1月9日 《中國(guó)機(jī)電日?qǐng)?bào)》報(bào)導(dǎo)，東風(fēng)汽車(chē)傳動(dòng)軸落戶蘇州。近日落戶蘇州工業(yè)園區(qū)的東風(fēng)汽車(chē)傳動(dòng)軸有限公司舉行掛牌儀式。決投資3.86億元，注冊(cè)資本為2.35億元，由東風(fēng)汽車(chē)公司和蘇州機(jī)械控股（集團(tuán)）公司分別出資85%和15%組建而成。第一期建設(shè)目標(biāo)為傳動(dòng)軸總成23萬(wàn)套，轉(zhuǎn)向柱總成32萬(wàn)套，轉(zhuǎn)向器40萬(wàn)套，離合器總成30萬(wàn)套。

1月 由二重基礎(chǔ)件研究所為北京內(nèi)燃機(jī)集團(tuán)總公司鍛造公司制造的10噸模鍛錘電液動(dòng)力頭，已于98年1月在二重一號(hào)車(chē)間安裝試車(chē)。據(jù)該所電話介紹，試車(chē)情況良好，北內(nèi)鍛造公司將派員前往考察，之后運(yùn)到北京安裝。該電液動(dòng)力頭仍采用放油打擊結(jié)構(gòu)。

◆《工廠建設(shè)與設(shè)計(jì)》報(bào)導(dǎo)，華北工學(xué)院裴葆青等撰文，CAD技術(shù)在連桿毛坯計(jì)算中的應(yīng)用。針對(duì)連桿鍛件毛坯的截面積計(jì)算、直徑圖繪制，以及毛坯體積和重量的計(jì)算，基于AutoCAD R12.0軟件的高級(jí)擴(kuò)展造型模塊AME，開(kāi)發(fā)了一個(gè)交互的處理程序，并將此程序集成于AutoCAD系統(tǒng)中。文中對(duì)其實(shí)現(xiàn)的方法，價(jià)值及關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行了詳細(xì)的論述，并舉例說(shuō)明。

◆《世界汽車(chē)》98年1月報(bào)導(dǎo)，日本汽車(chē)業(yè)將統(tǒng)一車(chē)身用的表面處理鋼板，為降低汽車(chē)業(yè)及相關(guān)的鋼鐵業(yè)生產(chǎn)成本，表面處理鋼板占轎車(chē)用鋼板的40%。

◆《石油化工設(shè)備》98年第一期，登有兩篇封頭成形文章：1、成型封頭最小厚度的確定。2、標(biāo)準(zhǔn)橢圓形封頭與旋壓橢圓形封頭的區(qū)別。

◆ 據(jù)悉自1998年起，國(guó)家限制進(jìn)口二手設(shè)備。