用壽命。東風(fēng)汽車(chē)公司鍛造廠趙一平。介紹了熱模鍛用模的損壞形式，詳細(xì)闡述了如何從模具材料、設(shè)計(jì)、制造及模具的使用和維護(hù)等方面采取措施來(lái)提高模具使用壽命。并舉例說(shuō)明提高鍛模使用壽命的潛力。

◆端面齒輪的溫鍛成形。重慶工學(xué)院機(jī)械工程系胡亞民，兵器工業(yè)第59所車(chē)路長(zhǎng)。主要介紹了摩托車(chē)端面齒輪的溫鍛成形，對(duì)溫鍛成形所使用的模具和原始坯料設(shè)計(jì)以及溫鍛成形工藝過(guò)程進(jìn)行了較詳細(xì)的敘述。

◆轎車(chē)轉(zhuǎn)向節(jié)鍛件半封閉擠壓工藝。山東光岳轉(zhuǎn)向節(jié)總廠董之社，針對(duì)轎車(chē)轉(zhuǎn)向節(jié)鍛件現(xiàn)有生產(chǎn)工藝的諸多問(wèn)題及該類(lèi)鍛件自身技術(shù)特點(diǎn)，提出了半封閉擠壓鍛造工藝方案。實(shí)踐證明，本工藝方案先進(jìn)，生產(chǎn)過(guò)程穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)效益顯著，對(duì)其它同類(lèi)鍛件有普遍參考意義。

2000年其他不詳日期大事記

◆第二重型機(jī)械集團(tuán)公司為滿(mǎn)足我國(guó)三峽等大型水電站建設(shè)，提供水電設(shè)備所需大型鑄鍛件而進(jìn)行的技術(shù)改造和擴(kuò)建工程，已得到國(guó)家發(fā)展計(jì)劃委員會(huì)批準(zhǔn)實(shí)施，該項(xiàng)目約于2001年完成后，尚能為600MW火電機(jī)組提供大型鑄鍛件。

◆板坯落料方向?qū)︻?lèi)U型件拉深成形質(zhì)量的影響。上海交通大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院包友霞、劉罡、徐偉力、林忠欽。分析了轎車(chē)左右后縱梁拉深成形特點(diǎn)及板料的面內(nèi)各向異性特征，應(yīng)用Barlar平面各向異性屈服準(zhǔn)則，在不改變模具幾何形狀、壓機(jī)參數(shù)和板料的機(jī)械性能的條件下，分析落料方向不同對(duì)其成形質(zhì)量的影響，提出板料抗厚向變形能力小的方向與類(lèi)U型件開(kāi)口方向一致時(shí)，不增加成本可以提高沖壓件的成形質(zhì)量。

◆《鍛壓技術(shù)》2000年第6期報(bào)導(dǎo)：

①滾壓成形工藝設(shè)計(jì)及應(yīng)用。南昌航空工業(yè)學(xué)院，陳為國(guó)。討論了滾壓成形工藝的設(shè)計(jì)要點(diǎn)。通過(guò)一個(gè)具體實(shí)例，分析了滾壓成形工藝的設(shè)計(jì)方法。

②殼體變薄拉深工藝。成都華川電裝品總廠，代勇。文章通過(guò)拉深工藝對(duì)比，分析殼體產(chǎn)生黑斑區(qū)的原因及解決的工藝辦法。簡(jiǎn)要介紹設(shè)計(jì)殼體變薄拉深模的注意事項(xiàng)和關(guān)鍵參數(shù)。

③厚板小孔（窄槽）沖裁模具壽命有關(guān)問(wèn)題探討。重慶工學(xué)院，彭成允、鄧明。從原板小孔沖裁機(jī)理，沖裁力的計(jì)算、模具結(jié)構(gòu)、小凸模的設(shè)計(jì)與制造，選材及熱處理工藝，潤(rùn)滑等幾個(gè)方面探討了厚板小孔（窄槽）沖裁模具中的一些問(wèn)題。只要措施得當(dāng)，大幅度提高模具壽命是完全可行的。

