12月4日 合肥汽車鍛件廠汽車前軸精輥——整體模鍛生產(chǎn)線進(jìn)行驗(yàn)收，參加這次驗(yàn)收活動(dòng)的有安徽省機(jī)械廳廳長(zhǎng)許金和、司法廳廳長(zhǎng)戚幫漢、監(jiān)獄管理局局長(zhǎng)倪修明，合肥汽車鍛件廠廠長(zhǎng)郭之祥，北京機(jī)電研究所所長(zhǎng)海錦濤、副所長(zhǎng)李社釗，中國(guó)鍛造協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)蔡墉。郭之祥廠長(zhǎng)、李社釗副所長(zhǎng)在驗(yàn)收?qǐng)?bào)告上簽字。

該汽車前軸精輥——整體模鍛生產(chǎn)線目前生產(chǎn)引進(jìn)日本五十鈴車前軸，前軸鍛件長(zhǎng)1500mm、重46.5公斤，下料尺寸是Φ100×873mm、料重53.8Kg。設(shè)備組成及工序如下：

先在750KW、1000HZ中頻爐加熱（1230℃±10℃）→用輥鍛機(jī)械手夾料在Φ1000mm輥鍛機(jī)上進(jìn)行四道次整體精密成形輥鍛在25MN摩擦壓力機(jī)上先整體彎曲，再整體模鍛成形→在10MN摩擦壓力機(jī)上切邊→用16MN摩擦壓力機(jī)整體校正→調(diào)質(zhì)（淬火加熱爐功率480KW，回火加熱爐功率320KW）校正（用1000KN液壓機(jī)）→噴丸（懸掛式）→檢驗(yàn)。

該前軸生產(chǎn)線總長(zhǎng)72米，布置在18×78M=1404M2廠房中，每根前軸設(shè)計(jì)節(jié)拍為2分鐘（可調(diào)整為1分40秒），全年生產(chǎn)10萬(wàn)根。鍛件成品一次交驗(yàn)合格率為90%，綜合良品率為98%。由于無(wú)夾鉗料柄，材料利用率為85%。

該生產(chǎn)線中的中頻感應(yīng)爐、Φ1000mm輥鍛機(jī)，輥鍛機(jī)械手、調(diào)質(zhì)生產(chǎn)線均由北京機(jī)電研究所設(shè)計(jì)制造。摩擦壓力機(jī)由青島鍛壓機(jī)床廠生產(chǎn)。

按主要配套設(shè)備規(guī)格，Φ1000mm輥鍛件能軋制毛坯最大尺寸為160mm方鋼，輥鍛機(jī)械手能夾持最大毛坯尺寸為175mm方鋼，夾持工件最大重量為120Kg，以及所配摩擦壓力機(jī)能力，據(jù)介紹，可精輥——整體模鍛的最長(zhǎng)前軸可達(dá)1800mm重78Kg。

該項(xiàng)目總投資約3000萬(wàn)元，其中生產(chǎn)線投資為1300萬(wàn)元。在總投資中尚包括3000KVA變電所和模具制造中心。

12月8日 蘭州鍛造協(xié)會(huì)根據(jù)中國(guó)鍛造協(xié)會(huì)關(guān)于對(duì)鍛造行業(yè)企業(yè)開(kāi)展調(diào)查的要求，為模清蘭州地區(qū)鍛造企業(yè)的實(shí)際情況，經(jīng)蘭州地區(qū)機(jī)械工業(yè)工藝專業(yè)化辦公室同意發(fā)出通知，決定對(duì)蘭州地區(qū)鍛造企業(yè)進(jìn)行全面調(diào)查。

12月11日 《中國(guó)汽車報(bào)》報(bào)導(dǎo)，一汽職工大學(xué)和一汽車輪公司共同研制的LH-1型車輪合成焊接質(zhì)量監(jiān)測(cè)頭，微機(jī)測(cè)控系統(tǒng)，能夠準(zhǔn)確地判別出焊透、焊穿、不連續(xù)等焊接缺陷。

