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中國鍛壓協(xié)會《發(fā)動機脹斷連桿毛坯技術(shù)條件 第1部分:乘用車發(fā)動機脹斷連桿》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)專家評審會順利召開
信息來源:中國鍛壓協(xié)會 發(fā)布時間:2021-3-31 11:52:23
 

2021年3月24日,由中國鍛壓協(xié)會組織的《發(fā)動機脹斷連桿毛坯技術(shù)條件 第1部分:乘用車發(fā)動機脹斷連桿》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)專家評審會在吉林省長春市順利召開。該標(biāo)準(zhǔn)由國內(nèi)連桿鍛造領(lǐng)軍企業(yè)之一,白城中一精鍛股份有限公司牽頭制訂。

會議首先由中國鍛壓協(xié)會副理事長韓木林先生致辭,韓理事長向與會專家和參會企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)介紹了目前中國鍛壓協(xié)會團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)工作整體情況及本標(biāo)準(zhǔn)制定情況。到目前為止,中國鍛壓協(xié)會已經(jīng)正式立項研制團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)28項,發(fā)布標(biāo)準(zhǔn)11項。立項的標(biāo)準(zhǔn)涵蓋了產(chǎn)品、工藝、材料、裝備、綠色制造、信息化建設(shè)、人才培養(yǎng)、行業(yè)管理等各方面。填補國家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)空白,增加標(biāo)準(zhǔn)有效供給,滿足市場和技術(shù)創(chuàng)新需求。白城中一精鍛股份有限公司,自協(xié)會開展團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)工作以來,積極支持和參與協(xié)會團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)各項工作,在協(xié)會團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)工作中起到了積極的帶頭示范作用。牽頭立項制定了《發(fā)動機脹斷連桿毛坯技術(shù)條件 第1部分:乘用車發(fā)動機脹斷連桿》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)。該項團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的制定工作,得到了國內(nèi)同行企業(yè)及相關(guān)專家的積極支持和參與,特別是鍛壓協(xié)會連桿委員會在標(biāo)準(zhǔn)的制定過程中起到了積極的組織和推動作用。在白城中一精鍛股份有限公司及各參編單位的共同努力下,按程序和計劃完成了標(biāo)準(zhǔn)立項、起草、討論、征求意見和標(biāo)準(zhǔn)修改完善工作,正式進(jìn)入專家評審階段。

白城中一精鍛股份有限公司總經(jīng)理仇國棟先生致辭時強調(diào),本標(biāo)準(zhǔn)在主要技術(shù)指標(biāo)、性能要求方面均高于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),增加了《脹斷連桿毛坯典型金相組織圖譜》及內(nèi)應(yīng)力的檢測方法和要求。針對脹斷連桿毛坯的常用材料、鍛件技術(shù)條件、檢測標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了統(tǒng)一規(guī)范,對連桿鍛造企業(yè)的實際生產(chǎn)具有較強的指導(dǎo)意義。在團(tuán)標(biāo)起草過程中,各參編單位、院校專家積極參與,厘清了很多行業(yè)疑點,達(dá)成了多項共識;在團(tuán)標(biāo)起草過程中,大家主動表達(dá)觀點,充分交換意見,既收獲了知識也收獲了友誼。

出席會議的評審專家有:吉林大學(xué)輥鍛研究所所長、教授李明哲先生;中國鑄造協(xié)會專家薛紀(jì)二女士;一汽集團(tuán)研發(fā)總院-材料與輕量化研究所底盤技術(shù)材料室主任、中國鍛壓協(xié)會連桿委員會負(fù)責(zé)人張義和先生;一汽技術(shù)中心發(fā)動機部技術(shù)總監(jiān)李鵬先生;一汽鍛造有限公司技術(shù)質(zhì)保室專家姜喜峰先生。由李明哲專家擔(dān)任本次標(biāo)準(zhǔn)評審組組長。

標(biāo)準(zhǔn)起草單位包括:白城中一精鍛股份有限公司、北京科技大學(xué)、南宮市精強連桿有限公司、浙江躍進(jìn)鍛造有限公司、張家港市環(huán)鑫精密鍛造有限公司、重慶江東汽車零部件有限責(zé)任公司、石家莊鋼鐵有限責(zé)任公司、江陰興澄特種鋼鐵有限公司、建龍北滿特殊鋼有限責(zé)任公司、撫順特殊鋼有限公司。

會議由標(biāo)準(zhǔn)起草牽頭單位白城中一精鍛股份有限公司總經(jīng)理助理唐蘭晶女士對團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的編制說明、標(biāo)準(zhǔn)主要內(nèi)容及征求意見情況進(jìn)行了講解說明。

經(jīng)過專家評審組的質(zhì)詢、討論和審議,一致認(rèn)為,本標(biāo)準(zhǔn)為首部乘用車發(fā)動機脹斷連桿毛坯標(biāo)準(zhǔn),統(tǒng)一規(guī)范了常用材料、鍛件技術(shù)條件、檢測標(biāo)準(zhǔn),對實際生產(chǎn)具有指導(dǎo)性,意義重大,是行業(yè)急需的標(biāo)準(zhǔn);填補了國內(nèi)發(fā)動機脹斷連桿毛坯生產(chǎn)領(lǐng)域空白,技術(shù)指標(biāo)達(dá)到了國內(nèi)領(lǐng)先、國際先進(jìn)水平。經(jīng)過投票表決一致通過評審。牽頭單位將按照專家評審意見對標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行修改完善并函審?fù)ㄟ^后報中國鍛壓協(xié)會批準(zhǔn)、發(fā)布。會議還簡單討論了該標(biāo)準(zhǔn)第1部分和第2部分的關(guān)系等,建議參與第1部分的企業(yè)和專家繼續(xù)參與或關(guān)注第2部分,以保證標(biāo)準(zhǔn)的協(xié)調(diào)性。

會議由中國鍛壓協(xié)會標(biāo)準(zhǔn)委員會干事孫嬌嬌主持。部分標(biāo)準(zhǔn)起草單位的領(lǐng)導(dǎo)和起草工作組成員參加了會議。

中國鍛壓協(xié)會標(biāo)準(zhǔn)委員會        

2021年3月              



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