◆《金屬成形工藝》2000年第6期報(bào)導(dǎo)：

①連桿多工步彎曲模設(shè)計(jì)。漯河職業(yè)技術(shù)學(xué)院，吳振亭、趙偉閣。介紹了一種原理和結(jié)構(gòu)都較新穎的連桿彎曲模的設(shè)計(jì)方法和使用特點(diǎn)。LY50、LY50Z型壓力儀表的連桿，其材料為H62。該零件在儀表中起著連接彈簧管和機(jī)芯的作用。因此，其形狀和尺寸對(duì)壓力儀表的精度和焊接的工藝性產(chǎn)生直接的影響。隨著儀表產(chǎn)量的擴(kuò)大，靠簡(jiǎn)單工裝已不能滿(mǎn)足生產(chǎn)的需要。為此，我們企業(yè)設(shè)計(jì)了一套連桿彎曲模解決了生產(chǎn)中的矛盾。

②淺談CNC板材加工設(shè)備在鈑金加工中的應(yīng)用。珠江電信設(shè)備制造有限公司，李季霞。介紹了數(shù)控沖床、數(shù)控折彎?rùn)C(jī)、數(shù)控激光切割機(jī)、數(shù)控剪板機(jī)等CNC板材加工設(shè)備的特點(diǎn)，以及這些先進(jìn)的設(shè)備在鈑金加工業(yè)中的應(yīng)用和我國(guó)鈑金生產(chǎn)的加工技術(shù)的發(fā)展趨向。

◆《汽車(chē)工藝與材料》2000年第6期報(bào)導(dǎo)，齒輪冷擠壓精密成形試驗(yàn)研究。吉林工業(yè)大學(xué)鍛壓教研室，曾憲文，任先玉，李達(dá)，李委云，滕宏春。介紹直齒圓柱齒輪冷擠壓精密成形的試驗(yàn)過(guò)程，探索正擠齒輪與分流終壓一次成形的最佳工藝方案。結(jié)果表明，約束分流在改善充填性等方面具有較多優(yōu)點(diǎn)，為生產(chǎn)實(shí)用化提供了可行性依據(jù)。

◆青島鍛壓機(jī)械集團(tuán)公司是我國(guó)生產(chǎn)螺旋壓力機(jī)的骨干企業(yè)，過(guò)去主要生產(chǎn)各種規(guī)格的雙盤(pán)螺旋壓力機(jī)，早在九十年代初，北京機(jī)電研究所先后設(shè)計(jì)了10MN、16MN和25MN三種離合器式螺旋壓力機(jī)，由青島鍛壓機(jī)械集團(tuán)公司制造，其型號(hào)為J55-1000、J55-1600、J55-2500，由青島鍛造廠首先采用，現(xiàn)已陸續(xù)投入生產(chǎn)。

早在七十年代，我國(guó)從西德就進(jìn)口了兩臺(tái)40MN液壓螺旋壓力機(jī)。離合器式高能螺旋壓力機(jī)是八十年代西德開(kāi)發(fā)的，1986年大連鍛造廠從西德SPS公司進(jìn)口16MN離合器式螺旋壓力機(jī)，之后大連機(jī)車(chē)車(chē)輛廠、內(nèi)蒙一機(jī)廠又從SPS公司進(jìn)口25MN離合器式螺旋壓力機(jī)各一臺(tái)。1993年無(wú)錫葉片廠向德國(guó)HASENCLEVER公司進(jìn)口112MN離合器式螺旋壓力機(jī)一臺(tái)。

離合器式螺旋壓力機(jī)由封閉的機(jī)身，很長(zhǎng)的圓柱及X型導(dǎo)軌導(dǎo)向的滑塊，以及沿同一方向不停旋轉(zhuǎn)的飛輪，由控制螺桿與飛輪接合、脫開(kāi)的液壓系統(tǒng)來(lái)執(zhí)行。由于飛輪連續(xù)沿同一方向旋轉(zhuǎn)，僅在打擊時(shí)降低速度輸出能量，因此工作時(shí)對(duì)電網(wǎng)沖擊小，飛輪可以做得較大，提高了輸出能量及工作效率。這種離合器式螺旋壓力機(jī)以后將替代雙盤(pán)螺旋壓力機(jī)，現(xiàn)青島鍛壓機(jī)械集團(tuán)公司，又開(kāi)發(fā)了400型，即將開(kāi)發(fā)3150型及4000型離合器式螺旋壓力機(jī)。