12月18日 河南省鑄鍛工業(yè)協(xié)會(huì)第二屆理事會(huì)召開(kāi)第一次會(huì)議，為便于開(kāi)展行業(yè)活動(dòng)，增設(shè)鍛壓分會(huì)，設(shè)常務(wù)理事9名，主要領(lǐng)導(dǎo)如下：

會(huì)    長(zhǎng)：李健本（第一拖拉機(jī)工程機(jī)械公司鍛造廠廠長(zhǎng)）

副 會(huì) 長(zhǎng)：潘必剛（鄭州機(jī)械研究所鍛造室主任）

辛選榮（洛陽(yáng)工學(xué)院精密鍛壓廠廠長(zhǎng)）

秘 書(shū) 長(zhǎng)：鄧連元（原第一拖拉機(jī)鍛造廠廠長(zhǎng)）

副秘書(shū)長(zhǎng)：趙飛（第一拖拉機(jī)工程機(jī)械公司鍛造廠副廠長(zhǎng)）

12月18-27日 機(jī)械部北京機(jī)電研究所一行五人，以該所總工程師皇甫驊為團(tuán)長(zhǎng)，應(yīng)臺(tái)灣高雄金屬工業(yè)發(fā)展中心邀請(qǐng)，進(jìn)行訪問(wèn)。在臺(tái)灣參觀了金屬工業(yè)發(fā)展中心，還參觀了鍛造，金屬熱處理、粉末冶金等七個(gè)工廠。在臺(tái)期間與臺(tái)灣同行舉行了技術(shù)報(bào)告會(huì)，介紹大陸鍛壓技術(shù)發(fā)展?fàn)顩r和前景，模具材料的選擇和熱處理，回轉(zhuǎn)鍛造和楔橫軋等技術(shù)。兩岸鍛造業(yè)同行都希望以后加強(qiáng)聯(lián)系。

12月24日《中國(guó)汽車報(bào)》報(bào)導(dǎo)，北美推廣成形及沖壓模公制標(biāo)準(zhǔn)，它將改變現(xiàn)有汽車工業(yè)，減少成形及沖壓工具零件數(shù)，大大降低裝配及工具成本。該標(biāo)準(zhǔn)是《北美汽車公制標(biāo)準(zhǔn)（NAAMS）——成形及沖壓》

12月末 常州鍛造總廠1997年鍛件總產(chǎn)量為13574噸，其中各類模鍛件7539噸，各種連桿170.66萬(wàn)件。耗電1012.8萬(wàn)度，耗煤7053噸，消耗燃油4446噸，全年綜合能耗折標(biāo)煤15086噸；按照市定額，共節(jié)約5578噸標(biāo)煤。

◆ 北京先馳機(jī)電研究所于94年5月提供給天津機(jī)床鍛件廠的45KJ整體錘自由鍛電液錘，放置了三年，從97年5月開(kāi)始使用后嘗到了甜頭，到97年底鍛打帶頂盤(pán)的長(zhǎng)軸類鍛件二百多噸，兩班制生產(chǎn)半年多來(lái)沒(méi)有對(duì)錘進(jìn)行過(guò)維修，運(yùn)行正常。

◆ 《鍛壓機(jī)械》97年6期刊有上海交通大學(xué)陳軍等文章，“鍛造預(yù)成形工藝三維塑性有限元模擬”。綜述了目前鍛造成形數(shù)值模擬的發(fā)展現(xiàn)狀，對(duì)三維鍛造過(guò)程數(shù)值模擬技術(shù)的軟件系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)提高了可靠的處理方法，并建立了通用三維剛塑性/剛粘塑性有限元數(shù)值模擬系統(tǒng)。對(duì)圓餅類鍛件的鐓粗預(yù)成形工藝進(jìn)行了過(guò)程模擬，首次模擬了連桿滾擠預(yù)成形工藝，分析了摩擦條件對(duì)成形過(guò)程的影響，對(duì)于模擬整個(gè)多工位鍛造過(guò)程，實(shí)現(xiàn)合理的預(yù)成形工藝和模具設(shè)計(jì)具有重要意義。

◆ 《鍛壓機(jī)械》97年第6期報(bào)導(dǎo)，太原重機(jī)學(xué)院雷步芳撰文“一種新型液壓模鍛錘”，介紹新研制的C83-2.5KJ錘身微升式液壓模鍛錘的工作原理、結(jié)構(gòu)和性能特點(diǎn)、液壓系統(tǒng)和程控系統(tǒng)，以及工藝實(shí)驗(yàn)和生產(chǎn)應(yīng)用效果。

◆  1997年齊齊哈爾車輛廠生產(chǎn)50鋼車軸8000根，包頭二機(jī)生產(chǎn)50鋼車軸3000根。

◆  1997年12月，上海鍛造協(xié)會(huì)組團(tuán)參觀訪問(wèn)10企業(yè)，參加人員17人。

1997年其他不詳日期大事記

◆ 韶關(guān)鑄鍛總廠鍛造廠，去年進(jìn)口二手31.5MN熱模鍛壓力機(jī)和3.5MN寬臺(tái)面切邊機(jī)各一臺(tái)，同時(shí)購(gòu)進(jìn)英NEWELCO公司1000KW/2.4KHZ中頻感應(yīng)爐一臺(tái)。

◆ 西安重型機(jī)械研究所為德陽(yáng)模鍛廠生產(chǎn)的5噸模鍛全液壓動(dòng)力頭，已在該所完成試驗(yàn)室考核，待德陽(yáng)模鍛廠完成基礎(chǔ)之后，即可交付并作工業(yè)生產(chǎn)考核。

◆ 中國(guó)汽車技術(shù)研究中心，呂鐵山在“鍛造鋁車輪的現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì)”文提到：由于節(jié)能和環(huán)境的法規(guī)日趨嚴(yán)格，近年來(lái)汽車工業(yè)發(fā)展方向是致力于開(kāi)發(fā)低油耗，低排放汽車。在各種降低油耗的措施中，把汽車輕量化作為首選措施，而輕量化重力點(diǎn)又是行走系統(tǒng)。估計(jì)近年內(nèi)轎車中用鋁量達(dá)120Kg（過(guò)去70Kg）。鍛造鋁車輪，性能全良好，加工成本低，質(zhì)量輕。

◆ “上海鍛壓”97年第4期報(bào)導(dǎo)：上海市經(jīng)委部署機(jī)械工藝專業(yè)化工作調(diào)研。日前成立了一個(gè)專題調(diào)研組，本次調(diào)研的內(nèi)容主要有：1、本市鑄、鍛、熱、鍍四個(gè)工藝行業(yè)現(xiàn)狀。2、計(jì)劃經(jīng)濟(jì)向市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)化中工藝專業(yè)化工作所遇到的主要問(wèn)題。3、對(duì)策和建議。

◆ 昆山正大新成精密鍛造有限公司國(guó)內(nèi)首家開(kāi)發(fā)轎車空調(diào)壓縮機(jī)齒輪成功。歷經(jīng)兩年多的精心設(shè)計(jì)，反復(fù)試車，九六年開(kāi)始該公司向上海易通公司提供六批樣品，經(jīng)900小時(shí)臺(tái)架試驗(yàn)，性能和質(zhì)量達(dá)到國(guó)外同類產(chǎn)品水平。專家確認(rèn)，該產(chǎn)品完全可以替代進(jìn)口件，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)國(guó)產(chǎn)化的一個(gè)空白。日前公司已向空調(diào)壓縮主機(jī)廠批量提供產(chǎn)品，具月產(chǎn)一萬(wàn)臺(tái)套的生產(chǎn)能力。規(guī)劃能力年產(chǎn)五十萬(wàn)臺(tái)套。

◆ 泰安市山口金屬容器廠新增Φ4000mm法蘭擴(kuò)輾機(jī)一臺(tái)，40MN油壓機(jī)一臺(tái)，配操作機(jī)和加熱爐。

◆ 上海汽車鍛造總廠投資開(kāi)發(fā)汽車鋁鍛件生產(chǎn)，是我國(guó)首次投資開(kāi)發(fā)汽車鋁鍛件技術(shù)。

◆ 上海汽車鍛造總廠的鍛模設(shè)計(jì)已處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平，CAD/CAM已成功應(yīng)用到新產(chǎn)品的投產(chǎn)開(kāi)發(fā)上，該廠應(yīng)用的軟件包括Deform軟件。

◆ 上海建成民營(yíng)楔橫軋生產(chǎn)廠，主要生產(chǎn)各種軸類鍛件，該廠是華東地區(qū)專業(yè)楔橫軋軸的企業(yè)。

◆ 上海汽車齒輪廠三分廠建成兩條冷擠壓軸件生產(chǎn)線。該線全部采用國(guó)產(chǎn)設(shè)備，其中的磷化處理線實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化控制，處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平，超過(guò)國(guó)際同類產(chǎn)品。

◆據(jù)上海汽車鍛造總廠介紹該廠進(jìn)口的Ipson熱處理爐很長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有調(diào)試好，估計(jì)存在制造質(zhì)量問(wèn)題。

◆躍進(jìn)汽車集團(tuán)公司鍛造總廠進(jìn)口冷擠管生產(chǎn)線是生產(chǎn)汽車半軸套管的理想設(shè)備，主要工藝是：管材——磷化處理——冷擠、縮口并成形。

◆江蘇森威集團(tuán)公司冷鍛小型鍛件處于國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平，擁有的冷鍛設(shè)備最多。主要產(chǎn)品是自行車零件和汽車CV-Joint零件。但該廠模具設(shè)計(jì)手段原始，有待引起企業(yè)重視。

◆揚(yáng)州第一汽車齒輪廠是國(guó)內(nèi)最大的精鍛齒輪企業(yè)，包括冷鍛及熱鍛齒輪，熱鍛齒輪品種多，產(chǎn)量大，是國(guó)內(nèi)目前最大的熱鍛齒輪生產(chǎn)企業(yè)。該廠在齒輪加工方面也處于領(lǐng)先水平，新進(jìn)的一些加工及檢測(cè)設(shè)備處于世界領(lǐng)先水平，該廠模具設(shè)計(jì)手段還比較落后，這必將影響新產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)時(shí)間。

◆江蘇海洋工程鍛壓廠，軋環(huán)產(chǎn)品處于先進(jìn)水平，但該廠技術(shù)力量較弱，新產(chǎn)品，新技術(shù)采用不多，產(chǎn)品面較窄，該廠提出的產(chǎn)量質(zhì)量效益是目前鍛造企業(yè)必須追求的目標(biāo)。

◆新鄉(xiāng)石化封頭廠固定資產(chǎn)1億元，廠區(qū)占地13萬(wàn)平方米，有6000t、2500t、800t四柱式油壓機(jī)，WT6500×32mm冷旋壓機(jī)，可整體制造封頭Φ159-6500mm，板厚1-200mm各種材質(zhì)的封頭。

◆加工大直徑超薄壁封頭是冷旋壓機(jī)的一大特性，但一般常規(guī)厚徑比為千分之四左右。而遼陽(yáng)重型設(shè)備廠1997年新加工一批Q235材質(zhì)橢圓形封頭Φ5200mm、板厚8mm，厚徑比僅為千分之一點(diǎn)五四。不銹鋼封頭Φ3600×5mm厚徑比僅為千分之一點(diǎn)三九的水平。

◆1996年從德國(guó)引進(jìn)的JCX-40型立式旋壓機(jī)生產(chǎn)流水線，現(xiàn)已安裝試調(diào)成功，并批量投入生產(chǎn)50系列摩托車輪軸。這是同濟(jì)大學(xué)科學(xué)技術(shù)開(kāi)發(fā)公司靖江通風(fēng)設(shè)備廠與摩托車制造廠家配套。這條生產(chǎn)線采用了先進(jìn)的拉件和旋壓成形工藝，改革了帶鋼軋制成型、焊接工藝，使輪軸無(wú)接頭、無(wú)焊縫、光潔平整、堅(jiān)硬美觀，且同心度和端面跳動(dòng)均達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)水平。

◆青海鍛造廠生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)出現(xiàn)了前所未有的好勢(shì)頭，現(xiàn)已到手的訂貨合同逾億元，創(chuàng)歷史最高紀(jì)錄。青鍛贏得超億元的訂貨合同，首先得益于“人無(wú)我有”的加工手段。該廠有一條10t模鍛錘生產(chǎn)線，年生產(chǎn)能力1.8萬(wàn)t，有3條高能螺旋壓力機(jī)組生產(chǎn)線，精鍛齒軸、曲軸等精鍛件7000t。其次得益于該廠產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整。由單一的農(nóng)機(jī)模鍛件發(fā)展到汽車、工程機(jī)械、礦山機(jī)械等精鍛件100多個(gè)品種。特別近兩年，開(kāi)發(fā)為出口工程機(jī)械、汽車和礦山機(jī)械配套的24個(gè)高精技術(shù)會(huì)計(jì)師的新產(chǎn)品，在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中掌握了主動(dòng)權(quán)。

◆中國(guó)兵器工業(yè)益明機(jī)器廠從美國(guó)PC公司引進(jìn)的一條年產(chǎn)能力達(dá)10萬(wàn)車份的金屬輥鍛生產(chǎn)線。經(jīng)過(guò)短時(shí)間調(diào)試，近日已向長(zhǎng)安鈴木公司提供200套合格的車窗門(mén)框�？梢约庸ぶ谱鞲鞣N截面形狀二三維空間產(chǎn)品，特別是按照美國(guó)、日本等國(guó)汽車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，生產(chǎn)各式車型的車門(mén)窗框產(chǎn)品最為合適。

◆中國(guó)兵器工業(yè)第五九研究所將與某精鍛齒輪廠共同開(kāi)發(fā)冷擺輾產(chǎn)品。1997年7、8月，國(guó)內(nèi)某精鍛齒輪廠兩次派人到五九研究所洽談共同開(kāi)發(fā)冷擺輾件產(chǎn)品的有關(guān)問(wèn)題。本著充分發(fā)揮該精鍛齒輪廠引進(jìn)的瑞士擺輾機(jī)潛力，利用五九研究所在擺輾技術(shù)上的優(yōu)勢(shì)，雙方反復(fù)進(jìn)行了磋商。

五九所提供技術(shù)資料、并派科技人員參與現(xiàn)場(chǎng)工藝試驗(yàn)和技術(shù)服務(wù)。第一個(gè)擺輾件已完成，再陸續(xù)完成其余三件。

◆上海市經(jīng)委對(duì)鍛造等四個(gè)行業(yè)，實(shí)行驗(yàn)收發(fā)證并定期復(fù)查考核和換證等管理工作。上海市鍛造企業(yè)的換證驗(yàn)收復(fù)查工作，由上海市機(jī)械電子辦公室委托上海市鍛造協(xié)會(huì)負(fù)責(zé)發(fā)放許可證的前期工作，由上海市機(jī)械電子辦公室負(fù)責(zé)生產(chǎn)許可證的審定和發(fā)放。

◆無(wú)錫鍛壓協(xié)會(huì)三屆五次理事會(huì)決定實(shí)旋“發(fā)放團(tuán)體會(huì)員證書(shū)”以來(lái)，在無(wú)錫市機(jī)構(gòu)局副局長(zhǎng)、無(wú)錫鍛壓協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)曹風(fēng)德主持下，按照《無(wú)錫鍛壓協(xié)會(huì)會(huì)員單位資質(zhì)審查評(píng)分細(xì)則》的規(guī)定，對(duì)一汽無(wú)錫柴油機(jī)廠進(jìn)行評(píng)審，在無(wú)錫地區(qū)還是首家，參加評(píng)審的同志一致認(rèn)為，這既是對(duì)會(huì)員單位的資質(zhì)評(píng)審，也是相互學(xué)習(xí)、交流，共同提高的極好機(jī)會(huì)。

◆西安重型機(jī)械研究所1997年開(kāi)發(fā)研制了一臺(tái)500KN專用液壓管材壓頭機(jī)，已用于生產(chǎn)，性能不錯(cuò)，受到用戶的歡迎。

◆德國(guó)隔而固（GERB）減振技術(shù)有限公司在青島經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)設(shè)立獨(dú)資企業(yè)，從事生產(chǎn)銷售現(xiàn)代化減振系統(tǒng)以及咨詢安裝服務(wù)，其產(chǎn)品主要用于電廠設(shè)備和振動(dòng)機(jī)械（如：模鍛壓力機(jī)、鍛錘、空壓機(jī)等）的減振以及敏感設(shè)備建筑的隔振，1998年起可以向中國(guó)市場(chǎng)供貨。

◆常州市機(jī)械冶金局受江蘇省機(jī)械工業(yè)廳委托，對(duì)常州鍛造總廠發(fā)展精密鍛造，提高模鍛件質(zhì)量“九五”技改項(xiàng)目召開(kāi)竣工驗(yàn)收會(huì)議，江蘇省計(jì)委、機(jī)械廳、市經(jīng)委、機(jī)械部規(guī)劃院等12個(gè)單位派員出席驗(yàn)收會(huì)。該技改項(xiàng)目有新增25MN熱模鍛壓力機(jī)生產(chǎn)線，將“八五”進(jìn)口的10T-M液氣錘和10MN摩擦壓力機(jī)進(jìn)行適應(yīng)性改造。配置制坯設(shè)備及電加熱爐，通過(guò)改造，提高鍛件精度和質(zhì)量，達(dá)到節(jié)能、節(jié)材、改善環(huán)境、減輕勞動(dòng)強(qiáng)度。

◆國(guó)務(wù)院副總理吳邦國(guó)在“行業(yè)管理論壇”會(huì)上的書(shū)面講話摘要：

呂東同志倡導(dǎo)每年舉行一次“行業(yè)管理論壇”，我認(rèn)為很有必要，我很贊成。這是貫徹落實(shí)黨的十四屆三中、五中全會(huì)精神的實(shí)際行動(dòng)。你們從1994年到現(xiàn)在，舉行了三次“行業(yè)管理論壇”，研究問(wèn)題，一次比一次深入在許多重大問(wèn)題上通過(guò)研討，取得了共識(shí)，向中央和國(guó)務(wù)院提出了一些很好的政策建議，同時(shí)，也引起了很好的社會(huì)反響。希望你們把“行業(yè)管理論壇”繼續(xù)堅(jiān)持下去，從理論與實(shí)踐的結(jié)合上不斷探索社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下的行業(yè)管理問(wèn)題，提出大力加強(qiáng)行業(yè)管理的政策措施。逐步走出一條有中國(guó)特色的行業(yè)管理之路。

工業(yè)管理體制改革已逐步提上議事日程，但前一段研究這一改革時(shí)，工業(yè)部門(mén)的熱點(diǎn)偏重于控股公司，而忽視行業(yè)協(xié)會(huì)，這需要加以注意。行業(yè)管理，是宏觀經(jīng)濟(jì)管理和企業(yè)微觀經(jīng)濟(jì)管理之間的中間管理層次，也是一種適應(yīng)經(jīng)濟(jì)管理形式。呂東同志經(jīng)濟(jì)管理之間的中間管理層次，也是一種適應(yīng)社會(huì)化大生產(chǎn)和社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)需要的社會(huì)經(jīng)濟(jì)管理形式。呂東風(fēng)志提出，工業(yè)行業(yè)管理是工業(yè)管理的新體制，是社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制的有機(jī)組成部分。要實(shí)現(xiàn)我國(guó)今后十五年宏偉奮斗目標(biāo)，關(guān)鍵是實(shí)行兩個(gè)具有全局意義的根本性轉(zhuǎn)變，即經(jīng)濟(jì)體制從傳統(tǒng)的計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制向社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制轉(zhuǎn)變；經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式從粗放型向集團(tuán)型轉(zhuǎn)變。這就要求工業(yè)管理體制也要從部門(mén)管理向行業(yè)管理轉(zhuǎn)變。只有建立起工業(yè)行業(yè)管理的新體制，社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制才能真正建立起來(lái)。因此，大力加強(qiáng)和改善行業(yè)管理，對(duì)于促進(jìn)政企分開(kāi)、政府機(jī)構(gòu)改革和職能轉(zhuǎn)變、建立現(xiàn)代化企業(yè)制度，實(shí)行“兩個(gè)根本性轉(zhuǎn)變”，都具有重要的地位和作用。

培育、發(fā)展和建設(shè)自主協(xié)調(diào)與自律性的行業(yè)管理組織，是加強(qiáng)和改善行業(yè)管理，建立工業(yè)行業(yè)管理新體制的組織保證。因此，要根據(jù)政府機(jī)構(gòu)改革、政府職能轉(zhuǎn)變和行業(yè)發(fā)展的需要以及中央關(guān)于清理整頓社會(huì)團(tuán)體的要求，統(tǒng)籌規(guī)劃，按照適應(yīng)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的需要并借鑒國(guó)外經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)行重塑、改組、改造和提高。

◆國(guó)內(nèi)特厚封頭的壓制近況實(shí)例

1、80萬(wàn)t/年加氫裂化反應(yīng)器，封頭半徑1660mm、厚度106mm（實(shí)際110mm），材料2¼Cr-lMo，上海鍋爐廠和上海重機(jī)廠制造。

2、80萬(wàn)t/年加氫精制反應(yīng)器，封頭Φ3000×100mm材料2¼Cr-lMo，第一重機(jī)廠制造。

3、600MW超臨界鍋爐發(fā)電機(jī)組高壓加熱器的半球封頭Φ2100×200mm，材料SA516Gr70（相當(dāng)我國(guó)22G鍋爐鋼板）是上海電站輔機(jī)廠在上海重機(jī)廠12000t水壓機(jī)上沖壓，成形終壓溫度850℃以上，實(shí)際沖壓力在6500t左右。比計(jì)算沖壓力8160-8820t理論數(shù)值要少。

4、吳涇焦化廠吸附器的橢圓形封頭Φ4200×65mm材料SA516Gr70，是上海電站輔機(jī)廠在無(wú)錫西塘鍛壓廠4000t油壓機(jī)上沖壓成形，成形終壓溫度840℃左右，沖壓力為2700t，也比理論計(jì)算沖壓力3190t要少490t。

5、10MW高溫氣冷反應(yīng)堆壓力殼封頭Φ4200×90mm重15t，材料SA516-70，是上海鍋爐廠在泰安市山口金屬容器廠自制的5000t油壓機(jī)上沖壓成形。

1、 鍋爐給水予熱器中Φ內(nèi)1230×90mm哈爾濱鍋爐廠沖壓。

2、  1997年生產(chǎn)鍛壓設(shè)備28376臺(tái)，銷售28228臺(tái)，產(chǎn)銷率達(dá)99.48%。

◆北京理工大學(xué)1997年以來(lái)蒸空錘改電液錘銷售情況

自中國(guó)鍛造協(xié)會(huì)于1996年11月在濟(jì)南召開(kāi)會(huì)議以后，蒸空錘改電液錘技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)被越來(lái)越多的單位所認(rèn)可，人們對(duì)這項(xiàng)技術(shù)的認(rèn)識(shí)越來(lái)越深刻，從而行動(dòng)也越來(lái)越積極。

鐵道部工業(yè)總公司和鐵工科協(xié)于97年6月在唐山機(jī)車車輛廠召開(kāi)第三次電液錘推廣會(huì)，會(huì)上簽訂改錘合同20多臺(tái)。

目前，北京理工大學(xué)為了加快技術(shù)推廣步伐，在全國(guó)各地委托多個(gè)加工維修網(wǎng)點(diǎn)，以滿足各地用戶就近訂錘就近維修的需要。

97年以來(lái)，北京理工大學(xué)與其加工維修網(wǎng)點(diǎn)一起，與20多個(gè)廠家簽訂改錘合同20多個(gè)，需改造的錘30多臺(tái)，目前已有20多臺(tái)投入運(yùn)行，情況良好，受到用戶好評(píng)。

北京理工大學(xué)與戚墅堰機(jī)車車輛廠聯(lián)合研制的750公斤單臂錘經(jīng)兩個(gè)多月的生產(chǎn)考驗(yàn)，證明性能良好，各項(xiàng)性能指標(biāo)不低于改造前�，F(xiàn)重?fù)裘糠昼?0次，輕擊每分鐘大于150次。鐵道部工業(yè)總公司和鐵工科協(xié)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)于98年3月底去該廠看了錘后，覺(jué)得有推廣價(jià)值，決定五月份召開(kāi)第四次電液錘推廣會(huì)，重點(diǎn)推廣單臂錘。

北京理工大學(xué)與貴陽(yáng)鋼廠合作，完成了三臺(tái)（一臺(tái)一噸自由鍛，二臺(tái)三噸自由鍛）出口緬甸的冶金行業(yè)，已于97年底發(fā)貨，等待安裝調(diào)試。

北京理工大學(xué)與韶關(guān)鑄鍛總廠聯(lián)合制造的五噸模鍛，目前已運(yùn)行了五個(gè)月，最大鍛件64公斤，除掉飛邊投影面積1890㎝2，件厚30-40mM，廠里對(duì)錘的性能很滿意，定4月20日驗(yàn)收。

北京理工大學(xué)與杭州齒輪箱廠合作,為南昌齒輪廠制造的三噸模鍛,經(jīng)20天安裝調(diào)試已于3月份投入生產(chǎn)�？倧S領(lǐng)導(dǎo)看了后說(shuō)：“比預(yù)想的好的多”，分廠領(lǐng)導(dǎo)說(shuō)“我們填補(bǔ)了江西三噸模鍛電液錘的空白,趕緊報(bào)成果”。工人感到效率提高了，原來(lái)到下午五點(diǎn)才能干完的活，現(xiàn)在四點(diǎn)就干完了。

路漫漫而任重道遠(yuǎn),我們決心全心全意投入這“功德無(wú)量”的工作中去,讓電液錘之花開(kāi)滿神州。

◆英國(guó)鍛造協(xié)會(huì)原英文名為：BRITISH FORGING INDUSTRY ASS，只管熱鍛。1997年底該協(xié)會(huì)與英國(guó)冷鍛協(xié)會(huì)合并，重組為CONFEDERATION OF BRITISH FORGERS，即英國(guó)鍛造企業(yè)聯(lián)合會(huì)，我們?nèi)苑Q他們?yōu)橛��?guó)鍛造協(xié)會(huì)。

◆中國(guó)鍛造協(xié)會(huì)有8家鍛造廠進(jìn)入1997年度機(jī)械工業(yè)分行業(yè)排列前100名。據(jù)《機(jī)電經(jīng)濟(jì)信息》1998年第39/40期報(bào)導(dǎo)，1997年在其他民用機(jī)械化工業(yè)行業(yè)中，中國(guó)鍛造協(xié)會(huì)有8家鍛造廠進(jìn)入機(jī)械工業(yè)分行業(yè)排列前100名中，它們是：上海汽車鍛造總廠（序號(hào)3）、溧陽(yáng)市鍛壓廠（序號(hào)22）、常州鍛造總廠（序號(hào)28）、韶關(guān)鑄鍛總廠（序號(hào)36）、天津汽車鍛造有限公司（序號(hào)47）、重慶鍛造廠（序號(hào)51）、成都鍛造廠（序號(hào)64）、上海正升鍛造有限公司（序號(hào)78）。

◆湖北谷城車橋有限公司最近已獲得ISO9002國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證。該公司生產(chǎn)的汽車前軸，榮獲湖北省科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)，輥鍛工藝獲國(guó)家專利局優(yōu)秀專利稱號(hào)。